Waarom gaat het licht niet op groen? (ad.nl)

Een neodynium magneetje onder je motor hangen, dat triggert het magnetisch veld onder het wegdek beter wat metaal detecteert.

@1
Juist
Of dan die (domme) / onwetende automobilisten die een paar meter voor de streep al stoppen zodat ze niet op de detectie lus staan ook zo handig

Deze lussen worden vaak met een busje afgesteld omdat de medewerker die deze afstelt in kleine bestelwagen rijden. soms werkt het zelf bij een kleine auto niet.

Schandalig dat deze fout er nog steeds in zit want dit is al vele jaren bekend.

@2 , zie je idd vaak dat men stopt als ze de streep nog zien over de motorkap en niet bij het wiel.

Koop een flinke auto en rijdt tot de streep.

@5

En met die flinke auto lekker in de file staan en de hoofdprijs bij de pomp en aan belasting betalen zeker, ben toch niet gek?

Met de motor bestaan er geen files, kun je overal parkeren en betaal je een scheintje

* Verwijderd door de redactie *

@6 Tesla.

@8 maar wel een paar extra duracelletjes meenemen anders heb je niks aan dat groene licht.

@9 Mwa, 600km op een volle accu, dat red je niet met een volle benzinetank.

@10 O, nee?
In mijn ouwe Volvo V70 2.4l turbo ging 80 liter en reed minder dan 1 op 10.

@10 . Moet je vooral geen tegenwind hebben of een paar bergjes onderweg of je boot willen meenemen. En 600km lijkt me meer een leugen dan een realistische waarde. In principe kan alles maar daarvoor moet je dan zoveel gewicht aan accu meenemen dat het rendement van het energieverbruil wel heel slecht is. Al dat gewicht moet je continu meenemen. Niet echt efficient.
Maar ik geloof helemaal niets van een actieradius van 600 km . Eerst zien dan geloven. En zelfs 600 km is niet veel. MIjn auto rijdt met gemak zo'n 800 km voordat ik 5 minuten kwijt ben om hem weer vol te tanken en er zijn zelfs diesels die gemakkelijk 1000 km range halen zonder te tanken. En dan kun je ook nog de berg op en je boot meenemen.,

@11 Zeventig liter, 75 liter was de LPG-tank en het geschatte (gemiddelde) verbruik is 1 op 7. Sorry, is allemaal terug te vinden op internet.

@12 Ja ja, de jaloezie ken ik nu wel met alle standaard argumenten die nergens op slaan.

@13 . Je bent niet wijs. Alleen al het idee dat ik jaloers zou zijn op duracellautobezitters. Al gaf je me er een cadeau zou ik er nog niet in willen rijden. ONlangs reed ik in een Tesla taxi van Schiphol naar huis. Eerlijk is eerlijk ik zat wel ruim maar wat is die auto slechts afgewerkt zeg. Onzettend goedkoop interieur voor dat geld. Dan toch liever een BMW 520 of 530 voor dat geld. Stukken fraaier en perfect afwerkt. tesla heft nog niet begrepen wat kwaliteit betekent. Maar los daarvan. de actieradius is domweg een groot probleem dus ik zou het geen seconde overwogen op dit moment. Ik toer regelmatig door Europa en dan is normale brandstof op dit moment echt nog de enige realistische mogelikheid. Misschien dat de ontwikkeling van de waterstof auto op termijn een alternatief geeft voor benzine en diesel maar de huidige generatie elektrische auto';s is niet meer dan hobbyisme.

@14 Vandaar twee complete relazen vol met onzin. Ja ja ja.

@15 . ok je hebt dus weer niks te melden. Dan stop ik. Ik praat niet graag tegen een muur.

@16 Waarom zou ik iets te melden hebben op jou volslagen onzin? Het is precies de standaard onzin van Tesla-haters uit pure jaloezie.

@13 70 liter dan.
Maar dan zocht je verkeerd want het verbruik was zeker minder dan 1 op 10.
Bij 1 op 7 moet je eerder denken aan een XC90..

@17 kennelijk kun je alleen in zwart wot termen denken. Dan is praten zinloos en overbodig.

@13
Ik heb een oude 850 T5 gehad, gemiddeld verbruik in de praktijk 1 op 11. Niet alles geloven wat google beweert.
Nu een V40 D3 op diesel. Gemiddeld verbruik 1 op 22.

Ik laat die batterij auto's lekker voor een ander, is niks voor mij.