Activist verlaagt maximumsnelheid eigenhandig met A4’tjes (joop.bnnvara.nl)

Als ie er een min (-) voor plakt moet iedereen achteruit terug rijden.

* Verwijderd door de redactie *

Idioot.

Zoals gewoonlijk bij dit soort figuren als ze niet kunnen winnen op een rechtvaardig manier dan maar op illegale manier.
Gewoon hun wil aan de meerderheid willen opleggen

Staat die activist ook een een flitsapparaat de 'overtreders' te flitsen?

Gelijk heeft hij. Hard rijden levert nauwelijks tijdswinst op maar kost bakken met geld.

Hij heeft natuurlijk een goed punt. De waanzin van die 130 kunnen rijden was natuurlijk symboolpolitiek en een puur populistische maatregel die nergens op sloeg. En de nadelen zijn altijd genegeerd door de VVD/CDA-groep. Werd weggewuifd. DE voordelen van die snelheid kun je die lui voorrekenen: hooguit 40 seconden eerder op je bestemming. Maar de nadelen willen ze niet horen of die worden weggeredeneerd met onzin.

Als dit kabinet een béétje serieus wil overkomen op het gebied van natuur en milieu, dan had het allang de maximum snelheid teruggebracht naar 100 km p/u. Niet dat dat dan gecontroleerd zou worden, maar als je het in wetgeving giet is er op te beboeten. Maar ze vrezen maatschappelijke onrust, dus worden de vele nadelen van hogere snelheden gewoon geaccepteerd door hen. Het is één van die zaken waaraan je kunt zien dat natuur, milieu, gezondheid, overlast, enz. Helemaal niet belangrijk zijn voor 'Den Haag'. Geld verdienen en de dommere massa een plezier doen; da's pas van belang voor hen. En dergelijk denken en handelen is nou precies wat zal maken dat we als soort niet gaan overleven. We denken niet na over de gevolgen van ons doen & laten, we kijken naar de korte termijn. De rest is onbelangrijk, helaas.

Deze vorm van burgerlijke ongehoorzaamheid heb ik toch liever dan het vernielen van flitspalen omdat je het met de maximumsnelheid niet eens bent.

@7 , standaard 100km, ringwegen 80km. Lekker makkelijk, en niet al die uitzonderingen en snelheidswisselingss-feestje. Ik rij zelf 100km, hard zat en relaxed.

@7 te hard rijden levert trouwens ook meer files op.

Daarom staat er bij (dreigende) file ook altijd 50 of 70 op de matrix borden. Geen hond die zich daar aan houdt, met als gevolg een file.

@6 Hangt een beetje ervan af wat hard is en met welke auto je dit doet.

@9 100 km/h is wel erg traag.

@9
Ja, en veel veiliger. Maar ja; ga dat al die jakkeraars die veel te korte tijden tussen twee afspraken inplannen, maar uitleggen.


@10
Klopt. Daarom ben ik, zeker vwb de snelwegen, groot voorstander van automatisch rijden. Dan neemt de computer dat over en bekijkt per traject welke snelheid veilig en goed is. De egoïsten en zij die niets snappen van verkeer worden dan buiten spel gezet. Dat maakt het verkeer dan een stuk veiliger en prettiger!

Ach als je een tijdje in de VS , zweden of noorwegen rondrijdt dan is 100 km per uur behoorlijk snel

@13 Veiligheid hangt van veel meer factoren af hoor.

@11 wrijvings-weerstand van je auto gaat kwadratisch omhoog met toenemende snelheid dus hoe harder je rijdt des te duurder het je uit bent.

@216 Klopt niet. Je hebt nml versnellingen.
Als ik 100 km in mn 3de versnelling rij aan een snelheid van 50-60km/h dan verbruikt die veel meer dan dezelfde 100 km aan 130km/h. in zijn 6de versnelling.

@12 , snel zat in mijn optiek, soms tijdje in 4e versnelling om het beetje door te blazen ja.

Ik ben bewust gaan downsizen qua zakenauto om niet meer in de verleiding te komen om loeihard te scheuren.
Maar de huidige driecylinders staan ook al garant voor scheurgedrag
Prive is wat anders

@14 , idd. Vorig jaar in juni door Zweden getoured, wat een rust en relaxed medeverkeer.

@20 Persoonlijk vond ik het volkomen kut, dat doorgaande wegenstelsel schiet echt niet op.
maar ja overal snelheidscamera's

Rare actie, maar hij heeft wel gelijk. In dit mini-landje is 100 al hard. Het stikt helaas van de maniakken die onderweg van alles willen afstraffen. Het wordt tijd daar volledig schijt aan te hebben. Dus inderdaad gewoon rustig 100 rijden op de 130-wegen. En laat de agressieve malloten maar in hun eigen woede koken.

@17 verkeerd gebruik van je versnelling levert inderdaad extra wrijving op maar doet niks af aan mijn stelling.

@23 Idd , je stelling klopt wel. Het is gewoon niet altijd relevant in deze.

@23 En het is geen verkeerd gebruik van versnellingen. Je kan niet 50-60 rijden in je 6de versnelling.

@25 Jazeker kan je 50 rijden in 5 of 6 , ik doe niet anders

@15
Natuurlijk, maar snelheid is één van de belangrijkste. NOG belangrijker is het veel te grote snelheidsverschil tussen de hardrijders en de anderen. Dat verschil werd nog groter toen die 130 werd ingevoerd. Er werd meteen al gewaarschuwd dat dat meer doden zou opleveren, en dat is dan ook uitgekomen. 130 is gewoon onzin. Het kan soms ('s nachts), maar over het algemeen is het onverstandig, want veel te druk. En toch proberen figuren dan 130 -of harder- te rijden, met alle gevolgen van dien.

@25 En ik haal ongeveer 1 op 20 met dat ding

@26 Misschien met jou autootje , maar niet met de mijne. Is een automaat en ik moet toch al zeker boven de 80-100km/h rijden voor de 6de versnelling.

@28 Die 3 cilinder turbo zeker?

@27 Nog belangrijker is opletten. Het grootste probleem hedendaags met de smartphone verslaafden.

@27 Snelheid is op snelwegen niet de oorzaak van dodelijke ongevallen.
Het gaat vaak om drank of drugsgebruik, vrachtwagens waarvan de chauffeur andere dingen doet dan opletten of spookrijders.
En niet te onderschatten negeren van rode kruizen boven een wegdek waar een auto met pech staat

@15

Klopt. En?

@30 Yep.. fantastisch zuinig

* Verwijderd door de redactie *

@32 snelheidsverschillen zijn wel de oorzaak van veel ongelukken (en van files). Veel verkeer gaat of mag niet harder dan 80, door de max snelheid van het overige verkeer omhoog te gooien gaan de snelheidsverschillen omhoog en dus de kans op ongelukken (en files)

@36 Ik heb het over dodelijke ongelukken.
De meeste gewone ongevallen zijn op de snelweg te wijten aan onoplettendheid tgv smartphonegebruik

@33 Zeuren over veiligheid stelt dan weinig voor.

@38
Nou ja, dit artikel gaat over de maximumsnelheid. Die heeft een relatie met veiligheid. Door die relatie te benoemen, zeg je niet dat er geen andere zaken invloed hebben op de veiligheid en je zegt ook niet dat die zaken niet belangrijk zijn.

@39 Dit artikel gaat over een gek iemand .

* Verwijderd door de redactie *

@39 https://www.scooterbelang.nl/sites/default/files/bijlages/Factsheet_Snelheid.pdf

Hier wordt duidelijk bewezen dat er een relatie is tussen snelheid en de kant op een ongeval.

samengevat: des te hoger de snelheid des te groter de kans op een ongeval en des te ernstiger dit ongeval is. Gevalletje gezond boeren verstand wat mij betreft maar toch..

@40
Da's ook wel waar ja...

@42 Open deur idd. Net zoals dat niet opletten de kans op een ongeluk aanzienlijk verhoogt.

@44 inderdaad .. dank je wel.

* Verwijderd door de redactie *

Weer zo'n gekkie.
Dat zie je wel vaker in de maatschappij dat een minderheid de meerderheid hun wil op wil leggen.
Meestal is het werkschuw volk wat leeft op uitkering of subsidie.

En nu is het wachten op een Pegida of PVV activist die op grenspalen posters gaat plakken met de tekst ” verboden voor economische vluchtelingen”

* Verwijderd door de redactie *

Alhoewel ik het ergens wel eens ben met zijn standpunt, kan ik me in deze totaal NIET VINDEN in zijn wijze van aanpak … mogelijk gevaarlijke verkeerssituaties voor anderen creëren is NIET de manier !

Achterlijke malloot !