Stakingen en hoge brandstofprijzen drukken winst Air France-KLM (nu.nl)
- 200x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
Duidelijk.Oplossing:Aangezien de gehele EU (op enkele uitzonderingen na) vergelijkbare problemen ondervindt, moet het op EU niveau geregeld ...
Na het bedriegen van het volk volgt het bedreigen van politici. Beide is niet goed te praten. ...
@2Echt slaan kan natuurlijk niet nee Maar een ouderwetse schop onder de kont is niks mis mee. Ik ben er iig niks minder van geworden en leef...
@65Klopt, alleen de vrouwen meestal niet.....
Google TRANSlate: https://en-defence--ua-com.translate.goog/news/russians_show_ingenious_solution_against_ukrainian_fpv_drones-10278.html?_x_tr_...
Doe vooral lekker rustig aan. . . ...
Tja je kunt de middelkeeuwen wel hierheen halen maar dan duurt het nog een aantal eeuwen voor ze enige beschaving krijgen!...
Ach eigenlijk kun je dat soort uitspraken van die extremistenclub wel verwachten!...
Google TRANSlate: https://www-rferl-org.translate.goog/a/russia-military-ivanov-bribery-arrest/32917822.html?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=nl&_x_tr_hl=...
@34Ach dat hele gendergedoe is iets wat tussen de oren zit en niets met uiterlijk te maken heeft. Je bent qua uiterlijk òf als vrouw òf als ...
Deze vervuilers betalen niets en hangen al jáááren aan het subsidie infuus.
Perversere business is er niet.
Goede zaak dat de kerosine-prijs stijgt.
Hoog tijd voor accijnzen zoals een "kwartje van Kok", of een "Dollar van Trump".
Laat het principe "de vervuiler betaalt" ook gelden in de luchtvaart.
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.