De autobouwers DAF, Daimler, Iveco, MAN, Scania en Volvo/Renault worden genoemd in de zaak. Die bedrijven hebben ook al claims gekregen van Franse transporteurs.
In het Het Financieele Dagblad zegt Transport en Logistiek Nederland (TLN) dat de sector als geheel zo'n 1,2 miljard euro schade heeft geleden. Zware trucks kostten per stuk 5.000 á 6.000 euro te veel door de prijsafspraken.
TLN zou in de zaak samen optrekken met transportverzekeraar TVM. Ze zouden advocatenkantoor Hausfeld & Co in de arm nemen, dat ook de Franse claims begeleidde.
De Europese Commissie legde de producenten al een boete van 3,7 miljard euro op in de kartelzaak. De bedrijven werd ook verweten dat ze de komst van energiezuinigere modellen hebben tegengewerkt.