Animo stuurt noodkreet naar provincie
over voorgenomen kap lindes N271

De procedure voor de reconstructie van de Rijksweg N271 zal in het najaar starten. Halverwege die route ligt de toeristische pleisterplaats Plasmolen. Daar wordt te hard gereden. Animo erkent dat’een 'veiligere inrichting zeer wenselijk is'. 

Maar buiten Plasmolen staat een rij met oude lindes en die zouden deels gekapt moeten worden. ‘Deze bomen worden bedreigd door de plannen omdat nu bomen binnen vier meter van de weg niet meer als ‘fraai’, maar als ‘gevaarlijk’ worden bestempeld. In de voorlopige plannen worden er 135 gekapt en bij de rest komt een vangrail die automobilisten moet beschermen. Omdat in het najaar de ontwerpplannen in procedure gebracht zullen worden is dus haast geboden om deze onjuiste denkwijze bij te sturen', zo schrijft Animo aan de leden van provinciale staten.

Animo noemt de kap en vangrails een ‘oplossing voor een niet bestaand probleem'. ‘Er vallen inderdaad relatief veel verkeersdoden op 80 kilometerwegen, maar weinig door botsingen met bomen. Op de route tussen Mook en Milsbeek is de laatste dodelijke aanrijding tegen een boom meer dan 15 jaar geleden. Binnen 10 jaar is de besturing van onze auto’s al zo ver geautomatiseerd dat je je niet eens meer tegen een boom te pletter kúnt rijden, al zou je willen. Ook in Limburg moet deze bedreiging van onze fraaie bomenrijen een halt worden toegeroepen‘’, aldus Animo.