Onderzoeker heeft na Stint ook zorgen over scootmobiel: 'Dezelfde rampzalige constructie' (omroepbrabant.nl)

Wel toevallig dat ik bij artikelen over de stint over scootmobielen begon en dat ze in Den Haag plots wakker beginnen te worden !!! Nou, mijn scootmobiel werkt dus niet volgens het principe gas loslaten - remmen. Het ding werkt net als b.v. een snorscooter: er zitten dubbele knijpremmen op. Zo krijg je geen vergissingen. Ja, ik ben het ermee eens dat te veel ouderen niet over een juist verkeersinzicht dan over kennis voertuigbeheersing beschikken. Eigenlijk simpel op te lossen: geen ervaring en/of een rijbewijs: scootmobiel; prima maar dan eentje die niet sneller kan dan b.v. 6km/u. OF eerst een cursus doen gevolgd door een rijvaardigheidsproef.

Aan de andere kant: Als deze onderzoeker de scootmobiel al gevaarlijk vond, waarom maakte hij daar dan niet eerder melding van ?? Beetje mosterd na de maaltijd.

https://www.nieuwskoerier.nl/news/363620-onderzoek-naar-veiligheid-scootmobiel

Bij de scootmobiel heeft met zich geconcentreerd op het aantal wielen met als uitgangspositie: hoe meer des te beter!

Als je niet capabel bent om met een stint, scootmobiel, scooter, auto, fiets te rijden, moet je het zeker niet doen....

Terwijl een auto kreukelzones heeft, airbags, gordels en weet ik wat nog meer, kun je kinderen in een open bak zetten en ze in het verkeer storten. Hoe komt zoiets door de keuring ? Wie heeft daar zitten slapen ?

Je kan er beter zelf 1 maken zodat je zeker weet hoe alles in elkaar gemonteerd is en dat alles goed vast zit:

@5 Ik zie tegenwoordig ook kinderen op een fietsje rijden.... Totaal zonder bescherming. Enkel maar twee spatbordjes, kettingkast en fietsbel.
Wie heeft dit toegestaan, binnen ons verkeer?

(Sarcasm off)