Bezorgde artsen pleiten voor invoering helmplicht op snorfiets (ad.nl)

Ik heb een elektrische fiets. Flink doortrappen kom ik op max 27,5 km per uur. Echt niet dat je dan de meeste snorfietsen kan bijhouden Max 25 km per uur? Echt niet! Minimaal 30. Dan kom je zeker in een gevare zone als je valt. Iets met recht op letsel enzo.

Ja en straks ook op de fiets en als voetganger ook want voor je het weet kan je hoofd ingeslagen worden door een verwarde man een bijl of een hamer.

Het is een snorscooter die vaak ook nog eens opgevoerd worden, die dingen mogen toch niet harder dan 25km/uur maar rijden veel harder.

@1 die ervaring heb ik dus ook

De betutteling gaat eens doorslaan zodat je opeens als een Amerikaanse footballspeler naar buiten mag.
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQkckKkjO3-eZg2WfjHN_iSNA5qTVSraDef9lyMJRQc5QYkDSSmvw

@5
Sterker nog terug naar de middeleeuwen iedereen in een harnas dat is pas veilig.

@6 .
Moet je niet in het water vallen. ^_^

De grootste waanzin wordt uit de kast getrokken om de laatste verkeersdode zien te voorkomen. We moeten eens gewoon accepteren dat leven dodelijk is en dat hoe vervelend dat ook is verkeersslachtoffers hier ook bij horen. We kunnen zeker veiligheidsmaatregelen invoeren om de hoeveelheids verkeersleed in te perken, maar een integraalhelm op een e-bike is toch echt kolder.

https://www.nieuwskoerier.nl/news/387873-artsen-willen-invoering-helmplicht-voor-snorfietsen

Is dit geen voorzetje om straks iedereen op de fiets een helm op te laten zetten.
Dat roepen ze namelijk ook al heel lang maar daar heeft niemand zin in dat watjesgedoe.

Eigen keus, houd toch eens op met dat gedram.
O wacht, men wil meer gele hesjes!

Vind dat die ouderen met een rollator ook veel te hard rond rennen hoor.....helm op!
sarc/off

Die dingen zijn 9 v/d 10x ook opgevoerd.

@8 Het weer de gevolgen aanpakken en niet de oorzaken. Laten ze eens onderzoeken waar de ongelukken door komen en dat aan gaan pakken.

@13 Die van mij niet, ik wil dus ook niet gestraft worden met een helm omdat sommigen wél een opgevoerde brommer hebben.
Ik heb bewust voor een snorscooter gekozen omdat ik stik in een helm, ik zie er minder door (door de randen van de helm) ik wordt er doof in, door het suizen van de wind. Ik zie een paar seconde lang niks meer nadat ik bij een stoplicht stil heb gestaan omdat het vizier dan is beslagen.
Ik zie alleen maar nadelen.

Gewoon geen verzekeringsgeld uitkeren als achteraf bleek dat de scooter was opgevoerd. Dan is het een risico voor de rijder.
Niet een hele groep pesten om een klein deel te straffen!

@15 Tja, die lui verpesten het nu eenmaal.
Mijn brommert was ook wel opgevoerd hoor maar dat was geen snorbrommert.

@5 bullshit. Als je valt, ook op de fiets, kun je een behoorlijke smak maken. nu is de vraag: “Wat kan een lichaam aan?”
Heeft te maken met reactie snelheid van de gemiddelde mens en recht op letsel.

Ik kan me nog herinneren dat de snorfiets werd ingevoerd juist vanwege het niet bestaan van een helmplicht. Met het invoeren van een helmplicht vervalt daarmee dus ook de grondslag voor de snorfiets.

** gebruiker verwijderd **

@18 "vervalt daarmee dus ook de grondslag"

Exact ! Niemand zal na invoering van de helmplicht nog een snorfiets aanschaffen.

Die mensen behoeven geen bescherming maar zware aanpak van de wettelijke maximum snelheid en aanpassen van hun brommers die veel harder gaan dan is toegestaan. Maar onze gedoogmaatschappij gaat nu de mensen die zich wel aan de wet houden straffen voor het gedrag van het tweewielende tuig.

Het is toch belachelijk dat mensen die gebruik maken van fietspaden, ja ze zijn gebouwd voor fietsers dacht ik, met hoge snelheid je van het pad af rijden.

Maximum snelheid van 25 km op fietspaden invoeren en handhaven. Alle gemotoriseerd vervoer bij overschrijding van de wettelijke snelheid onmiddellijk testen en in beslag nemen als ze opgevoerd zijn. Tevens alle Bovag tuig de zaak sluiten als ze de opvoering en onderdelen voor opvoeren verkopen sluiten. Dat doen ze toch ook met drugshandelaren en hun producten worden zelfs gedoogd.

@22
Wat een onzin, gewoon harder rijden waar het kan dus anticiperen op het verkeer.
Mensen zonder verkeersgevoel zal je altijd houden, honderd procent veilig is het leven niet.

Als een helm verplicht wordt (in EU bestaat volgens mij geen 1 land zonder helm rijden) pas je dan ook aan aan de andere landen en geef bij je rijbewijs de 125cc vrij bij het autorijbewijs. Zal ook de nodige files schelen en rijden beter mee in het verkeer omdat ze harder kunnen.

@TS "verplicht moeten" is wel heel erg. Een tautologie heet dat.

@24
Watwijwillen, WIJ WILLEN GEEN HELM.

@26 ,

Ik ook niet. Maar als het er toch komt.

Kreeg mijn scooter (sym fiddle 2) met slechts een snelheid op de GPS van 23. Dus gevraag of die wat harder kon. Er is toen een andere module in gegaan en reed 29. Prima voor mij. Echter gaat dit ding steeds harder lopen. 38 km/h inmiddels. Weer terug laten zetten naar 29 en nu rijd die weer 40km/h en loopt elke week weer meer uit. Lees op internet hier meer problemen over.

Wat ook zeer irritant is dat er van die race fietsers een halve meter achter je gaan fietsten. Dus bij voorkeur dan ook iets harder.

@27
Ach waar gaat het over, 40 km is een mooie snelheid op lange wegen in bebouwde kom gewoon je gas iets meer dicht draaien is toch niet zo moeilijk.

Er reed jaartje terug een elektr. fiets achter mij idd. uit de wind, heb ik geen last van, plots begon hij echt te fietsen zoefde me zo voorbij.
Bij een stoplicht aangekomen vroeg ik hoe hard hij kon met die fiets, 65km als hij zich kwaad maakte.

Gewoon je snelheid aanpassen aan de de omstandigheden niks aan de hand.

En nogmaals, racefiets doordouwers zijn met hun helmpjes op meer een gevaar voor anderen dan voor zichzelf.

"Nederland is volgens de artsen het enige land in Europa waar geen helmplicht geldt voor dit soort bromfietsen."
nederland word het enigste land van europa waar dat verplicht word .
maar over die wielrenners hoor je niets die bewust het verkeer in gevaar brengen met hun fiets die niet eens goedgekeurd is voor de openbare weg en veelal dik boven de 25 kilometer per uur rijden.

@7
Ja dan heb je een probleem inderdaad.

@31 .
Erosie of te wel roestvorming. ^_^

@15

Dan heb je om eerlijk te zijn wel een shithelm zeg.

@33 Zo'n dichte. Met beugel voor je mond.
Maar die had ik niet zelf, die kreeg ik ooit eens bij een leenscooter.
Ik moet ze in elk geval niet.

Volgende stap is natuurlijk ook bij fietsers een helm.

Er vallen veel doden bij snorbrommers zeggen ze. Maar wat voor snorbrommers en wat voor bestuurders? Bestuurders van 16 met snorbrommers die 70-80 lopen? Dat betekent niet dat elke snorbrommer een gevaar is.

Trouwens wat scootmobielen betreft.
Sommige van die dingen kunnen ook 30-40 km per uur en werken exact als de beruchte Stint.
Als er in de bedrading iets mis gaat slaat hij op hol en kun je er niet meer mee afremmen. Regelmatig ligt er zo'n scoot-wegpiraat uit het bejaardenhuis ergens in de sloot of in de berm.

Ik werd gisteren nog ingehaald op mijn Kawasaki door een bejaarde op een scootmobiel (opgevoerd), die reed zeker 90.

Helmplicht invoeren en ook voor elektrische fietsen.

Solex protocol, ook naar de klote.

* Verwijderd door de redactie *

Misselijke framing weer.

https://www.telegraaf.nl/nieuws/2902762/had-ik-maar-een-helm-op-gehad

En loopt die mevrouw uit het telegraaf-verhaal inmiddels met een helm op over straat voor als zij ergens over struikelt?