Amnesty: elektrisch rijden helemaal niet schoon (telegraaf.nl)

Arme boompjes, krijgen nog minder co2. Begin steeds meer te geloven dat het allemaal niet meer klopt met de klimaatverandering.

Die lopen op Afrikanentraantjes.

En tegen de windmolens vliegen miljarden insecten zich te pletter hoorde ik deze week op de radio.

Zeer verontrustend, zeker gezien het feit dat het insect in de natuur een zeer belangrijke ondergewaardeerde rol vervult die niet gemist kan worden.

De insecten verdwijnen nu op sommige plaatsen in sneltreinvaart. Heeft men echt oog voor het milieu en de wereld ? Hiermee niet gezegd overigens dat windmolens de grote boosdoener zijn, maar helpen doen ze ook niet. Zorg dat het goed gaat met ecosystemen overal op de wereld en plaats jezelf als soort mens niet altijd op de voorgrond met al je ontelbare en onzinnige behoeften die zogenaamd allemaal bevredigd moeten worden. Zou al een slok op de borrel schelen.

@1 Klimaatverandering = Verdienmodel

En dan nog gek kijken als iedereen op FvD stemt...

Katalysator

Ik zit liever op een fiets achter electrische scooters en autos, dan achter bezine of diesel dampen.
ZO Simpel kan het zijn.

@7
Toch wel een elektrische fiets mag ik hopen?

@7 En ik rijd liever in mijn 400+ pk Dodge Ram Diesel dan in een veredeld scheerapparaat.

@7 : klopt helemaal, maar ga niet lopen roeptoeteren dat dat minder vervuilend.
Ik zou heel graag van het huidige vervoer en de komende verplichte "alternatieven" een milieurapport betreffende de milieubelasting zien. Ook graag met kosten e.d.

Het Rutte kabinet heeft daar geen oog voor.
Ik vraag mij zélfs af... of het kabinet zich überhaupt wel (serieus) heeft verdiept in de nadelen van al de klimaat-"oplossingen" die de coalitiepartners hebben bedacht!

@8 + @9
fiets niet meer zo veel, lopen is beter of metro, maar laast was ik in Italia in een stad dorp, zie ik allemaal mensen hardlopen door smalle straten met km aan autos en scooters (helass veel in Italia), maw, kan je beter niet gaan hardlopen als je dat doet voor je gezondheid.

Kijk met die observatie is het gewoon logisch om dingen te verbeteren, immers observeren moet een gemeente, provincie en land.

@7 "maar lokaal waar de batterijen worden geproduceerd, zijn de milieu-omstandigheden dramatisch".

Zolang u er maar geen last van heef niet?

@9 laats nog lang in een Jeep gereden op hawai, immers daar kan je beter in een 4x4 rondrijden dan in een klein gebakje idd.
Maar het is ook logisch dat als je achter scooters en autos rend in steden, dat je dan liever achter electrische scooters en electrische autos aan fietst of rend.

Ach, er is Kobalt nodig voor de accu's. Is in Congo te vinden.
Er zijn nu al zo'n 40.000 kinderen aan het werk voor de Elektrische Auto Rijders.
En er wordt verwacht dat het in 2030 slechts 1.2 miljoen kinderen zullen zijn die er hun boterham mee verdienen.

Maar ach, wat maakt dat uit, als we hier maar "groen" kunnen doen met die elektrische auto's.
Dat mag best wat kinderleed kosten, toch?

https://www.alwareness.org/de-schaduwzijde-van-elektrische-autos/

@9
noem je dat zo
vind het een goeie die houd ik erin

@13
Is ook een van de redenen dat ik helemaal niets koop of in huis wil hebben met dat soort accu`s / batterijen
Koop alles gewoon met snoer met uitzondering van een mobieltje

@9 We hebben geen boodschap aan je kortepiksyndroom.

Inderdaad elektrische auto s zijn niet goed voor het milieu. Eerst zoals Amnesty het hier zo fijn verteld de kinderen die het kobalt uit de mijnen moeten halen in Congo en een paar andere landen.
Ook in de kobaltmijnen heersen middeleeuwse toestanden. Mijnwerkers hebben geen bescherming.

Daarnaast de enorme CO2 die vrij schijnt te komen bij de productie van de accu's Voor een Tesla accu's is dat schijnbaar net zoveel als bij een brandstof auto in 35 jaar rond rijden. En dan nog moeten ze stroom krijgen van een gascentrale of een kolencentrale. In Duitsland zelfs een bruinkool centrale waarvoor weer bruinkool op zeer onveilige manier gedolven word.

Het enige goede is dan een waterstof auto waar ze in Duitsland veel in investeren. Maar ja dat wil Nederland helemaal niet. Dan maar een Dodge Ram met 400 PK

Het artikel uit de Times zit achter een paywall, hier is een gedeeltelijke spiegel. Het woord Amnetsy komt voor zover ik kan overzien niet voor: https://www.thegwpf.com/green-killers-congo-miners-dying-electric-cars/

En daar geeft de VVD dan wel 700 miljoen belastinggeld per jaar aan uit.

https://www.trouw.nl/home/subsidie-op-elektrisch-rijden-kost-de-staat-700-miljoen~af1df186/

@17 Leuke zaklamp heb je dan...

@17 @22 En natuurlijk is je afstandsbediening dan ook met snoer?

electrische vliegtuigen komen ook nog niet echt van de grond...

De techniek van die batterijen als het type ´ 18650´ is op zich wel erg mooi.
3.7 Volt en tegenwoordig gaan ze tot ik dacht 5 Ampere ( 5000MAH ) .
Daar kan je 18 Watt per uur uit persen , van een 1.5V AA batterijtje misschien maar 1 of 2 Watt als je echte kwaliteit AA´s gebruikt.
Ik heb hier een paar Ledzaklampen liggen waar van de sterkste de XHP70.2 is die 30 Watt kan trekken via 2 x 18650 batterijen, zo´n lamp zou niet kunnen bestaan als er niet zulke prachtige accutechniek zou bestaan.

Niks mis met die accus op zich als je ze goed behandeld met zorg alleen hoe ze gewonnen worden dat is helaas een ander verhaal op zich.

@18 Ja hoor, dat zeggen incapabele mannetjes vaker over fatsoenlijke auto's.

Dachten we nou echt dat autofabrikanten zich druk maken om het milieu? Hun gaat het alleen om de winstmarge. Van mij hoeven die hiebriedjes niet. Nemen ook teveel normale parkeerplekken in.

@3 Dat ligt aan de 3 en 4 en 5G als je kijkt naar de wieken die draaien echt niet zo hard als een staafmixer.
Ligt duidelijk ook niet aan het gif spuiten want vroeger en dan praat ik over plus min 40 a 50 jaar terug werd er een veel grotere troep gespoten en waren er volop insekten het was nog net geen plaag. Daarna werden vele gif verboden en heel veel gif zelfs en een tijdje was er ook niks mis met deze insekten ze bleven gewoon lekker door leven en bleven gewoon ons steken en bloedzuigen en leefde er nog vrolijk op los tot juist ja, de mobieltjes kwamen. Willen we onze insekten redden en ons zelf en het klimaat enz zullen we de mobieltjes de deur uit moeten schoppen.

Ik heb er in ieder geval geen en je raad het nooit ik leef gewoon nog hee en dat zonder ene mobieltje.

@7 En niet janken als er strak amper nog ene boom te zien is in de EU en Canada. Die elect auto krijgen hun stroom van de houtcentrales en juist ja die draaien op hout per 3 a 4 minuten gaat per houtcentrale een grote vrachtwagen bomen erin. Dan hebben we nog de 5G waarvoor vele bomen gekapt voor moeten worden ander heb je nog amper bereik. De overheid is gewoon en satanische sekte!!

@9
+++

@29 "Die elect auto krijgen hun stroom van de houtcentrales"

Wat een bull-shit.

En de grote “aanjager” in Rutte III zijn Klaver en Jette die alles maar uit de duim zuigen

@5 Eeuuhhmm, ben je even vergeten dat FvD juist electrisch rijden wil stimuleren en subsidiëren?

Het rijden is wel schoner. Je gaat me niet vertellen dat de winning van kobalt op die 3 plekken op aarde ook maar in de buurt komt van de vervuiling door vele miljoenen benzine en diesel auto's. Dat mensenrechten geschonden worden is een terecht punt maar heeft niets met de mate van milieuvriendelijkheid te maken.

@34 Het is een soort van "framing" wat er hier gaande is.

Mensen hebben het idee dat een elektrische auto groen is, dat er geen vervuiling aan vastzit. Ze staan er niet bij stil dat het hele punt juist is dat een elektrische auto schoner is dan een auto met ouderwetse verbrandingsmotor.

@33 Had ik wellicht toch op ze moeten stemmen.

@25 "...en tegenwoordig gaan ze tot ik dacht 5 Ampere ( 5000MAH )" Wat heb je voor vak geleerd?

@9 Ik heb iets minder PK onder de kap, maar rij wel 900+ km op 85 L diesel; dat zie ik voorlopig elektrisch nog niet gebeuren, zo'n range......

Eindelijk durft een NGO deze waarheid te vertellen. Wat het beste is voor het klimaat/milieu en mensenrechten is gewoon eenvoudiger gaan leven en de waarde van het leven niet laten afhangen van consumentengoederen.