GroenLinks en ChristenUnie willen autoloze zondag (ad.nl)

Ja daaaaaaaaag .....

De zondag is bij ons een dagje naar de kinderen of andersom. En ga echt niet urenlang met het openbaar vervoer.

Ik wil zoveel.

@1 flauwekulallemaal,

Bron artikel:
"De Kamerleden willen hun auto­loze zondag laten aansluiten op de autovrije­­ dag die jaarlijks eind september in België, Frankrijk, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk een succes is."

Eén autoloze zondag in het jaar begrijp ik uit het artikel.
Buiten de vraag of dit daadwerkelijk zoden aan de dijk zet blijven er voor U nog een stuk of vijftig zondagen over om met de auto Uw "dagje naar de kinderen of andersom" te beleven.

Prima idee, mag wat mij betreft 6 x per jaar.

Ban alle nutteloos grote auto's maar van de weg.

@5

Als je ziet hoeveel mensen alleen in een auto zitten, dan is het gros ervan nutteloos.

@6
Niet iedereen heeft een gezin met tig kinderen.
Dus mensen die alleen zijn mogen niet autorijden?

Ik heb persoonlijk ook nooit begrepen waarom auto's steeds groter en zwaarder moeten worden, het lijkt wel een wapenwedloop.
Ik vraag me af hoeveel automobilisten werkelijk ooit met 4wd door modderig terrein rijden met 6 man en een wandkast aan boord..
Ik zag laatst nog een oude Amerikaanse slee rijden, die was vroeger gigantisch maar valt nu eigenlijk niet meer op.
Uiteindelijk levert dit alleen maar zinloos brandstofgebruik op.

welke bouwer ontwerpt ooit nog een efficiente opvolger van de lelijke eend met moderne motor? een verbruik van 1:50 moet mogelijk zijn en kan qua milieu makkelijk concurreren met elektrisch.

@8 icnivad,

een interessante en gerechtvaardigde vraag.
Ja, een automobiel met een 1:50 motor is m.i. goed mogelijk echter "de grote" industrie en in het kielzog van deze "de" politiek heeft hier geen enkel belang bij. Derhalve zal zo`n vervoersmiddel wel nooit op de markt verschijnen.

Immers zo`n vervoersmiddel zal goedkoop zijn (laag gewicht) derhalve weinig BPM (ook op elektrische auto`s komt vroeger of later een vorm van BPM), weinig wegenbelasting, weinig mechanisch onderhoud, lange duurzaamheid (eenvoudige techniek), lage verzekeringswaarde. (Als men, bijvoorbeeld, het "lelijke eend" concept als uitgangspunt neemt.)
Kortom, geen economisch / financieel succes model in de ogen van overheid, fabrikant en oliemaatschappij.

Dan is er natuurlijk nog het "status" gevoel van de individuele automobilist (zie de SUV hype).
Men wenst nu eenmaal niet gezien te worden in een auto voor "minder kapitaalkrachtige mensen", welk een schande zullen "de buren" hier wel over spreken.

Verder vraag ik mij nog steeds af wat er met het fenomeen LPG gebeurt is. Ja, LPG is het gevolg van processen in de olie industrie echter aardolie zal nodig blijven om kunststoffen ook op termijn te kunnen blijven produceren. (Denk alle, maar dan ook alle, kunststof - plastic producten - eens weg als U in Uw huishouding om U heen kijkt.)
LPG is 80% milieu vriendelijker dan diesel of benzine bij het gebruik in verbrandingsmotoren.

Maar goed, ik rij al enkele jaren (leeftijdgebonden) geen automobiel meer. Derhalve heb ik "gemakkelijk" praten in en over deze complexe materie.

@9 Ik heb ook jaren op LPG gereden omdat het anders toch zou worden afgefakkelt.

Door minder de auto te gaan gebruiken, werd het na verloop van tijd erg duur per kilometer door de hoge wegenbelasting.

Zo werd er weer eens een kindje met het waswater weggespoeld.

Status wat betreft auto's is een beetje ouderwets, het zijn maar vervoermiddelen.
Maar dat vindt ik ook bijvoorbeeld van horloges en telefoons.
Allemaal doen ze hetzelfde, en net zo goed. Als status hetzelfde is als laten zien hoeveel geld je over de balk kunt smijten ben je slechts een proleet.

@7

Daar zijn prima alternatieven voor die niet inhouden dat je één a twee ton staal met 3 lege zitplaatsen meezeult

Kijk dit idiote plan toont hoe opportunistisch en irreëel deze politiek werkt,
GroenLinks heeft hun onnozele klimaat ideaal en de CU een geheel andere reden om een autoloze zondag in te voeren,namelijk de zondag is de 'dag van de heer'

Zulke giftige symbiose's is funest voor Nederland want zo is ook het klimaat akkoord ontstaan,
Recht ziet een nieuw verdienmodel en links denkt hun dat ze de wereld kunnen redden...

@10 icnivad,

"status" beleving is mens eigen. Misschien wel de eerste stap tot een "ander" bewustzijn, het ont-statussen.
(Zou dan wel wereldwijd dienen plaats te vinden hetwelk ogenschijnlijk vrijwel onmogelijk is, zeker ziende de laatste paar duizend jaren. Geld -> macht -> status, de drie grote ego valkuilen.)

Ja, mijn horloge (grappig voorbeeld van U in deze) is mechanisch en loopt na ruim dertig jaren trouwe dienst nog net zo goed (met minimale afwijking) als bij aanschaf.

De mobiele telefoon (laat staan "smart-phone") is bij ons in de huishouding (niet meer) aanwezig omdat wij zelf graag bepalen wanneer wij bereikbaar willen zijn. Het voordeel: geen sociale "druk".
Maar goed ik kan mij voorstellen dat sommige mensen, bijv. voor hun werk, altijd bereikbaar dienen te zijn c.q. deels afhankelijk zijn van mobiele telefonie.

Egaa en ik hebben "ooit" besloten, na ondermeer jaren in het buitenland (buiten Europa) geleefd en waargenomen te hebben, te "ontspullen", "status" aan schijnmiddelen of uitingen niet te willen ontlenen, moderaat te willen leven en niet meegesleurd te willen worden door een of enige "consumptie maatschappij".

Ik wil U danken voor het feit dat U vergelijkbare denkbeelden hebt (automobiel - status - LPG - horloge en telefoon) als wij.
Wens U een fijn weekend toe !

@13 Hopelijk komen er meer tot de conclusie dat het allemaal maar onzin is.

Fijn weekeinde!

Hopelijk blijft het bij een oprisping al kan ik me voorstellen dat dit weer te pas en vooral onpas in het nieuws gehyped worden.

@13 Soms weet ik echt niet wat ik nou van jou moet denken als ik weer een zweverige reactie van je lees. Een ander bewustzijn... Haha, hilarisch!

@13 Of wacht, doel je op een ander inzicht? Dat is al heel wat minder zweverig...

Misschien moet een lage footprint maar een hoge status krijgen,
dan zijn we van een hoop problemen af...

@16 Bluth,

ja, ik ben gek op "zweverige" reacties, zeker als ze uit mijn toetsenbord vloeien.

Grappig genoeg draagt ook U (door mij gewaardeerd) bij tot een "ander bewustzijn".
U ziet de noodzaak van elektrisch rijen in, het gebruik van een zogenaamde "power-wall", zonnepanelen op Uw dak en zo meer.
Ook dit is in mijn optiek een vorm van een ander of "nieuw" bewustzijn.

(Of doet U het / dit uitsluitend vanwege geldbesparing en status (Tesla) ?)

@19 Eh, ik zou dat een besef willen noemen wat een bewustzijn is voor mij toch even iets anders, daar heb je er maar één van.

Toen ik (als tiener) tot het besef kwam hoe idioot achterlijk wij met onze leefomgeving en onze aarde omgaan, ben ik gaan doen wat ik kon. De maatregelen die we (vriendin en ik) de laatste jaren hebben genomen hebben we gedaan om onze footprint zo gering mogelijk te krijgen, en het liefst naar "nul" te brengen.

Dat het geld bespaard is mooi meegenomen, maar ook zonder de subsidies e.d. hadden we het gedaan. Het is ook wel een erg prettig gevoel, dat krijg je niet van geld besparen!

Goed idee.

Maar dan ook meteen het OV stukken aantrekkelijker maken.
Bv goedkoper en investeren in uitbreiding aanleg dubbele spoorbanen en meer treinen en Bussen.

Nergens in de EU stijgen ov-kosten zo hard als in Nederland

Forensen in Nederland wordt het financieel steeds minder aantrekkelijk gemaakt de auto te laten staan ten faveure van het openbaar vervoer.

https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/nergens-in-de-eu-stijgen-ov-kosten-zo-hard-als-in-nederland~b2a5cafa/?referer=https%3A%2F%2Fwww.google.nl%2F

@20 Bluth,

ik denk dat wij het volkomen met elkaar eens zijn echter verschillende bewoordingen kiezen.

Als tiener (zoals U schrijft) kwam U tot een of enig besef. Ik noem dit bewustzijn. U werd zich immers bewust van een feit. "Besef", "inzicht" of "bewustzijn" zijn m.i. in deze inwisselbaar qua woordkeuze.

Echter zou ik het woord "bewustzijn" hierbij te onpas gebruikt hebben dan hoop ik dat mijn bovenstaande differentiatie duidelijk maakt wat ik feitelijk bedoel.

Ik wens U een aangenaam weekend toe.

Autoloze zondag ? En hoe komen de mensen die moeten werken op zondag dan op het werk? Of is iedereen een dagje vrij ? Kijk politici werken niet, dus die hebben gênante nodig. Stomme ideeen bedenken kan ook thuis op de zolderkamer, hé GroenLinks !

Er zijn meer wegen naar Rome,

Actief met een lage footprint leven door bewust te kiezen voor datgene dat écht nodig is.

En populair alternatief, door consumeren met die zaken die de minste impact hebben.
Maar de zonnecellen en Tesla liggen over 10-15 jaar op de schroothoop, en verminderen je mobiliteitsbehoefte en energieverbruik niet.
Als je dat graag wilt afschrijven, doe je het beter dan de meeste, maar nog steeds niet goed.
Je bent dan slechts een excuusconsument.

Auto's kunnen ook op waterstof rijden maar de olie industrie houdt dit tegen.

Behalve voor mensen die naar de kerk moeten.

Het forensen verkeer wordt minder als verhuizen goedkoper wordt. Kost nu zo´n 20% van je huis

* Verwijderd door de redactie *

Prima idee. 52 autoloze zondagen per jaar. Dan mogen er 3 boeren extra blijven.

* Verwijderd door de redactie *

@22 Ik ben me ervan bewust/bewustzijn. Hmmm, zo heb ik "bewustzijn" eigenlijk nog nooit gebruikt, maar nu heb ik een ander bewustzijn over "bewustzijn"!

Mijn fout, ik deed te moeilijk!

@10 . Ik heb noooooit begrepen waarom je meer wegenbelasting moet betalen als je op lpg rijdt. Gas is veel schoner dan benzine of diesel. Zouden ze juist moeten promoten.

@29 . En dwazen moeten dit land verlaten. Opzouten. Ksssst.

Mij lijkt het veel meer zoden aan de dijk te leggen als meer mensen (die dat kunnen) zouden gaan thuiswerken. Bij veel bedrijven mag dat niet. Ronduit niet meer van deze tijd. Maak anders een wet om werkgevers te verplichten hieraan mee te werken.

@33 . E.meel heeft vast wel voor jou een zolderkamertje in zijn huis in Frankrijk waar je de hele dag de trol kunt uithangen op NK.

@30

bent u de dagtroll of zo?

@11

De gemiddelde auto is geen 2 ton zwaar maar weegt veel minder en mensen alleen zijn meestal oud, hebben een klein autootje omdat ze niet met zware boodschappen naar treinen en bussen kunnen slepen.
Veel mensen hebben hun kinderen net afgezet op school, partner op werk etc. Aannemen dat iedereen die alleen zit in een auto alleen is, is enorm dom.

Ik begrijp dat in jouw geval nadenken moeilijk is dus beter dat je geen mening geeft over dingen waar je geen verstand van hebt zodat je niet zo dom overkomt....just a piece of friendly advice.

En toch,,,,,,buiten alle redenen om is het geen slecht idee. Eén dagje zonder de auto`s. Misschien zien we dan ook de kinderen weer eens gezellig met elkaar buiten spelen. En de ouderen er gezellig bij met koffie/thee. Het is gewoon goed om te ervaren dat een auto ook niet alles is. En daarnaast dat ie ook wel handig is.

@37

Kinderen in de auto op school afzetten, nog zoiets idioots dat dient te stoppen. Laat die kinderen toch fietsen.

Wel opvallend, bij de protesten van scholieren zit half NK te kankeren dat die verwende kutkinders net de auto overal naartoe gebracht worden. En nu krijg je te horen: "ja, een auto is echt nodig om de kids op school af te zetten".

Hoe is het nu?

Groen Links en CU, IK wil een absoluut autoloos circuit in Zandvoort !!

Zo te zien heeft de klimaathysterie de CU bereikt.

Precies op een van de twee dagen dat we vrij zijn. Waarom geen autoloze maandagen? Of vliegtuigvrije vrijdag? Of vrachtwagenloze dindag?

@9 We worden in de neoliberale wereld, in ons leven, voortdurend met verdienmodellen geconfronteerd: bij uw efficiënte auto (wordt te weinig aan verdiend), bij de zorg (maken patiënten liever niet 100% beter want aan gezonde mensen valt niks te verdienen), de huursector (wordt niet voldoende in verdiend dus de VVD wil ervan af) en bij de huidige klimaatoplossingen: keuze voor inefficiënte commerciële particuliere tussenoplossingen zonder enige regie van bovenaf - als er maar flink verdiend wordt is het enige criterium van of een markt deugt.

@42 Als de verkoop van de verbrandingsmotor in de EU in 2030 wordt verboden krijgen wel heel veel ...loze dagen. autoloze, goederen-in-de-winkel-loze en misschien wel mensloze dagen.

Waarom lopen er zulke gestoorden rond in de 2e kamer.
Denken ze nu echt dat 1 dag zonder auto ineens hun klimaatfobie gaat oplossen?

Het staat ze vrij om zelf hun auto te verkopen maar kap er eens mee om anderen met je klimaatfobie lastig te vallen.

@3 . En als je kinderen of kleinkinderen nu juist op die dag jarig zijn?
Het is allemaal complete bullshit. Ze mogen hun auto laten staan maar stop met ons leven te leven. Dat doen we zelf wel. We zitten niet te wachten op de dictatuur van een stel klimatofoben.

Soms wil ik ook wel eens een zondagloze auto.

@26 . Goed punt. Ik werk vaak op zondag en ik zou dan in de uitoefening van mijn werk worden gehinderd. Laat ze lekker een autoloze maandag proberen in te voeren. Eens kijken hoe dat bevalt.

@43 Conradijntje,

tijd om te ontneoliberaliseren ?

Inderdaad verwordt "de burger" steeds meer en in toenemende mate, tot een "verdienmodel".

"Klimaatoplossingen" bestaan volgens mij niet echter wel "milieuoplossingen" maar dit vergt een omdenken van "de consument". Een anders handelen van de consument.

Wat zou er bijvoorbeeld gebeuren als iedere consument vanaf maandag onvoorverpakte kaas koopt i.p.v. in plastic gehulde lappen van dit product?
Wat zou er gebeuren als consumenten gedecentreerde inkoop coöperaties opzetten volgens het oude Raiffeisen model maar dan op ecologisch verantwoorde basis? Zonder een "waterhoofd" van riant betaalde managers, CEO`s e.d.

"De" overheid of liever gezegd "de" overheden, zijn er m.i. in geslaagd een cultuur van "angst" te creëren, een angst waarvan velen zelf niet beseffen dat deze actief gesublimeerd is en wordt.

In 1973 was het wel gezellig. Vandaag de dag ligt het wel anders.