Liever 10 koeien in de wei dan 1 vliegtuig in de lucht (christelijknieuws.nl)

** gebruiker verwijderd **

en hoe zit het met de havens?

Ik wil koeien in de wei! (- en allemaal verplicht biologisch!), en dan ook geen internationale import van koeien meer!

@2

https://www.trouw.nl/duurzaamheid-natuur/uitstoot-stikstof-door-luchtvaart-is-relatief-gering~b9017254/

@4 was waarschijnlijk voor #1

"Waarom niet? Dat heeft te ­maken met de hoeveelheid stikstofoxiden die vliegtuigen uitstoten, stelt het RIVM. ‘Alles bij elkaar is dat relatief weinig in vergelijking tot het wegverkeer en de scheepvaart’, zegt een woordvoerder. "

Maargoed. havens dus. Haven Rotterdam sluiten.

No more vervuilend vrachtverkeer op grote rivieren!

@4 :
Dit zijn uiteraard berekende cijfers. Ik geloof daar niets van.

Alle veeboeren die zich hoofdzakelijk bezig houden met export mogen van mij best verdwijnen. Heeft totaal niets te maken met werkgelegenheid maar alleen winsten.

men wil de grond het gaat enkel om de grond
heb liever weide dan al die blokkendozen het is al zo druk en vol.

Het gaat echt niet om die koe in de wei. Het zielig doen door boeren werkt blijkbaar, de boerenlobby is altijd al ijzersterk geweest.
Wat zijn ze eigenlijk zat? Dat ze gepamperd en gesubsidieerd worden?

"Dat zegt SGP-kamerlid Roelof Bisschop over het stikstofrapport van de commissie-Remkes"

Maar wel dit kabinet in het zadel houden hè SGP. Weg met jullie partij.

@4 omdat ze maar kort in Nederland vliegen.
Dus die cijfers kippen niet geheel.
De gehele reis is wel erg vervuilend.
De stikstof berekening gaat uit van vervuiling in Nederland.
En dan kan je aan zo belachelijke lage percentage komen.

Christenen willen de wereld dood want alleen dan komt hun messias terug.

@13 Wat een onzin.

@14 Vee dood de zee. Zee dood wij dood.

Die schapen boer van het protes zat gisten bij Pauw.
-hij is boos op iedereen maar weigerd te kijken naar de oorzaak, probleem stikstof heet PAS, en dat heeft een langdurige politieke oorsprong en komt uit de koker van CDA en sGP en LTO waar die boze schapenboer waarschijnlijk opstemd.
Wel als je niet naar de oorzaak wilt kijken..........dan ben je gewoon dom en een simplist.

@4 :
Waarom ik denk dat die NOx uitstootcijfers bij vliegtuigen niet kloppen:
Ze stoken in principe diesel bij een zeer hoge temperatuur. Er gaan enorme hoeveelheden kerozine door die motoren bij de start. Er moet ook een enorme hoeveelheid stikstof mee verbranden. Dat kàn niet anders. Die lage cijfers kùnnen niet correct zijn, zie ook de plaatjes van stikstofuitstoot in nederland, die geven een zeer grote piek ten westen van amsterdam.