PARKEERVAKKEN TE DUUR VOOR SOCIALE WONINGBOUW VLAARDINGEN (schiedamsnieuws.nl)

Tja... daar kan je dan alleen maar mensen laten wonen die in de bijstand zitten.

Hoe verhoudt zich dat met de parkeernorm van nieuwbouw in het algemeen?

@1 Mensen in de bijstand hebben geen auto??

* Verwijderd door de redactie *

@3 Waar moeten ze dat dan van betalen?

Vlaardingen parkeernorm 2019
Vlaardingen streeft naar het bieden van voldoende parkeercapaciteit op een
redelijke loopafstand van de bestemming voor bezoekers, bewoners,
ondernemers en werknemers. Dit betekent dat er voldoende
parkeercapaciteit moet zijn om de parkeervraag van huidige doelgroepen te
faciliteren binnen de loopafstand die voor de doelgroep als acceptabel wordt
beschouwd.

https://tinyurl.com/vymqtp8

@5 Wiet op zolder

@4 Hoezo hoeft dat niet?
@5 Misschien van de inkomsten uit werk wat ze kwijt geraakt zijn?

Ik zou maar even onderzoeken of meneertje Bikkers contact met de eigenaar van de dure parkeergarage heeft.

Dat parkeerplekken meer geld kost oke, maar zorg dan dat de mensen goedkoper kunnen parkeren in de dure parkeergarage.

In Den Haag hebben we ook zo'n project waarbij bewoners gedwongen worden om parkeerplaatsen van 90 euro per maand te huren, terwijl bewonersparkeren 37,20 euro per jaar kost.

https://www.denhaag4u.net/Trompstraat_71_appartementen/woningen.htm

@8 Heb jij een aangepaste auto rolstoeltje?

In utrecht komt er een nieuwe wijk die autovrij word gemaakt "merwedekanaalzone utrecht"
De mensen die toch een auto bezitten moeten deze in de parkeergarages zetten aan de rand van de stad.
Ook bedrijfsvoertuigen van de lokale ondernemers mogen de wijk niet in.
Pakketbezorgers mogen de wijk alleen in op een bakfiets.
Het gebeurt dus gewoon al op landijk niveau om ons ons vervoer af te nemen.

Laatst was er toch ook een artikel over een nieuwe wijk in Utrecht zonder parkeerplaatsen? Lekkere steden, zeg!!

@11 Je een flinke korting van de belastingdienst krijgen op de motorrijtuigenbelasting, of heb je die al?

https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/motorrijtuigenbelasting/soort_motorrijtuig/bestelauto/bestelautotarief_voor_gehandicapten

@14 Je kunt....

@12 Laat eens zien dan?

@7
Dan rijden ze vast in een tesla

@12 Ook bedrijfsvoertuigen van de lokale ondernemers mogen de wijk niet in.

Je zou dus kunnen stellen dat je alleen maar wegenbelasting betaalt voor de wegen die rijkswaterstaat onderhoudt.
Wegen in de stad heeft de gemeente te onderhouden, dus die mogen beslissen wie daar wel of niet mogen rijden en onder welke voorwaarden.

Opeens weet je het als wethouder verkeer.
Je gaat stadswegenbelasting heffen voor de bezoekers, forensen, bezorgers etc. en dan worden dat dus allemaal tolwegen.
En dat is zelfs als legitiem te verkopen.
Kan ik 1% provisie krijgen van de inkomsten voor dat idee?

@12
Een wasautomaat of een bankstel op een bakfiets?
Da mogen ze hen wel een hele grote fooi geven.

@17 Zeker! Als je stroom pikt, doe je het goed toch

@20
Wat goed voor de plantjes is, is goed genoeg voor de auto. Zeker als het ook nog illegaal wordt afgetapt

Minimaliseer de politieke partijen die hier debet aan zijn.

** gebruiker verwijderd **

@8 waar staat dat autobezit een recht is?

@11 Ja
@14 Maakt dat wat uit of ik dat krijg of niet?

Daarom zitten we met smart te wachten op zrlfrijdende auto's. Dan hoef je nooit meer te parkeren. Dan laat je je auto gewoon 24 uur per dag rondjes om je huis rijden. Wel zo makkelijk. Nooit meer parkeerproblemen.