- 254x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
Leuk interview! @1 Deze is beter: https://archive.ph/4lcbr...
Verschrikkelijk, bam, in een keer komt er iemand op je af om je neer te steken.Dood eng....
@3 Misschien dat de persoonlijke knip een belangrijkere rol speelt?...
Misschien de subsidie op de nieuwe elektrische auto's afschaffen, maar wel aanhouden voor de tweedehands auto's. Dat is namelijk het grootste pr...
@2291 Ja, dat weet ik zeker. Er spelen nog een aantal andere zaken op dit forum, maar wat betreft OT geef ik een onderbouwde mening die ook vo...
@1 Dit verlies haalt Den Haag wel weer binnen met de accijns op de “dooie dino’s brandstoffen” ...
“Het kan verkeren” . . . zou Bredero zeggen...
Dat is een onverstandig besluit! Velen zullen dan toch een benzine of diesel kopen. Het geeft wel aan hoe begaan Den Haag is met het terug dring...
@30Dat hoop ik ook, dat de hele boel nu in elkaar klapt en de bom barst....
Gelukkig moet de TK het er ook nog mee eens zijn, zodat de kans groot is dat deze voorgestelde uitgaven niet door gaan. ...
Er zijn ook een paar mensen die eraan verdienen. Mensen die bijvoorbeeld de koffertjes met geld ontvangen van de lobbyisten.
als je alleen naar geld kijkt, ben je niet goed bezig.
Inderdaad de simpelste en eerlijkste oplossing.
@2
In den haag doen ze niet anders
De regering zit er niet zo mee om de belastingbetaler geld uit de zak te kloppen voor hun eigen hobby. Het moet zo ver komen dat de slaafjes nog harder moeten werken om rond te komen. Gewoon monddood maken dat plebs. Sarc.
"Wat is er makkelijker dan b.v. 5 of 10 cent op de brandstof te doen en de wegenbelasting af te schaffen?"
Die 5 - 10 cent hebben we al en de wegenbelasting is er nog altijd.
Rekeningrijden doen we ook al heel lang. De wegenbelasting, gestaffeld naar gewicht en soort brandstof, is de 'start'-belasting en de accijns is de gebruiksbelasting. Sta je in de file, dan verbruik je meer dus betaal je meer.
Het probleem is de elektrische auto, deze betaald de gebruiksbelasting op een andere manier cq in een ander potje. En dan ook nog eens minder.
Rekeningrijden met een 'kastje' is de 'natte' droom van een totalitaire staat.
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.