‘Slechts zes procent van alle autokilometers wordt gereden met 130 km/u’ (ad.nl)

Dus laat die 6% maar 130 rijden toch!

En wat het kennelijk scheelt is 0,15% van de totale stikstofuitstoot.

Gaaaaaaaaaaaaaaap ...

Doe de snelheid maar terug naar 100 Km per uur als dat 6% van de rijstijd is. De overige ritten rijd je dus langzamer dan 100 Km per uur.

@3 .
Of je laat het gewoon zoals het nu is omdat het maar 0,15% scheelt maar de impact groter is met deze verandering.

Maak eerst het ov maar ruim de helft goedkoper.

@5 .
Maar ook meer ruimte in dat ov.

@5 Of gratis, wat dacht u daar van. Scheelt enorn in al die dan overbodige poortjes, ov-cards, oplaadstations, controleurs etc etc etc ...
Wellicht kan dat dan overbodige personeel iets in de zorg gaan doen. Of onderwijs, of ...

Wat is het verschil in uitstoot tussen 130 en 120.
Van 1:15 naar 1:15,5
.

Wat ik mij afvraag: als de snelheid verlaagd wordt, verbruik je minder benzine en dan wordt er dus minder benzine verkocht. Zou de accijns dan omhoog gaan? Tenslotte wil men wel het geld binnen krijgen, toch?

@9
Of je maakt een extra rondje omdat de tank nog niet leeg is

@8 Van 120-100 = 1.5 megaton ongeveer en van 130 naar 120 een halve. Benzineverbruik neemt ook flink af dan. Gaandeweg is er nog meer te halen tot 6 megaton door nieuwe technieken en een toename van elektrische voertuigen. Dat is toch een leuk stukje van de 48 megaton die we wensen te reduceren tot 2030.

https://www.nemokennislink.nl/publicaties/de-aarde-opwarmen-met-130-kilometer-per-uur/

@11
Weet je begeleiding wel dat je weer op internet zit.

En natuurlijk wordt bij dit stukje leuke statistiek ook woonwijkverkeer meegenomen omdat dat toevallig goed uitkomt.

@13
Leuke rapportage over het creatief rekenen van RIVM.

@4 daar ben ik het absoluut niet mee eens. Volgens flitsmeister scheelt het inderdaad 0,34% jij zegt dan zelfs 0,15% maar het RIVM een gerenommeerd instituut en betrouwbaarder dan flitsmeister steld dat verlaging van de snelheid overal naar 100 KM per uur voldoende is om de gehele bouwsector weer door te kunnen laten gaan. Dus als we het doen is de gehele bouwsector en de wegenbouw gered.

Nou dan mag het van mij direct ingevoerd worden. Kom maar op.

@12
lol

@15
"RIVM een gerenommeerd instituut en betrouwbaard".

Sorry dat ik wat later reageer, moest even bijkomen van het lachen.

Kijk maar even naar de link van @14 , en vertel dan nog maar eens met droge ogen dat "RIVM een gerenommeerd instituut en betrouwbaard is".

@15
meetpunten stikstof....
meer zeg ik niet...