Minister geeft toe: tóch prijsvechters vanaf Lelystad Airport (destentor.nl)

Weer een leugen ontrafeld!

Hou toch op met dat Lelystad Airport.
Gewoon niet doen en laten zoals het is.

Die botsing zal niet al te veel schade opleveren..het lult zich er wel weer uit en een sterk verdeelde oppositie die ook geen vuist kan maken. Nog 1 week dergelijke ellende en we zijn er weer weken vanaf omdat ze alweer een vakantie ik bedoel reces hebben. Eind januari kunnen we ze weer zien, wie weet met een diarree bruine kop die ze in een warm land hebben opgelopen.

Stelletje leugenaars daar in Den Haag.

Deze'dame' heeft een eigen agenda en werkt vol vuur voor de luchtvaartlobby. In ieder geval trekt het sujet zich niets aan van wat de volksvertegenwoordiging zegt. Een dictatoriaal tiepje wat nooit meer een politieke functie zou mogen hebben. ERG fout mens, geeft geen zier om natuur, om milieu en om het woongenot van alle omwonenden.

En gaat het nog allemaal door ivm dat rapport wat niet de echte cijfers liet zien wat de schade is van het vele vliegverkeer!

In geen geval ga ik helemaal naar Lelystad om een vlucht te halen. Ik ga nog liever naar Brussel.

Gestoord om vlakbij de Oostvaardersplassen een vliegveld aan te leggen. Alsof in Nederland dergelijke gebieden voor het oprapen liggen. Leg dat vliegveld ergens in agrarisch gebied aan, er moet toch minder geboerd worden.

@8 .
De polder was agrarisch gebied en de Oostvaardersplassen kwam daarna met de status natuurgebied.

@9
En daarna, status natuurgebied, kwam het vliegveld.

@10 .
In 1973.
http://www.airport-lelystad.com/de-geschiedenis-van-lelystad-airport-wat-vooraf-ging-aan-de-uitbreiding/

In 1974.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Oostvaardersplassen

@11

Die voorgeschiedenis als zakelijk vliegveld was mij onbekend. Blijft dat ik de opschaling een idioot besluit vind gezien de ligging t.o.v. de Oostvaardersplassen.besluit

@12 .
Ja, ik ook.

@12 Agrarisch gebied en (traditioneel) cultuurlandschap hebben óók recreatieve waarde, en de overlast beperkt zich niet tot de onmiddellijke omgeving van het vliegveld.

Verder verbaast dit me helaas niet.

@14
Ik doel, op de groene woestijnen van raaigras, velden die geinjecteerd worden met mest en polders waar het waterpeil veel te laag is voor een toplaag vol leven. Productie landschap. Gelukkig zijn er boeren die wèl weidevogel vriendelijk boeren, hulde voor hen.

De consument koet ook eens bereid zijn om meer voor de boerenproducten te betalen en daarnaast moet de exorbinante export van vlees en zuivelproducten omlaag.

De uitbreiding van dat vliegveld wordt ons door de strot geduwd. Vlakbij dat vliegveld liggen ook het in ontwikkeling zijnde natuurgebied de Markerwadden. Rot op met dat vliegveld.

@14
Nee, in een land waar je naar de rechter moet om het afschieten van de Smient, fluiteend, te voorkomen verbaast dit inderdaad niet.

Ja, doodzonde dit.

Twee voor twaalf quiz, 'Welke vogel is dit?' Zoeken we op. Ting, 'een spreeuw'. Zucht, een spreeuw en dat moet opgezocht worden....Dat bedoel ik, voor hen maakt een vliegveld waar dan ook niets uit.Bereikbaarheid zal het criterium wel zijn.