Ernstig incident: Boeing 737 en Airbus 330 landen gevaarlijk dicht bij elkaar op Schiphol (ad.nl)
- 274x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
Die is duidelijk niet goed bij haar plaat....
@11 ho ho ho, wel eerst alle procedures doorlopen dan hè. wat ? zijn die er niet ? o nee, er wordt helemaal niemand een strobreed in de weg gel...
@1Ik kwam deze nog tegen en dacht; Doe er een paar meter bij bovenop en je staat wereldwijd in de spotlights.https://ejbron.wordpress.co...
SYNTHONY - Darude Sandstorm by Auckland Symphony Orchestrahttps://www.youtube.com/watch?v=H9r597vJbSQ...
"Volgens informatie werd de locatie van hun ontwikkeling aan de Russen gegeven door de lokale Russischsprekende bevolking.Slavjansk en Kramato...
The Whispers - And The Beat Goes Onhttps://www.youtube.com/watch?v=fOaxEa5ONJw...
1. Killer robots 2. Thee drinken....
Santana - Song Of The Windhttps://www.youtube.com/watch?v=F7AbmXe9thg...
"Daar is geen ontkomen aan, zegt Van Weyenberg. "Die mensen zijn hier gewoon"."Dat is helemaal niet gewoon, dat is abnormaal....
Love Train feat. Jason Mraz, Chad Smith, Yo-Yo Ma | Turnaround Arts | Playing For Changehttps://www.youtube.com/watch?v=aUXSVnGsYyY...
Schiphol heeft een complexe infra mbt de banen.
** gebruiker verwijderd **
Coconut-airways?
"Bedoeling is er achter te komen hoe het incident kon gebeuren en om er lering uit te trekken."
Tegelijkertijd:
"Luchtverkeersleiders waarschuwen in een brandbrief voor de veiligheid in het luchtruim. Die zou in het geding komen door een te hoge werkdruk, een personeelstekort en de onmogelijkheid om verlof te nemen."
https://www.rtlnieuws.nl/nederland/artikel/3790061/luchtverkeersleiders-bezorgd-over-veiligheid-luchtruim-werkdruk-te-hoog
Al een jaar of 15 geleden sijpelde door dat de veiligheid weliswaar van het grootste belang is in de luchtvaartwereld rond Schiphol maar dat die veiligheid ook niet 'overdreven moest worden'.
Dat LVNL overwerkt is is ook al een aantal jaren bekend en dat komt mede door wat @1 zegt.
Daarnaast is veiligheid in het luchtruim grotendeels afhankelijk van mensenwerk, bizar maar waar.
En vanzelfsprekend willen de beleidsmakers maar 1 ding:
groeigroeigroei.
Mijns inziens is dat inmiddels criminaliteit want het is een kwestie van afwachten voordat er weer een ramp plaatsvindt.
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.