'Teslasubsidie kost 5 MILJARD meer dan berekend' (geenstijl.nl)

en wie moet dat weer betalen ?

** gebruiker verwijderd **

Benieuwd wiens kop dit gaat kosten.

Verder geldt natuurlijk:
Ze dronken een glas
Deden een plas en
Alles bleef zoals het was.

Stem wijs voor de Europese Verkiezingen

@1 Het zal niet de Tesla rijder zijn, eerder de fietser.

Wanneer wordt nou eens het
faillissement van Nederland uitgesproken?
NL heeft helemaal geen euro's meer.
Dank U, overheid.

@1
De werkende mens die zelf niet genoeg verdienen om een Tesla te kopen natuurlijk

** gebruiker verwijderd **

@7 Een staatssecretaris is makkelijker te vervangen als een minister

** gebruiker verwijderd **

Weer socialisme voor de rijken, en het kapitalisme voor de armen.

Klimaatdrammers zijn allemaal debielen.

Ik heb helemaal geen vervuilende auto, waar kan ik mijn 25.000 Euro ophalen ?

** gebruiker verwijderd **

@1
"..... op te hoesten door automobilisten die nog wél in een ‘fossiele’ auto rijden"*

@3 @7
"D66-staatssecretaris Menno Snel..."*

"....... strijken de komende vijf jaar opgeteld 700 miljoen euro fiscale subsidie op."*
Nog heel veel, maar geen 5 miljard, gelukkig.

* https://www.ad.nl/politiek/schimmige-stekkersubsidie-brengt-staatssecretaris-snel-in-het-nauw~adef3f36/

Ik wil ook graag tot die club van zwaar gesubsidieerde, elektrisch rijdende nbehoren.
Zal nooit gebeuren, iemand moet de subsidie opbrengen.

Maar niet getreurd, straks heb ik misschien wel recht op een scootmobiel.
Dan rijdt ik ook gesubsidieerd elektrisch!

En auto fabrikanten worden afgestraft vanaf 2021. Je mag dan alleen nog maar een auto maken die 95gr CO2 per kilometer uitstoot en de auto's stoten 123 gram uit.

Dat is 28 gram teveel maal 95 euro boete per gram en dat kost een fabrikant dus 2660 euro per auto aan boete. Als een auto nog meer uitstoot kost het zelfs nog meer. Dus 6 cilinders en 2 liter modellen en sportwagens zijn helemaal de klos

@12
ik doe ook alles op de fiets. wil je mij doorgeven waar je het kan halen zogauw je het weet?

@16
En dan rijden alleen Eurocommissarissen nog groot en sportief.

Als deze getalen kloppen (en ik twijfel er niet aan) dan gaarne deze subsidies per direrkt stoppen en afschaffen. voor een klein aantal nederlanders (20 a 30.000) geven wij dan bijna net zoveel uit dan aan de HRA (voor ca 4 miljoen huishoudens) of twee maal de kosten van huursubsidies(ca 1.3 mijloen husihoudens)!
Terwijl notabene deze groep ie in een tesla kunnen rijden deze subsidie gemakkelijker zelf kunnen ophoesten gezien de aanschafwaarde van een dergelijke auto

Tesla's passen mooi op een Falcon Heavy richting Mars, maar mij lijkt dat de overheid geen subsidies moet geven voor de meest vervuilende auto-type; namelijk de electrische auto.

GS doet bij gebrek aan inhoud weer eens verslag van andermans diepgravend onderzoek.

Subsidie op autorijden???

@22
Op stekkerauto's, die de meeste Nederlanders niet eens kunnen betalen.
Krommer kan ik het niet maken helaas : (

De asielindustrie doet hetzelfde: herverdeling van inkomsten, van de brave ploeteraars met een klein inkomen, nu minus wat luxe, naar de (vaak ambtelijke) graaiers en de ondernemers die het niet nodig hebben maar wel vet worden van al het geld dat in de industrie wordt gestoken. Dit gegoochel heet tegenwoordig 'circulaire economie' meen ik. Maar het is een gebroken ruit.

Ondertussen wordt de maatschappij als geheel opgescheept met dure kanslozen - die duur en kansloos blijven tot in de 4e generatie minstens. En de criminaliteit aanjagen, junkie worden, scholen verzieken, overall peil naar beneden trekken, veel medische kosten maken en noem maar op - de paar succesgevallen kunnen niet opwegen tegen deze enorme en voortdurend toenemende lastenverzwaringen. Wie de truuk inziet is een nazi, een fascist en een racist.

Daar krijgen we dan nu het falen van de klimaatreddertjes bij. Wat een fijn toekomstperspectief!

@23 : Ik rijd geen auto, niet omdat ik het niet kan, maar omdat ik het niet nodig vind. Ik doe alles op de fiets en als dat niet mogelijk is, ga ik met het openbaar vervoer. Ik vind het een beetje hypocriet gedoe allemaal. We moeten meer aan het klimaat denken (waar ik geen bezwaar tegen heb) maar we gaan wel elektrisch autorijden stimuleren terwijl helemaal niet duidelijk is wat de 'positieve' of zo je wilt 'minder negatieve' effecten op het klimaat cq milieu (zie dat woord trouwens nog erg weinig) zijn. Overigens begrijp ik best dat beroeps-autorijden niet te voorkomen is, maar moeten wij dat als burgers via subsidie betalen?

@14 :
"door automobilisten die nog wél in een ‘fossiele’ auto rijden"

Dat willen ze je laten geloven, maar dat klopt niet.
Accijns op diesel en benzine is niet ineens veel omhoog gegaan.
Terwijl EV minder betalen.
In totaal komt er dus minder belasting van auto's binnen en wordt er meer aan subsidie uitgeven.

Het komt uiteindelijk uit de grote pot.

En dat moeten wij aan de elite betalen al die dure gesubsidieerde auto's.

Het groene gekkies beleid, subsidies alleen voor de elite en de gewoone burger mag straks van deze mensen tegen(zogenaamde) goede condities geld lenen om hun eigen huis duurzaam te maken.

als het de bedrijven niet zijn , dan zijn het de hoogbetaalden die van dit cabinet de extraatjes krijgen, terwijl Jan met de Pet weer wordt uitgeknepen.. Dus afschaffen deze regeling en van het vrijkomende geld iets doen voor alle werkende Nederlanders

Niemand nog die nepnieuws heeft geschreeuwd met uitroeptekens erbij, die zijn belangrijk!

@29 idd, meestal (altijd) zijn het de wat rijkere of meestal rijke mensen die hiervan profiteren, zijn genoeg andere modellen op te noemen.
En dan heb je mensen die dan zeggen, arme mensen krijgen huursubsidie, looooool
alsof die dat voor de lol krijgen, sukkels

de pensioengelden worden dus goed besteed. gewoon stoppen met die subsidie, wordt er geen tesla meer verkocht.

Tja geld over de balk smijten is onze overheid een ster in.

Hey, laten we de koop van elektrische auto's (niet enkel Tesla's) aanmoedigen. Dan maken mensen er "massaal" gebruik van, en dan kost het teveel geld.

* Verwijderd door de redactie *

@35 Mensen maken er wel massaal gebruik van, anders zouden de kosten niet zo hoog oplopen. Logica.

Eh, je krijgt niet alleen subsidie op een Tesla, maar op elke elektrische auto.

* Verwijderd door de redactie *

@37 Wat is dan de reden dat de subsidie teveel geld kost? Kun jij dit duiden?

@35 Gelukkig wil jouw FvD die subsidies afschaffen...... Ohnee, die willen elektrisch rijden juist nog meer subsidiëren

* Verwijderd door de redactie *

@37 En, heb je al een antwoord op mijn vraag weten te verzinnen, of druip je weer af nu je het inhoudelijk weer aflegt?

* Verwijderd door de redactie *

* Verwijderd door de redactie *

@43 Het gaat over elektrische auto's niet enkel over Tesla's.

De prijs van de auto's was men van bewust, is ingecalculeerd. Toen kwam er een flinke run op elektrische auto's, en nu kost de subsidie teveel geld omdat teveel mensen er gebruik van maken.

Niet veel? https://nederlandelektrisch.nl/actueel/verkoopcijfers
Laat je weer blijken dat je volledig uit je nek lult, en geen enkele kennis van zaken hebt.

* Verwijderd door de redactie *

@45 De cijfers zeggen toch anders. Blijf jij maar lekker liegen, het is wel grappig hoe jij de waarheid maar blijft ontkennen om zo maar je eigen ongelijk niet te hoeven erkennen.

* Verwijderd door de redactie *

@47 De cijfers zeggen dat er een flinke stijging is in de verkoop van elektrische auto's. Doordat ze de subsidie aan moeten passen blijkt dus dat er meer gebruik van wordt gemaakt dan was ingecalculeerd.

Gewoon even logisch nadenken.

@40 Er zijn niet subisidies alleen voor tesla’s. Dat is onzin. Er is juist een tesla tax ingevoerd, het tegenovergestelde dus. De lage bijtelling wordt afgetopt over maximaal een cataloguswaarde van € 50.000. Over alles daarboven moet normale bijtelling betaald worden.

* Verwijderd door de redactie *