Intercity's moeten op drukke trajecten om de 7,5 minuut gaan rijden (nos.nl)

Op tijd rijden lukt ProRail nu al niet eens, waarom dan straks wel ?

@1 misschien wachten ze ook nog op een verbreding van 2 naar 4 sporen op een aantal plaatsen, waarna het zeker wel mogelijk is.

Nu loopt het al regelmatig vast. Gemiddeld 3X in de week. Goederentreinen, vertraagde stoptreinen, wisselstoring, bovenleidingen, aanrijding persoon, gladde sporen ( echt waar), defecte trein, geen machinist, enz. Enz. De ellende zal alleen maar groter worden. ProRail is niet voorbereid op meer reizigers wat ze ook in de pers roepen. Reis een week met de trein en je weet beter.

@3

In dit kleine dichtbevolkte landje gaat dat nog uitstekend .
Een tijdje geleden was hier een Duitse collega die een dag of 10 gespoord heeft en wilde dat het bij hen zo goed liep als hier.
Het is daar nog veel erger maar ze klagen minder.
En in de winter is daar ook ellende.
Maar voor sommigen is het gras hier altijd geel en elders groen terwijl het wel omgekeerd is.

@4 inderdaad... Nederland heeft een van de drukste spoorwegnetten ter wereld... is daarnaast ook nog eens zwaar over bevolkt. Ga daar maar eens aan staan.....

Och.... we moeten wát te mauwen hebben.....

Zo gaat dat in de winter in Salisbury, New Brunswick