Benzine- en dieselrijders draaien op voor klimaatplannen (ad.nl)

Nog 10 jaar, dan zijn el auto s goedkoper dan diesel of benzine auto s.

* Verwijderd door de redactie *

Net als bij de warmtepomp gaan alle mensen met dik geld op de bank de komende jaren alle subsidiepotten leegtrekken die met belastinggeld worden gevuld van de mensen die geen geld hebben voor een electrische auto of warmtepomp.
Maar gewoon Rutte blijven stemmen joh.

Rijd al jaren elektrisch en velen met mij en nog nooit subsidie gekregen: Heeft u subsidie gekregen voor de aanschaf van een elektrische fiets, een elektrische scooter, een elektrische rolstoel of, zoals in mijn geval, een elektrisch aangedreven scootmobiel ?

Het verkeer zorgt voor iets minder dan 1/4 van de Nederlandse CO2 uitstoot.
elektriciteit voor iets meer dan 1/4
De industrie heeft ook ongeveer 1/4 uitstoot.

De auto is al jaren de melkkoe en dan met namen die van particulieren want bedrijven krijgen BTW terug op aanschaf en benzine/diesel.
De industrie wordt ook nooit zwaar belast en krijgt ook BTW terug.

Denk ook dat er heel veel auto's bedrijfsauto's zijn en deze krijgen ook BTW terug.

De politiek is een bodemloze put en ze geven veel te graag geld uit waardoor wij in Nederland 1 van de grootste belasting betalers per wereld zijn.
Waar gaan ze het geld vandaan halen als we alle overstappen op elektrische auto's? o ja het elektra is nu al de grootste CO2 vervuiler van Nederland en dus zorgt ook de elektrische auto voor CO2 uitstoot. (we gaan wel steeds meer naar zonnen en wind energie maar toch is het nu nog steeds de grootste vervuiler.)

Wordt straks de elektrische auto de melkkoe?
De elektra en gas begint ook al een melk koe te worden en daar merken we in Januari veel van door de nieuwe graaibelasting van Pinoccio.

De industrie berekend de prijzen gewoon door bij de burgers, dus wie je belast maakt geen moer uit, de rekening komt, aan het eind van het liedje, gewoon bij de burger terecht.

Toppie.

@7 Voor jou maakt het niks uit
JIj zit toch thuis achter de geraniums steun te trekken

Heel die energie transitie zal door de gewone man betaald worden,

Daar waar decennia lang de kabinetten de vervuilingen hebben genegeerd en 'de baten' hebben gebruikt om Nederland om te vormen tot 'deze geweldige multiculturele smeltpot',moet de gewone man deze door de grootverdieners en quasi groene regenten gecreëerde klimaat verdienmodel gaan bekostigen

Miljarden moeten we op gaan hoesten om (als de rest van de wereld ook mee doet) misschien 0,0000003 graden opwarming te besparen
Maar hoe realistisch is dat in een wereld waar ze vandaag de dag nog olietankers op het strand staan te slopen....

En dat allemaal onder het mom,
"We mogen onze kinderen niet met onze problemen opzadelen"

Maar dat we het land vol laten stromen met intolerante islamieten die 'nul' bij gaan dragen aan onze maatschappij en die overigens net zoveel met het milieu op hebben als met bijvoorbeeld dierenleed en die voor een nog grotere segerantie geen zorgen,vinden we dan gek genoeg weer geen probleem voor volgende generaties

Dit tot ooit zo fijne land heeft een regering van realisten nodig om het verval te stoppen en te redden wat er te redden valt.....

@4 Je humor sleep je zeker met een touwtje achter je karretje aan...

Laat "het volk" maar bloeden!

Elektrische auto's hebben nieuw al een uitstoot aan CO2 vericht wat gelijk staat aan een verbrandingsmotor auto MET 8 jaar gebruik
Het gaat niet om co2
Maar geld afdracht van arm naar rijk.
Dus?
Of je nu wel van overtuigd bent van de CO2 of niet verenigd je allemaal in de gele hesjes en EIS dat industrie dezelfde belastingen gaan betalen

Want zij betalen niets

Permanente magneten in elektrische auto's en windmolens zijn ongelofelijk dodelijk in het maak proces en vreten daarbij enorme hoeveelheden energie meer nog dan de niet herbruikbare accu's

Link
https://www.groenerekenkamer.nl/download/De-dodelijke-keerzijde-van-windenergie.pdf

Gele hesjes verzamelen !!!

@12 , daarom is dat klimaat akkort ook zo krom.
We willen in EU/NL de uitstoot met 49% verminderen, maar veel het beleid is erop gericht om de CO2 gewoon de grens over te schuiven.
Vooral GL is daar goed in. Hier de kolencentrales willen sluiten, alleen moet dan elders in de EU of daarbuiten een oude bruinkool centrale aangezet worden om onze energie te voorzien.
Dus NL winst 10%, verlies elders 20%
Hetzelfde wat jij aangeeft mbt productie accu's/EV. Dat is dan een probleem voor een ander land. Want de CO2 stopt gelukkig bij de grens.....

Nee, het klimaat akkort had pas ballen gehad als ze afspraken hadden gemaakt dat niet de CO2 uitstoot per land met 49% verminderd moet worden. Maar juist hun wereldwijde foodprint met die 49% te verminderen.
Dan kan je lokaal EU/NL beleid niet naar een ander land toeschuiven.
Alleen is de EU/NL footprint veel groter als wat ze zelf uitstoten, omdat er veel geimporteerd wordt uit goedkope/vervuilende landen buiten de EU