Onderzoeker: Stint is onveilig, gebruik hem niet (ad.nl)

Diep triest is het ongeval.
Nergens lees ik, dat het misschien wel een menselijke fout is geweest?
Feiten op een rij
er waren 2 klachten dat de SINT stopt bij of rond spoorweg overgang
Tijdens het ongeval riep de vrouw dat ze niet kon stoppen.
Deze 2 feiten zijn 100% in tegenspraak met elkaar en dienen te worde onderzocht.
Eenvoudige TIP
Pak een sint en rij 100x een spoorovergang over en kijk vervolgens wat er gebeurt.
Gebeurt er niets?
Ga dan op zoek naar de menselijk fout !

De pagina kon niet worden gevonden. Sorry, deze pagina kon niet gevonden worden. Mogelijk bestaat deze pagina niet meer.

** gebruiker verwijderd **

@1 er waren 4 klachten bekend bij een sporrwegovergang: "RTL Nieuws had zes incidenten boven water gehaald, waarvan vier bij een overweg."

http://www.omroepbrabant.nl/?news/2827971393/Onderzoeker+schrikt+na+controleren+van+Stint+Het+is+niet+veilig,+gebruik+hem+voorlopig+niet.aspx

Ik had nog nooit een Stint gezien hier. Het eerste dat bij mij opkwam na de berlden op tv is dat zo’n ding onmogelijk geschikt is om 10 kinderen veilig over de openbare weg te vervoeren.

“RTL Nieuws had zes incidenten boven water gehaald, waarvan vier bij een overweg. Dan gaan bij mij de alarmbellen af. Een overweg is niet glad en mooi. Het is hobbelig en ongelijk. Zo’n karretje gaat schokken en rammelen. De mechanische contacten die erin zitten, krijgen klap op klap. Op het moment dat er geen verbinding is, stopt de Stint niet. Het voertuig rolt vanwege het gewicht gewoon door. Maar omdat het om een elektrische rem gaat, werkt die ook niet.”

Kijk vooral naar de laatste twee zinnen die mijn vermoeden van vlak na het ongeval bevestigen: elektrische rem! Bij een technisch defect ben je dus een ongeleid projectiel met zo'n ding.

Verder kan zijn de suggesties en aanbevelingen van de onderzoeker redelijk en constructief.

Overigens vraag ik me af, gezien dit relaas, op welke criteria die goedkeuringen destijds afgegeven zijn. Het lijk mij dat die een geheel andere "veiligheid" testen dan de veiligheid die in praktijk noodzakelijk is.

* Verwijderd door de redactie *

De kern is,
het gaat er om dat de feiten van de klacht of klachten 100% verschillend zijn.
Ik herhaal,
rij 100x met sint over de spoorovergang en onderzoek wat er gebeurt,
Op dat moment doe je echt praktijk onderzoek en niet een aanname dat een voeding kabeltje van 30cm een storing kan veroorzaken.
Buiten de discussie dat de sterkte/kracht van een magnetisch veld aan de vastgestelde norm voldoet.

@8
Denk je niet dat die stints (momenteel 3500 stuks) die een jaar of 8 rondrijden ook al niet 100x over een spoorwegovergang zijn gereden?

@9 hetgeen wat moet bewijzen?

Dat het rijden op een overweg geen blijvende storing oplevert? Je ziet daarbij de mogelijkheid van een tijdelijke storing over het hoofd.

@9 precies dat schrijf ik, dan waren er al veel meer klachten geweest
@10 ik zie niets over het hoofd.

Ik mis de menselijke factor.

@12 artikeltje lezen....

@10
Dat moet bewijzen dat het zinloos is om een teststint 100x over een spoorwegovergang te laten rijden. Dat is in de praktijk al in een veelvoud gebeurt. Je zal dus op andere manieren moeten onderzoeken waar het mis is gegaan.

@13 Zou wel willen, maar het artikel bestaat niet meer.

@15 zie @4

@2 Andere link:
https://www.telegraaf.nl/nieuws/2597447/onderzoeker-stint-onveilig-gebruik-hem-niet

Maar wat een onzin .… echt weer het Nederlandse overdrijven ten top.
8 jaar lang, en nu al ruim 3500 stuks … hebben samen al > 10-duizenden kilometers gemaakt.
En nu dat het bij 1 echt mis gaat, waarvan de echte oorzaak nog niet eens bekend is, beweerd men dat ALLE stints onveilig zijn.

En dan die vreemde redenatie van deze onderzoeker:
"Onlogisch en onnatuurlijk … het rechter handvat, tevens de gashendel, …. loslaten. "
Die combinatie geldt ook voor zoveel andere voertuigen.... allemaal gevaarlijk dus ??

Zet dan direct ook de 45Km autootjes met Automaat maar direct bij het grof vuil, daar gaat zo vaak wat bij mis……. en dan die Scooterrijders, ook direct de hakselaar in met die dingen.

Wacht, doe de fietsers en auto's ook maar weg: levensgevaarlijk...
Recent (12 aug. 2018 Scheemda):

Of Live in Polen: https://www.ad.nl/video/kanalen/buitenlands-nieuws~c401/series/snel-nieuws~s921/schokkend-auto-aangereden-door-trein~p43678

Maar regelmatig ONDERHOUD zal vast wel nodig zijn, een soort jaarlijkse APK.
Want ook aan een Auto of Bus rammelt er wel eens een schroefje los !!

@1 Opa Bert … toch niet een beetje warrig ??
Een Sint ( van Zwarte Piet ) of toch een Stint ( met de T van Koffie en Thee ) ??

@17 Vergeet die e-bikes niet. Daar gebeuren ook heel wat ongelukken mee. En kinderen bij ouders op de fiets is ook niet veilig. Want als de ouder valt met de fiets, of aangereden word, maakt het kind ook een lelijke smak.

@17 Er zijn er al een paar het water in gereden ook. Ik denk dat de onderzoeker helemaal gelijk heeft. Hoe moeilijk kan het zijn om er gewoon een stevige rem op te zetten? Hip willen zijn en alles anders willen doen moet je niet willen in het verkeer, waar een halve seconde het verschil tussen leven en dood kan betekenen.

@17 heeft u zelf ervaring met de bediening van zo'n Stint?

De onderzoeker schrijft uit persoonlijke ervaring met het ding dat de bediening niet intuitief is... Dan is uw "En dan die vreemde redenatie van deze onderzoeker" wel erg vreemd.

@20 hip willen zijn ? Er zit een rem op, en een gaspedaal die ook nog als rem dient.
Die dingen zijn in het maatschappij gekomen omdat het alternatief juist super onveilig was.
In sommige gebieden liepen er rijen met jonge (onvoorspelbare) kinderen langs de weg …
In andere regio's ging men meerdere keren met busjes heen en weer …

Maar zoals met ALLE voertuigen in het verkeer:
Er gaat wel eens wat mis ( te weinig onderhoud of gewoon een menselijke fout ).
Maar om dan te zeggen: alles is fout .... gaat mij toch te ver in deze zaak !
Al 8 jaar lang.... nagenoeg niets aan de hand.... en nu deugen ze geen van allen ??? Onzin !
Zoals @19 al zegt: er zijn inmiddels al veel MEER (dodelijke) ongevallen met de E-Bikes.
Gemiddeld nu al bijna 70 per MAAND !!
https://www.ad.nl/binnenland/ongevallen-e-bikes-stijgen-explosief-chirurg-daarna-kon-hij-niets-meer~a352b885/
Ook direct maar afschaffen dus !

@21 Ja, want die dingen hebben ze niet alleen bij de BSO !!
Ik denk overigens dat die "onderzoeker" ook nooit op een scooter heeft gezeten.

@22 Ik hoop niet dat ze afgeschaft worden, inderdaad overdreven, maar er moet wel veel verbeterd worden. Ik vind ze ook heel knullig gemaakt. Ten eerste allemaal een sterke rem aan de rechterhand, verder de snelheid verlagen naar 8 km/h als hij vol kinderen zit.

Volgens het onderzoek is elektromagnetische straling wellicht de boosdoener. Er waren in het verleden namelijk al klachten van schootmobielen die er last van kregen en nu de stint al enkele malen. In dit geval sloeg hij op hol. De vrouw liet de gashendel los en de rem kon het niet aangeremd krijgen. Door de specialist kan dit komen als ik het goed begrijp niet zozeer door de overweg zelf maar door de aanstormende trein die een elektromagnetisch veld creëert.

@1 dus het maakt niet uit of je 100 keer de overweg op en af rijd want dan gebeurt er niks. Het gevaar ontstaat pas als de trein met de elektromagnetische lading langs scheurt. En dat zou ik niet willen testen vlak voor een trein oversteken om te zien of hij stopt.

Dit moet grondig maar dan ook grondig worden onderzocht. Eerst scootmobielen, nu de stint, en wat volgt er na? Zijn de e-bikes niet in gevaar aangezien daar ook een elektromotor in zit? En elektrische auto's? En er zijn meer elektrische dingen

Onbegrijpelijk dat dat ding een electrische rem heeft. een mechanische (nood) rem lijkt me toch wel erg wenselijk in geval van een electrische storing.

En ineens zijn ze er weer: DE BESTE STUURLUI

WAAR WAREN ZE VOOR DAT ONGELUK!

Het ding is al tijden in gebruik!
En er zij talloze manieren om te melden dat iets niet deugt!

Nauwelijks bescherming van kinderen.Een plaat van 3 cm tussen de kinderen en een auto waarvan de bestuurder appt of belt.

Iemand hier ooit een e-pedaal aangezet in een electrische voertuig?

@26
Het is toch niet raar dat mensen na zo'n drama over die stints gaan nadenken en erover discussiëren? Zeker voor mensen die zelf niets met kinderopvang te maken hebben is het niet raar dat ze er niet eerder echt over nagedacht hebben en dat door dat ongeluk nu wel gaan doen.

@27
Dat is in ieder geval veiliger dan veel alternatieven, zoals de kinderen laten lopen of fietsen. Als je 's morgens wel eens in de buurt van een school komt, dan kan je je ook wel voorstellen dat het veiliger is dan kinderen met de auto te laten brengen door ouders die daarna gehaast naar hun werk willen.

@29 Dus zolang er niets gebeurt kijken ze de andere kant uit!!

En gebeurt er iets en staan ze ineens vooraan om keihard te schreeuwen dat ze dat altijd al wisten!

Waardeloze figuren zijn dat!

@8
Wil je de sint er buiten laten, het is nog lang geen 5 december.

@31
Je suggereert nu dat die mensen de stints allemaal onveilig vonden, maar toch zwegen. Hoe zouden die mensen dan op het idee moeten komen dat ze onveilig zijn?

Ze hebben er nauwelijks mee te maken en zien er misschien af en toe eentje rijden. Daarnaast zijn er nooit eerder noemenswaardige ongevallen mee geweest.

@25 [Onbegrijpelijk dat dat ding een electrische rem heeft.]
Nee, dat is het niet. De elektrische rem heeft ook tot doel op energie terug te winnen omdat het een electrisch voertuig betreft en zo optimaal mogelijk op een acculading moet kunnen presteren.

Het ontbreken van een mechanische noodrem is echter wel problematisch.

@33 Je geeft zelf het onderstaande aan!!!!

Ze hebben er nauwelijks mee te maken en zien er misschien af en toe eentje rijden. Daarnaast zijn er nooit eerder noemenswaardige ongevallen mee geweest.


Maar ze staan wel klaar om commentaar te leveren als er één keer iets gebeurt!

@35
Ja, ze leveren nu commentaar, maar dat is niet zo gek. Het is een schokkende en dramatische gebeurtenis, waar in de media heel veel aandacht aan wordt besteed. Dat houdt mensen bezig. Ze lezen erover en vormen zich een mening. Die uiten ze in gesprekken en op internet.

Ik zie werkelijk het probleem niet.

@35 Voorkomen is beter dan genezen
Nu is het laat daarom zijn mensen boos
We zullen wel zien wat de oorzaak is