@29 Ik val toevallig niet op "die soorten" en dat is meer een huwelijksritueel, dat ze echt moslim worden is de vraag , ik sprak een keer met ie...
@28 de imam controleert dat, even de jurk omhoog ... ✂ ... 😮...
@20 Die afgesneden velletjes daar maken ze weer nieuwe terroristen van Slavink. 😀...
@24Heb je ook islamitische kleuterscholen in Nederland? Of woonde je toen nog in Kabul? ...
@26 Hahaha, jaja .. NK ten voeten uit. :-) Ik denk maar zo: ze hebben het mooi dan toch maar wel gelezen. :-)Dat ze het ...
@19 Klopt. Er zitten ook mensen van NASA op diverse fora. Het is altijd leuk om discussies van die mensen te volgen....
@27Ik ben een Vrouw!!! 😂😂😂...
@74 Gelukkig maar dat je dat niet gedaan hebt. Jij blij. En je kan gerust gemist worden. ...
@47Ok Duidelijk. Meestal komt het van meerdere kanten en leidt het nergens toe, zeker niet als het er vrij grof aan toe gaat. Achteraf is he...
Maar, maar, wie is die jongen dan? Hij is toch alleen maar de zoon va'n? En Dries heeft nog wel veel haar maar zingen? Nooit van gehoord....
Diesel draait zich om in zijn graf.
@1 , nee. Draait stationair.
@1 en ook de 5,700 die per jaar omkomen door de luchtvervuiling : https://www.nporadio1.nl/de-ochtend/onderwerpen/381252-bijna-6000-doden-jaarlijks-door-nederlandse-luchtvervuiling
@2 Normaal zou ik zeggen: "Oók goed", maar hier niet, want dieselmotoren zijn beter dan benzine.
Er zijn bijna geen diesels die echt de "6" halen. De industrie heeft dat toegegeven.
Het gevolg is meer benzineverbruik en dus een toename van de CO2 uitstoot. Gefeliciteerd.
@3 , veelal gevolg van scheepvaart/luchtvaart ja.
@6 CO2 is niet giftig. Het is juist de NOx en de fijnstofuitstoot die de Diese-voertuigen uitstoten. Benzine-motoren hebben bijna geen NOx en fijnstofuitstoot en zelfs de vraag of ze meet CO2 uitstoten dan een Diesel is discutabel. Diesel hoort daarom thuis in de industrie en de landbouw en niet in de drukke stedelijke gebieden.
@4 leest in de prangende vragen van de ANWB op dit onderwerp ;”Diesel is veel vervuilender dan Benzine”
https://www.anwb.nl/auto/nieuws/2018/april/8-belangrijke-diesel-vragen
@8 Het energetisch rendement van diesel is beter door hogere compressie.
@9 o.
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.