"dan lossen de burgers ... het wel op. . . ." Eigenrichting, opruiing. En dan aangifte doen tegen Timmermans wege...
@21 Dat kolonisten gedoe is er misschien al decennia. In ieder geval al heel erg lang. En nu ineens komen ze ermee op de proppen. Heel toevallig...
Fout. De man is geen migrant, maar een in Duitsland geboren....
@22 Je zou een beginnetje kunnen maken door aan te tonen dat je vaccinatieschade wel degelijk bestaat....
Het probleem verschuiven naar een land, dat net weer alles een beetje op de rails heeft. Het is er op wachten, dat daar de vlam in de pan losbar...
@11 De meesten lees ik wel, sommigen niet, ik ben geen moderator die even gaat bepalen wat mensen wel of niet mogen lezen.Het is wel een feit ...
@20 Dat is toch geen haatzaaien tegen Joden? Dat is gewoon dat walgelijke kolonistengeweld benoemen....
Laat de politie maar wegblijven. . . . dan lossen de burgers, die dit XR-zooitje inmiddels spuugzat zijn, het wel op. . . ....
@1 Ben vooral nieuwsgierig naar de hardheid van het politie optreden. Ik zou stoppen met het dragen, slepen van die lui. Opstaan en wegwezen. Zo...
"in 2030 ruim 900.000 woningen bij zullen komen."Mag ik aannemen dat al die huizen worden voorzien van zonnepanelen en een thuisbatterij?O...
Zou niet nodig hoeven zijn, als iedereen zich een beetje zou gedragen in het verkeer.....
Net als anpr, meerdere aanbieders bij aanbestedingen.
@1 Dan moet je het massale bumperkleven aanpakken maar dat doen ze niet,..
Ze willen makkelijk en snel cashen op de burgers,..
Komen er ook flitsers die onnodig toeteren en bruidegom-werpen op autowegen registreren?
@3 Dan zul je heel veel fysiek toezicht moeten hebben..... Hoe wil je dit gaan regelen?
Regel het maar eens..... duizenden politiemensen/toezichthouders erbij enkel voor de snelwegen...
Komen deze in woonwijken te hangen?
Oh nee, ze gaan natuurlijk weer voor de makkelijkste prooien. Dus op wegen waar je veilig 80 kan maar 50 mag.
@5 Lees mijn reactie voor je reageert,..Er staat toch ''ze willen snel kunnen cashen op burger''
Zie ook reactie @6
@6 Op juist die wegen kom je vaak ook ander verkeer tegen als auto's die "veilig" 80 kunnen. 45 km wagentjes, fietsers enz.
Als fietser weet ik uit ervaring dat het grootste deel van de automobilisten hun snelheid niet aanpassen als ze je voorbij gaan. Is geen fijne ervaring kan ik je vertellen.
Ik ben dus ook een groot voorstander om juist op die wegen te gaan controleren, dat gebeurt nu nog bijna niet.
sowieso bij elk stoplicht een camera in bouwen. Teveel debielen in het verkeer tegenwoordig. Het aantal zakkende tijdens de praktijk examens is in den trieste
@7 Dan maar snel cashen..... Blijkbaar is dit de enige manier om de verkeersveiligheid te bewerkstelligen....
Prima initiatief, het gaat vooral om de aso’s in het verkeer aan te pakken, o.a. Bij wegwerkzaamheden, appen in de auto e.d. Nu nog de de boetes verdubbelen. Gelukkig houden wij, witte Nederlanders en autochtoon ons alrijd aan de verkeersregels en hoeven ons er dus niet druk om te maken. Deze flitsers zijn natuurlijk bedoeld voor al die migranten en islam aanhangers. Alleen zijn gedragen zich immer alleen maar crimineel. Hahaha
@10 Nederland is het enige land waar de verkeersboetes binnen de begroting wordt gerekend..
Heeft helemaal niks met verkeersveiligheid te maken dus,..
@12 Blijf vooral lekker door-jakkeren, rode kruizen negeren, aso gedragen op de weg, achter het stuur appen e.d. Dan houdt de bv Nederland haar begroting kloppend .....
@10 : als het ze om veiligheid ging waren ze al lang geleden naar front flitsers over gegaan. Dan zouden ze notoire overtreders echt kunnen aanpakken doordat ze de bestuurder kunnen identificeren. Maar ze houden het bij backend flitsers zodat ze rekeningen blijven sturen naar de eigenaar zonder risico dat die bron opdroogt.
@14 Wat maak je je druk?! Gewoon netjes rijden en je aan de verkeersregels houden die je ooit geleerd hebt.... Wat is daar mis mee?
@10 : Er gebeurt helemaal niet meer verkeersveiligheid, de irritatie wordt nog hoger opgeschroefd. Of wilt u zeggen dat ze na twee jaar evalueren, of het verkeer er veiliger door is geworden, en zo niet voldoende, dan die kassa-apparaten maar weer afschaffen? Nee hè? Het verdient veel te leuk.
Alles dat geld binnenbrengt is hier om te blijven. En het wordt alleen maar meer. Of het nou helpt of niet.
https://nos.nl/artikel/2257890-verborgen-flitsers-ingezet-bij-werkzaamheden-en-rode-kruizen.html
Betere foto van die mobiele flitser. Die gaat dus veel meer flitsen dan alleen wegwerk-verkeer. Ook of je een mobiel in je handen hebt, of je de rode kruizen respecteert, enz.
@16 Hoeveel bekeuringen en boete's heb jij nodig totdat jij je aan de verkeersregels en veiligheid houdt?
De een lacht om een paar honderd Euro en heeft schijt aan de veiligheid van andere weggebruikers. Maar ook die zijn het vroeg of laat zat als ze meerdere vette boete's op de mat krijgen en gaan zich een fatsoenlijke rijstijl aanmeten....
NSB'ers..
Het zou mooi zijn als er eens een agent hier door het woonerf wandelde.
En zijn ogen eens de kost gaf.
@15 : ik maak me niet druk dat ik bekeuringen krijg, want die krijg ik nauwelijks. Waar ik me druk over maak is dat chronische overtreders niet worden aangepakt. Maar blijkbaar maakt jouw de veiligheid van je medemensen weinig uit.
@21 Integendeel zelfs!!! Ik maak mij hartstikke druk over veiligheid en juist verkeersveiligheid. Ik zie dagelijks vele klootzakken en hufters op de weg. Je schaamt je kapot dat je er er ook tussen rijdt met je Nederlandse kentekenplaten...
Vandaar dat ik het toejuich dat er heel veel camera's bijkomen.... En ja.. Je hebt gelijk... de overtreding cq gevaarlijke situatie is begaan en de aso krijgt pas enkele dagen later zijn/haar acceptgiro op de mat. Echter... reken maar als hij/zij dagelijks post van het CJIB krijgt, gaat zijn/haar rijstijl echt wel veranderen....
Mooi zou het zijn als er om de 5 km. een politieauto zou rijden.... dat is domweg niet haalbaar. Vandaar de moderne techniek.... cameratoezicht...
Mooi toch?!
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.