Dubbeldekker 'door de knieën' om onder VUmc door te rijden (nos.nl)

Mooie dure oplossing ja.

Amsterdam,
Ja en dus?
Boeit de rest van NL dit?
Nee dus.

@1 : VUmc verhogen, andere bussen, wegdek verlagen?
Heb je een goedkopere optie?

@3 , andere route

@4 : Bij openbaar vervoer is het wel fijn om vlakbij een ziekenhuis een halte te hebben. Slecht ter been e.d.

@5 , is bekend. Gemeentehuis bij mij is ook slecht bereikbaar voor de senioren, hebben ze gewoon compleet maling aan.

@5 ik weet niet of je de VUmc terein kent maar er gaat al heel veel OV langs de VUmc.

Hoeveel gaat zo'n bovenleiding doorhangen op een hete zomerse dag, zoals we die bv afgelopen jaar veel hebben gehad?
[ Was het niet slimmer geweest om bussen te kopen die van zichzelf al die 6 cm lager waren? ]

@7 : Misschien omdat er vanuit alle richtingen en veel mensen naar o.a. met ziekenhuis willen?
Daarom waarschijnlijk die dubbeldekkers daar, zodat er meer mensen vervoerd kunnen worden.

Ik vraag me trouwens af of dit een extra systeem is, of dat iemand na een jaar, want het speelt al een tijdje het idee kreeg om het bestaande systeem te gebruiken, er zijn meerdere bussen die dit hebben om uitstappen makkelijker te maken.
https://www.haarlemsdagblad.nl/nieuws/dubbeldekker-te-hoog-voor-halte-vumc

@8 we krijgen eerst de winter en die kan sneeuw geven.

Gelukkig kan het niet onder een gebouw sneeuwen maar het kan er wel onder waaien of een heuveltje er net vaar maken waardoor de bus opwipt als deze eronder door gaat.

Maar het meest gevaarlijke is wanneer de bus stuk is en de vervanger deze mogelijkheid niet heeft.

(ik heb ooit een keer gehoord dat bij de PTT ze nieuwe busjes kregen in de regio Utrecht en dat chauffeurs graag hard onder een tunneltje doorgingen waar ze net onder paste.
De eerste die met 1 van de nieuwe busjes daar kwam zat gelijk vast en had het dak een stukje naar achter geschoven.)

@10
Inderdaad, daar mag niks 'aanvriezen'

Ik mag aannemen dat de kosten worden verhaald op de ontwerper van het gebouw?!