Expert ANWB: Ledverlichting in koplampen vaak te fel (rijnmond.nl)

En dat komt dan door een keuring heen dit soort kutverlichting, wie het nog snapt..

Hetzelfde geldt ook voor fietsers die hun koplamp zowat in de lucht gericht hebben. Hebben totaal geen idee wat en hoe ze de boel verlichten.

@1 , collega heeft een toyota mr2. Die vindt het s'avonds niet meer leuk om te rijden.

* Verwijderd door de redactie *

Dat zie ik inderdaad vrij regelmatig, van die felle koplampen. Hoogst irritant.

Die zijn inderdaad te fel. Ik heb dan een zonnebril op om er minder last van te hebben.

@4 Hierbij de officiële regels omtrent fietsverlichting. Vooral de regel "de lampen moeten recht vooruit of recht achteruit schijnen" valt mij op.



Regels voor vaste fietsverlichting

Heeft u vaste fietsverlichting? Dan moeten de fietslampen voldoen aan de volgende regels:
wit of geel licht voor;
rood licht achter;
de lampen moeten recht vooruit of recht achteruit schijnen;
de lampen mogen niet knipperen.

Heeft uw fiets 2 voorwielen? Dan moet u aan de voorkant 2 witte of gele lampen hebben; 1 links en 1 rechts van het midden van de fiets. Ze moeten allebei even ver van het midden af staan (symmetrisch). Verder gelden dezelfde regels als voor een gewone fiets.
Regels voor losse lampjes op een fiets

Gebruikt u losse lampjes op de fiets? Dan gelden andere regels:

wit of geel licht voor;
rood licht achter;
de lampjes moeten recht vooruit of recht achteruit schijnen;
de lampjes moeten goed zichtbaar zijn. Er mag dus niets voor of overheen hangen;
de lampjes mogen niet knipperen;
u mag de losse lampjes vastmaken aan uw kleding of op uw tas;
u mag de lampjes vastmaken op uw bovenlichaam (alleen rug en borst). U mag dus geen lampjes op uw hoofd, armen of benen vastmaken;
u mag geen extra verlichting gebruiken zoals spaakverlichting of meer dan 1 koplamp op een tweewieler.

[Bron: https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/fiets/vraag-en-antwoord/wat-zijn-de-regels-voor-fietsverlichting-en-reflectie-op-een-fiets]

Ik word ook regelmatig verblind door tegenliggers. En dat is erg lastig in de polder, want de weg zit vol met bochten. Je ziet niet waar je rijd, en als er een fietser rijd zie je hem meestal niet. Dus vaak moet ik langzaam rijden tot de tegenligger weg is.

* Verwijderd door de redactie *

@9 Ik ben het geheel met je eens!