- 889x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
@22 Als in haar geval het schuim elke dag aan haar lippen hangt, dan is ze er wel aan gewend....
"Het komt in ieder geval bij je over" Aanname. ...
@16 Het komt in ieder geval bij je over, dat is voor jou al heel wat....
@17 Volgens mij moet je minstens een strafbaar feit gepleegd hebben om de bak in te moeten. En aan vrijheid van meningsuiting zitten natuurlijk ...
@5 Dat sowieso allemaal ja. Of zoals ik onderlaatst in een Amerikaans filmpje zag. Niks keurig netjes weggereden op een soort van brancards met ...
"Mijn boek is voor witte mensen die niet racistisch willen zijn en denken: ik heb een racistisch woord gebruikt, maar dat was niet mijn intenti...
"dan lossen de burgers ... het wel op. . . ." Eigenrichting, opruiing. En dan aangifte doen tegen Timmermans wege...
@21 Dat kolonisten gedoe is er misschien al decennia. In ieder geval al heel erg lang. En nu ineens komen ze ermee op de proppen. Heel toevallig...
Ja, N wegen naar 60km, en bebouwde kom 30km. Als ze de kans krijgen.
Die willen over een poosje terug naar de benenwagen..de sekte en de gekte neemt vreemde vormen aan.
Flitsmeister rulezz.
Beetje dom plan van D66 niet?
Hoe krijgt Pias nu haar organen?
* Verwijderd door de redactie *
En de leden van D66 houden zichzelf natuurlijk ook netjes aan de gestelde limiet van 90 km/h?
Nog even dan kan je met de fiets op de snelweg.
Snelweg?! Traagweg.
* Verwijderd door de redactie *
@8 Nou, ik zie ze hier toch niet graag met 90 voorbij komen.
Mooi; die Demonen666 mogen op de rechterbaan blijven rijden.
@8 , 100km overal geniet ook mijn voorkeur. Geen geouwehoer met al die veranderfeestjes en uitzonderingen.
@4
mee eens!
Dat is wel fijn als je bv van A'dam naar Maastricht wilt fietsen
En wij bepalen dat we 140 km mogen gaan rijden, zout toch op met die onzin.
Voor de meesten van die partij is dat hard zat
Ik vind het wel een goed voorstel. Wat je nu elke dag ziet is dat er vrachtwagens rijden en daar rijden dan auto's achter die op het allerlaatste moment naar links gaan en zich er tussen wurmen waardoor een snelle Mercedes die met 150 aan komt vliegen in zijn ankers moet. Als iedereen dezelfde snelheid rijd dan heb je dat niet meer. Enorm veel minder ongevallen en geen files meer die juist ontstaan door dit soort weggedrag. Als iemand constant op een baan blijft rijden is het wegbeeld veel rustiger. Dat zegt ook de ANWB. Die stelt dat juist veelvuldig wisselen van baan files veroorzaakt en aanrijdingen.
En ik rijd meestal zon 90-100 dus heb er geen moeite mee. Je bent hoogstens 5 minuten later thuis.
** gebruiker verwijderd **
** gebruiker verwijderd **
Ik wil echt meewerken aan een beter milieu. Echt waar. Maar ik moet nu al 's morgens om 5:20 gaan rijden, om 's avonds na achten pas thuis te komen.
Eerst werd de maatschappij zó ingericht dat we nagenoeg allemaal afstanden moeten rijden om überhaupt te kunnen werken, en dan willen ze terug naar 90.
Ik vind - met mijn schema - elke minuut vrije tijd goud waard. Vooral 's morgens. En ik rij daarom al 140. Het mot niet nóg trager gaan.
Dan maar versneld naar een elektrisch wagenpark, aub. Of waterstof of zo.
Grappig hoe mensen vanuit de emotie reageren als ze met een lagere snelheid een paar minuten later ergens arriveren... Snelheid = emotie, blijkt maar weer. Alle andere, prima redenen worden onmiddellijk terzijde geschoven. Nee, dat klimaat, die natuur en die toekomst van onze kinderen zijn voor deze mensen totaal onbelangrijk. als ZIJ maar hard kunnen rijden; DAT is belangrijk!!
Kortom: we are doomed. We vertikken het om maatregelen te nemen, verzinnen daar de meest idiote en doorzichtige smoezen voor, reageren geheel vanuit woede, emotie, zijn verontwaardigd... We zijn deze planeet niet waard.
@16 En jij denkt dat degene die nu 150 rijdt, dan ineens 90 gaat rijden?
Weg met D66.
Zou beter zijn.
Walgelijke partij.
Wow, lees het artikel, dit komt uit de koker van de jongeren afdeling D66.
Wat zijn de argumenten om naar 90 te gaan?
Er kan geen argument voor zijn, immers de zogenaamde argumenten die D666 aandragen dien je dan op een andere manier aan te pakken.
Redelijke eis in een discussie zou zijn 120.
Wat een circus is de politiek geworden met allemaal clowns, als je niks kan, kan je altijd nog de politiek in.
D66 gedoemd met een domme jongerenafdeling, PvdD ook al gedoemd door domme acties van hun kinderafdeling.
Jongeren afdelingen zouden positief kritisich moeten zijn, niet dom en naief en kleuterschool niveau en oppositie tegen de moederpartij.
Op vertoon van je lidmaatschap van D666 Auto inleveren in ruil voor een 45 km karretje
Ik bedoel het niet serieus maar D666 gaat er waarschijnlijk voor.
@20 ,
Als zo'n maatregel nou substantieel bijdraagt zou ik zeggen, invoeren. Echter Nederland wil weer ten koste van alles het beste jongetje in de klas zijn. Van het gas af, zonder redelijk en betaalbaar alternatief terwijl de ons omringende landen aan het gas gaan, al dan niet gesubsidieerd. Bedrijven hun maatregelen doorberekenen aan de consument, terwijl winsten alleen maar groter worden. Laat de grootverdieners dan ook hetzelfde aantal procenten van hun inkomen, al dan niet door belastingen, inleveren, en dit inkomen niet door allerlei leuke aftrekposten waarvoor jan-met-de-pet niet voor in aanmerking komt kunstmatig laag houden. Het gaat mij dan niet om de huidige inkomstenbelasting, maar om de maatregelen tbv het milieu. Kijken wat er dan gebeurt...
Vooral zó doorgaan D66, dan hoef je bij de volgende verkiezingen, niet meer mee te doen.
Einde verhaal.
@21 zeer zeker niet. ik heb een collega van rond de 25 met de Mercedes die op zijn vaders naam staat omdat dit goedkoper is voor hem, die houd zich ook totaal niet aan borden. Maar voor die mensen zou een uitgebreide trajectcontrole goed zijn en veel meer camera's en wisselende camera's.
sowieso tussen grote steden als Bergen op Zoom en Rotterdam een traject controle zou schelen
@25
Ja, da's ook een argument om 'niets' te doen, klopt. Wat de economische waanzin-politiek van CDA en VVD met de snelheidsbeperkingen hebben te maken, ontgaat mij... Ik denk dat het voor de planeet ook het beste is als we 'niets' doen en de boel de boel laten. Dan gaan we snel kapot en sterven er eindelijk eens meer uit dan dat we er bij-fokken. Fossiele brandstof-jongens besteden jaarlijks vele miljoenen aan valse voorlichting; prima. Laat ze de boel maar kapot maken en hun winsten maken. Hoe eerder het flink mis gaat, hoe beter. We zijn deze planeet niet waard, blijf ik zeggen.
Als ik zie dat de rechtse goegemeente hier al massaal elke maatregel wegwuift en vervloekt, gaat het prima, zo. Alles mag kapot, als die goegemeente maar hard mag rijden. ERG belangrijk voor ze, blijkt. Zieke geesten, die de waarheid niet willen horen. Prima.
Zoiets zou je eerst van GL verwachten, maar de D66 figuren willen zichzelf verdelgen, prima toch.
Begin dan eerst maar voor een nieuwe naam voor SNELweg.
Bij Demonen 66 worden ze steeds gekker Hans van Mierlo maakt salto's in zijn graf
Bedoelen ze dat voor de vrachtwagens?
@31 Over Hans van Mierlo gesproken.
tja dan kan je net zo goed gaan lopen op de "snelweg"
Ach, het zal de personen die de bekeuringen te makkelijk kunnen betalen hun anus kunnen oxideren.
@33 LOL
Wat waren Van Kooten en De Bie toch goed Zo een programma zou nu niet meer kunnen helaas
Dit lijkt me nu bij uitstek een zaak om per referendum over te beslissen.
Vraag de mening van de burger. En geef op het biljet de keuze uit
130 km/uur
120 km/uur
110 km/uur
100 km/uur
90 km /uur
80 km /uur
En de meeste stemmen die winnen. Dat is pas democratie zoals het hoort.
@37
Heel leuk, maar dan ga je nog steeds volledig voorbij aan de negatieve gevolgen van de stikstofdepositie, veroorzaakt door o.a. verkeer. Want dat was de bedoeling: die depositie verlagen via een lagere maximum snelheid. Ik vind 100 trouwens een prima snelheid -voor iedereen. Te handhaven via landelijke trajectcontroles op alle snelwegen. Dan laat men het wel om te hard te rijden; trajectcontroles zijn een effectief wapen tegen een hardleers groepje...
D66 kan zich internationaal op de kaart zetten
door de max snelheid op 66 km/uur te programmeren.
(Zolang ze niet in de regering zitten althans want dan
zal ook Deezesenzestig 66km/uur belachelijke vinden)
nb) Laten ze hun naam maar veranderen in DP69
@38 Welk stikstof.
@16 Die snelle auto's horen daar geen 130+ km/h te rijden. Zij veroorzaken hun eigen ergernis.
Nou die Duitsers mogen 200 km/u rijden. Die krijgen allemaal een boete die ze natuurlijk niet hoeven te betalen. Befehl van Angela.
Gaat de spits dan ook 1/3 langer duren?
Met een top van 140 !
@38 " de negatieve gevolgen van de stikstofdepositie"
Verlaging van de maximumsnelheid van 130 naar 100km/u zorgt voor ong. 0,15% reductie in de co2.
Dat is de moeite & de kosten van zo'n maatregel niet waard. Een druppel op een gloeiende plaat.
Gekken. Woont dit in mijn land?
D66 doet alles zodat de omvolking door kan blijven gaan. Er moeten huizen gebouwd worden voor immigranten.
Oh u dacht dat ze voor u en uw kinderen huizen gingen bouwen? Lol.
D66 gekkies.......
D66 leden komen niet eens buiten de (Rand)stad, waar er wel harder dan 80 gereden kan worden.
@39 d66 zit in de regering en maakt deel uit van kabinet rutte 3.
Het kabinet-Rutte III is het huidige Nederlandse kabinet. Het is gevormd door de partijen VVD, CDA, D66 en ChristenUnie.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Kabinet-Rutte_III
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.