- 344x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
En we hebben het alzo moeilijk met de elektra....
https://extinctionrebellion.nl/over-ons/ fijn clubje....
En de aanhangers van Hamas gaan meedoen wegen blokkeren.Ik hoop dat het leger in gezet gaat worden en ze allemaal een flink pak op hun donder ...
@7 Jazeker zijn er meerdere mogelijkheden. Maar ik denk ook aan het belang van de belastingbetaler. Als men aan werkverschaffing wil doen, prima...
Mocht de 61-jarige man nog eens in de fout gaan, dan moet hij wél de cel in om zijn straf uit te zitten. De rechter oordeelde bovendien dat de ...
@45Nee, dat demonstratierecht mag het jou dan niet om gaan, maar de rechter wel. En mensen als jij denken het beter te weten dan het recht h...
@6 Dat is een mogelijkheid, maar er zijn natuurlijk meer vormen mogelijk....
@43 Ik stalk sowieso niet.En met is goed bedoel ik dat het goed is als jij je kop tegen mij houdt....
@5 Ben ik met je eens. Maar dan kan men beter no cure no pay doen. Dus een contract tot een resultaats of prestatie levering....
Kijken hoe lang het duurt voordat het weer wordt verboden. Voor de automobilist is dit een ramp!...
Alle belastingen zijn pontificale melkkoeien. Bij werkelijke alle overheden.
wat voor slimme jurk is dit? alles in nederland wordt uitgemolken en nu pas de luchtvaart, niet miepen dus.
.
Vliegen is veel te goedkoop geworden. Prima als dat wat extra belast wordt.
@1
"Alle belastingen zijn pontificale melkkoeien."
Da klopt niet
Belasting op zich is geen 'melkkoe', belasting is een middels van de staat om de uitgaven van de staat te bekostigen.
Op wat belasting geheven kan en hoeveel kan een melkoe zijn
@4
Als je mensen hier op semantiek wil afrekenen heb je daar meer dan een dagtaak aan.
Deze Tim Clark kan de pot op!! Het enige waar deze gore klootzak aan denkt is winst en zijn toch vreselijk dik gevulde portemonnee...
@4 Het klopt wel, zolang de overheid rommelt met de besteding van de belastinggelden.
Het meest afgrijselijke 'potje' is 'Algemene Kosten', waar te weinig controle op is en waaruit de meest waanzinnige dingen worden betaald.
Zolang de luchtvaartbranche met miljarden per wordt gesubsidieerd (in Nederland alleen al circa 2 miljard per jaar) zijn de krokodillentranen va Clark nogal hypocriet.
En de Nederlandse overheid zou een voorbeeld aan de UK kunnen nemen:
„Het is minder dan dat we op andere luchthavens in Europa moeten betalen, vanuit het VK is het 60 tot 80 pond per passagier per vlucht.”
En Europees en wereldwijd is het de hoogste tijd dat luchtvaart wél wordt opgenomen in milieuakkoorden.
Een melkkoe. hahaha ja €7 per ticket zet echt zoden aan de dijk
De burger is tegenwoordig een melkkoe geworden, goed om de meest onzinnige belastingen, heffingen en accijnzen te betalen.
Het is een spagaatpositie.
Enerzijds kun je niet de automobilist kapotbelasten en de vliegtuigpassagier ontzien in het kader van milieu en anderzijds weten we zeker dat meer belastingen averechts werken bij KLM in de concurrentie met de zwaar gesubsidieerde MO-maatschappijen.
Misschien moeten we ons eens afvragen of we die concurrentie, met enige milieumoraal, wel kunnen winnen.
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.