- 362x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
@15 "Bij mij werkt @10 prima." Zojuist eveneens van Strongoli: - werkt bij mij niet. Dus stop er gewoon mee. - En jij ...
"Bedankt, maar werkt bij mij niet."@13 Strongoli,Dat vind ik raar. Bij mij werkt @10 prima....
Correcties bij @12:groter worden roep = groter wordende roep;tendert = tendeert.Mijn excuses....
@6 "En jij kunt mij niet dwingen" Duidelijk is dat er van wat voor dwang dan ook natuurlijk geen enkele sprake is. Het lijk...
Zou top zijn.En degene die geen kans op asiel maken het land uit. Rwanda bijvoorbeeld.En wanneer het land van herkomst veilig is, ook opzout...
@19Bedankt, maar werkt bij mij niet....
En wie stond aan de basis hiervan, door zich sterk te maken voor keihard optreden n.a.v, zogenaamde 'Bulgarenfraude'? Juist j...
En jij kunt mij niet dwingen om via omwegen iets te kunnen lezen.Succes gewenst, met het plaatsen van al die betaalmuren en abonnementensites....
'"Volgens het bericht gaat het om een klein groepje bedreigers."Vast weer die fascistische ultra-linksen!/so'@4 Wedergeboren,Getuige...
@7Het gaat om een klein groepje. Dat zijn niet de "gewone" burgers....
Schiphol runt idd de show.
@1
Én incasseert de subsidiegelden waarop KLM draait. In 1995 werd er zo meer dan 31 miljard aan deze twee toegezegd. En dan nog durven lullen over een 'economische motor'...
Elbers (semi-ambtenaar) tikt makkelijk de 9 ton aan, de top van AAS (ambtenaren) en LVNL (ambtenaren) zitten ruim (!) boven de Balkenendenorm. Allemaal afhankelijk van belastinggeld.
En Cora belooft méér groei.
Vlieg tuig.
En de burger op de grond mag dood, ziek of afgevoerd worden.
"gebrek aan groeiruimte op Schiphol"
ja ja
Vlieg tuig inderdaad.
Inmiddels is Elbers de schaamte voorbij:
https://www.elsevierweekblad.nl/nederland/achtergrond/2019/06/691308-691308/
"Het kabinet kocht voor 750 miljoen KLM-aandelen. Daarom vindt KLM-baas Pieter Elbers het niet logisch dat zijn bedrijf op Schiphol niet mag groeien: ‘Dit kan niet blijven voortbestaan.’ Hij vindt ook dat de opbrengst van de tickettaks ten goede moet komen aan de luchtvaartsector. Intussen lijdt de staat ongeveer 300 miljoen koersverlies op de aandelen."
Een verlieslijdende sector, voornamelijk afhankelijk van het subsidie-infuus, eist nóg meer geld. Meneer Elbers is feitelijk een semi-ambtenaar en tikt een vorstelijke 9 ton per jaar. En hij wil méér, véél méér.
vind dat het kaninet eigenlijk geen recht meer heeft op belasting inning ouderwets en achter haalt.
laat ze er echt voor gaan werken en voor hun doen en handelen growd funding doen.
dan kunnen ze met het opgehaalde bedrag en binnen hun budget handelen zonder dat wie dan ook voor hun belang op draaien zijn ze eens echt totaal zelf verantwoordelijk
wou rutte ook graag echte verantwoordelijkheid.
Bouw een platform ergens in de Noordzee. Zo hebben minder mensen last van de milieuvervuiling. Nederland is een groot voorstander om de milieuvervuiling van de hele wereld op te lossen en lost dat op door de burger torenhoog te belasten en de bedrijven hun liederlijke gang te laten gaan. Zolang de regering er niet voor zorgt dat bedrijven in gaan krimpen, hun ding gaan doen ergens op een plateau in de zee, hoeven wij als burger geen cent extra te gaan betalen. Alles voor de bühne bij deze regering.
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.