Schiphol wil betere relatie met omgeving (witteweekbladnieuw-vennep.nl)
- 201x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
@41 m post@49 MalinoisTechnisch gezien mengt Soros zich in. Weet ik niet of hij ook sturend optreedt of alleen als geldschieter. Politici ...
@41 m post@43 Querido notIk schreef al "De snelweg blokkeren is een misdrijf." Maar omdat ik druk bezig was de andere taktieken van XR te ...
@13 Haha... eigenlijk moeten we het woord bij de daad voegen en emigreren. En dan mogen al die toppers die pro migratie zijn het hier rooien met...
Dat hoeft niet want ze zijn hier vrijwillig dus niets houd ze tegen om lekker terug te gaan ....
Dit gaat de verkeerde kant op. Dirk moet zorgen voor voldoende beveiligers in de winkel. Zij zijn opgeleid om op een goede manier in te grijpen....
@12 Inderdaad. Nu je het zegt. 💡...
"BBB blijkt er een aparte omgang met de realiteit op na te houden."Zet Joop en Bnn/drama op de plaats van BBB en dan klopt het .Want daar ...
Koop allemaal een elektrische auto zeiden ze is goed voor het milieu zeiden ze.Plaats de oude meter terug die op muntjes ging ....
Een joodse Nederlander bestaat niet .Een Nederlandse jood wel....
Ja , raar he hoe kan dat toch .Gaan ze natuurlijk onderzoeken hoe dat nou kan en daar gaat weer een paar jaar overheen en vervolgens kunnen ze...
Schiphol in de Noordzee, maar dan zonder eiland. Vliegen is een milieutechnische ramp en in tijden van klimaat en milieu is dit niet meer te verkopen.
Zolang ze maar kunnen uitbreiden!
Er is een schaamlap in het leven gebracht: BAS (Bewoners Aanspreekpunt Schiphol).
Dat is de opvolger van de CROS die overstelpt werd met meldingen toen de Kolderbaan werd geopend: binnen een paar maanden meer dan 1 miljoen meldingen.
BAS stak daar een stokje voor: het werd veel moeilijker gemaakt om een melding in te dienen.
Daarna kwam er een propagandaoorlog tot stand: een aantal melders maakte melding van vrijwel alle overtredingen aangaande afgesproken decibellen die met voeten werden getreden. En dus kregen die zogenaamde 'veelmelders' de schuld en niet de t-herrie zelf.
Nooit is er iets gebeurd met die klachten over overlast. Niets. Nakkes. Nada.
De t-herrie neemt nog steeds dag in dag uit toe. En SPL maar roepen dat ze een betere relatie met de omgeving wil. Zelfs Alders erkent dat de overlast absurd is: "Er is geen 1 moment meer van rust" sprak hij op Radio 1 uit tegen Sven Kockelman.
Nu de omgeving uit OmgevingsRaad Schiphol (ORS) is gestapt omdat ze volstrekt genegeerd wordt is dit bericht hét voorbeeld van "schiphollen": schijt hebben aan burgers en louter werken aan groei.
Vlieg Tuig Cora werkt er vrolijk aan mee. Het zou mij niet verbazen als er mensen aan het radicaliseren slaan tegen dit overheidsbedrijf.
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.