@206 Gekkie, Jij denkt toch niet, dat ik net als jij de hele dag op deze site zit, nee dat hou ik niet vol, hooguit een uur en 12 min. jouw ware...
^NIET zou weten hoe je effectief ......
@3 "Volgens het bericht gaat het om een klein groepje bedreigers." Vast weer die fascistische ultra-linksen! /so...
@3 Ik kan weinig anders doen dan je gelijk geven, ofschoon ik zou weten hoe je effectief iets tegen de vergrijzing kan doen. Maar d...
De kans voor islamofoben overigens om de 'herrie' van de moskee vast te leggen 😂...
Bladblazers inleveren voor een gratis bezem:) Vuurwerk streng verbieden, wereldwijd! Wasmachines en drogers die gaan piepen als zij vinden dat e...
@2 Volgens het bericht gaat het om een klein groepje bedreigers. ...
@2 Precies maar het is een Nederlandse gewoonte, of is het een politieke gewoonte, om zaken die je lang vantevoren ziet aankomen te negeren totd...
http://archive.today...
Deze actie was er nooit gekomen als de Gaza oorlog er niet was geweest. Zeker staat dat los van de Joden als gemeenschap en helaas zijn er velen...
Gesloten grenzen zijn dus goed voor de werkgelegenheid.
Goed bezig weer heel veel nieuwe banen
Weer een werkvloer-leger erbij, goede zaak!
Bij de douane mag je op je werk gewoon je gehele hesje aanhouden zo te zien.
Hierboven 3 keer dezelfde simplistische conclusie. Dat deze ingrijpende verandering in de grensbewaking de in - en export zó ontzettend traag en stroperig gaat maken, dat hele bedrijven - of zelfs bedrijfstakken - om gaan vallen, daar wordt even niet aan gedacht.
Honderdduizenden vrachtwagens en schepen moeten opeens zorgvuldig worden gecontroleerd. En de aantallen zijn enorm toegenomen, sinds Schengen. Controles gaan ophopen, en de grens passeren gaat dagen duren.
Dat is alvast de doodsteek voor álle producenten van vergankelijke, verse waren, zoals fruit, groenten en bloemen. Dat treft duizenden bedrijven, en nog veel meer banen.
Maar hé je moet wat over hebben voor dat stompzinnige nationalisme...
@5 , Tja, zodra je gaat verwachten dat het simplistishc volk hier verder gaat kijken dan hun onderbuikje dik is, ga je lastige tijden tegemoet.
@6 Hehe, ik weet 't. Je kunt net zo goed tegen een muur lullen. Maar daar houden ze hier dan wel weer van....van muren.
@7 , Dat dan weer wel.
@2 vertel eens wat die banen bijdragen aan de productieviteit van de samenleving als geheel?
In feite is het alleen maar onkosten op sterfhuis (zoals dat heet)
Heb jij je ook verdiept in hoeveel arbeidsplaatsen er potentieel door die Brexit gaan vervallen? Het zou me niet verbazen als dat er veel meer zijn. Ik denk dat jij dus veel te vroeg juicht. *kinderhand is gauw gevuld*
@5 , je gaat je afvragen hoe we in godsnaam de tijd hebben overleefd vóór de open EU grenzen haar intrede deden.
Overigens bedoelen Nederlandse nationalisten als Baudet en Wilders met grenzen dicht niet de handel, maar migratie vanuit Afrika en het midden-oosten.
@3 , er is daar al genoeg gesaneerd. Zoals 2 douane auto's voor de hele rotterdams haven, gaat toch nergens over man!
@5 Nope, maakt niets uit..
Voorafgaande aan de "open grenzen" met het VK liep het ook goed
@10 [Nederlandse nationalisten]
Je bedoelt daar : fascisten...
"Honderdduizenden vrachtwagens en schepen moeten opeens zorgvuldig worden gecontroleerd."
@5 , je bedoelt op Afrikaanse verstekelingen? Die controles vinden al jaren plaats.
@13 , trek jij je slipje nou maar aan.
http://i.imgur.com/Ifs3NUv.jpg
@10 Dat die hele Brexit op xenofobie is gebouwd, was me wel duidelijk ja. Aan alle andere aspecten denken de xenofobe nationalisten. Niet.
Straks zijn ze werkloos. En geven de migranten de schuld. Again.
@14
Dat komt bovenop de werkdruk. Na de brexit moeten alle vrachtbrieven gecontroleerd worden, bij een harde brexit moeten ook de invoerrechten worden bepaald en gecontroleerd.
En al dat gedoe heeft voor het schengen verdrag een hoop geld gekost, procedures nodig gehad en de economische groei geremd.
Zelfs jij zult met je smalle schedeltje kunnen begrijpen dat de brexit een aantal stappen terug in de tijd is.
Maar het zal wel weer verspilde moeite zijn...
@14 Ja hoor 3% van het inkomende vrachtvervoer wordt gecontroleerd. Omdat ze niet uit Schengenlanden komen. Er moet straks alleen maar 97% meer worden gecontroleerd.
"DIE controles vinden al jaren plaats". Ja. Vandaar deze gigantische uitbreiding.
@18 precies: dat kost alleen maar veel tijd en geld, zonder dat het iemand iets oplevert.
@14 nee, die moeten op hersenlozen zoals jij gecontroleerd worden.....
@16 Prima toch, make britain clean again ..
Daarna als alles opgeruimd is weer aansluiten, tenminste als europa de rommel van de immigratie ook heeft opgeruimd
@20 Ah, als het breintje op maximum overdrive ook al niets meer levert, dan komt het ad-hominempje eraan.
@21 Als er straks één ding niet stagneert, is het de instroom van migranten. Want migratie wordt namelijk niet per vrachtbrief geregeld, maar door mondiale afspraken, buiten de invloed van de EU.
@23 daarom wil het VK ook apart verder..
Kwestie van survival
@23 hou er maar mee op dat proberen mensen al een paar jaar aan bepaalde figuren hier te vertellen maar het komt gewoon niet binnen.
@24 en dat werkt dus niet integendeel.
Frankrijk zal niet langer de migranten bij Calais tegenhouden bijvoorbeeld.
Daarbij de meeste niet Europese migranten in de VK komen vanuit de Gemenbestlanden, oftewel hun oude kolonien, daar staat de EU helemaal buiten.
@26 irrelevant, het vk legt daar simpelweg een barrière
En voormalig gemenebest zonder Brits paspoort worden al geweerd
@10 , voor de EU hadden alle landen dezelfde nadelen, en maakte dat specifieke punt je niet zwakker.
Door de Brexit heeft allen Groot Brittannië dat nadeel. En dat gaat ze dan ook zwakker maken.
En een Nexit zou ons om diezelfde reden zwakker maken dan we voor de EU waren.
@27 je snapt het niet helemaal. Die extra barrière was in Frankrijk en dat mogen ze straks allemaal zelf gaan oplossen. En van het gemene best heb je natuurlijk een waterdichte onderbouwing.
@29 wat begrijpt u niet aan een eiland
@30
Zonder duidelijke afspraken zal straks elke immigrant de boot kunnen nemen en dan is het het probleem van de douane in bijvoorbeeld Dover.
En dan?
"De Algemene Rekenkamer becijferde deze maand dat de kosten voor de Nederlandse overheid kunnen oplopen tot 2,3 miljard euro. Het grootste deel van het geld is nodig voor de extra controles door diensten als de Voedsel- en Warenautoriteit en de douane."
Willen de mensen die juichen over Brexit dan alsjeblieft stoppen met klagen als de BTW ofzo weer omhoog gaat? Want dat gezeik komt uit dezelfde groep.
@1 @2
Ga jullie dat personeel uit eigen zak betalen?
Weer een hoop ambtenaren erbij..
@31 verlate eilanden genoeg daar.
Australische model kan dan gewoon, omdat de Europese regels niet meer gelden tzt
@34 Frankrijk hoeft zonder afspraken geen enkele emigrant tegen te houde. Of ze nu door de tunnel gaan, zwemend oversteken of met een UK vrachtwagen naar dat eiland gasn.
@35 dus?
Mooi opvangen en dumpen op een eiland is hun lot straks
@36 je snapt het niet helemaal
@36 maar mijn gemene best vraag in @29 staat nog open.
@37 ik snap het prima, laat maar komen.
Het vk is allang bezig om troepen te mobiliseren bij de grensposten.
U onderschat de Britten.
@34 dat zou nu ook al mogen. Nog maar eens immigratie is een nationale zaak als het gaat om niet EU burgers. Daarvoor hoeven ze dus niet uit de EU.
@39 alsof het leger geschikt is om douanetaken uit te voeren. Ze moeten de formulieren nog bedenken en de tarieven etc.
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.