Berging van containers en spullen bij Waddeneilanden vordert gestaag

,,Het punt is: wat wordt geborgen zijn bijvoorbeeld containerwanden, rommel, zelfs hele auto’s. Maar je kunt niet zeggen: met zoveel geborgen containerwanden hebben we zoveel containers geborgen. Zo werkt het niet. En er zijn nog geen hele containers geborgen’’, zegt een woordvoerder van Rijkswaterstaat.

Het bergen van de containers wordt uitgevoerd door de schepen Atlantic Tonjer en de Geosund. Ze werken  in opdracht van de Zwitserse rederij MSC, de eigenaar van het schip MSC Zoe dat de containers verloor. Marineschip Zr. Ms. Luymes helpt met sonarapparatuur bij het opsporen van de containers.

Lees verder onder de foto

Het onstuimige weer maakte het de bergers de afgelopen weken flink lastig. Rijkswaterstaat liet twee weken geleden weten dat door de hoge golven, veroorzaakt door harde wind, het bergen moest worden uitgesteld. De berging gaat volgens Rijkswaterstaat ‘enkele maanden’ duren.

Rijkswaterstaat is als toezichthouder op de Noordzeebodem meer een coördinerend bodembeheerder, aldus de woordvoerder. ,,Wat wij vooral willen weten is: hoeveel van de bodem is schoon?’’ Hoelang het bergingswerk exact gaat duren is niet duidelijk. ,,Er wordt gestaag doorgewerkt.’’

Lees verder onder de foto

In de nacht van 1 op 2 januari sloegen 291 containers overboord van de MSC Zoe. Van de containers zijn er inmiddels 238 gelokaliseerd, 18 aangespoeld (waarvan 1 in Duitsland) en 7 geborgen. De inhoud van verschillende containers spoelde aan op de Wadden en het vasteland van Friesland en Groningen.

Het opruimen van de aangespoelde spullen duurde dagen en honderden vrijwilligers schoten de eilanders te hulp. Op Schiermonnikoog werd het zo druk door de toeloop van hulpvaardige Nederlanders dat het eiland het nauwelijks aankon. Het strand zag zwart van de vrijwilligers, vertelde de boswachter van het Waddeneiland.