@3En ISIS-kampen zullen open gaan, wat aan de ene kant goed is omdat het er zo'n zooitje is, maar op een nieuw kalifaat daar zitten we ook nie...
Betaalmuur.Saai? Het is een slagveld waar men elkaar bijna te lijf gaat voor een paar vierkante meters en een dak en een schuld die bijna ni...
...."“Onze schapen sterven; onze kinderen worden vergiftigd door de dampen”, zegt Hasan Abdallah, een Arabische boer in de stad Tell Brak, t...
En weer achter een betaalmuur. ...
@159 Mispoes. De angst is irreëel want de spin mag dan bestaan maar de angst ervoor is onnodig omdat de angst op niets gebaseerd is. Een p...
Christ kan beter zijn Klep houden. Het is ook bij hem een natte vinger in de wind. Daarbij kan je beter iets overschatten dan onderschatten. Dus...
@4 Je moet toch wat om de laatste kijkers van de buis weg te jagen....
Ik heb helaas niet ze veel vertrouwen meer in de zogenaamde westerse experts.Ze zijn wel meesters in miscalculatie....
i.pv die bespottelijke walgelijke lentekriebels, kunnen ze beter behalve Taal en rekenen ook assertiviteitstrainingen geven, jongeren va zeg 6 j...
@103 Wat een desinformatie. Decennia geleden werd het verboden om nog langer ambtelijk de religie van iemand vast te leggen. Dus die 5% mag je...
Nieuwe sponsor voor Verstappen, de ANWB wegenwacht.
hahahahhaaa ja het wonderkind,en nog oerlelijk ook.
ach ja, Renault maakt prima 1400 cc motortjes, maar F1 motoren is niet meer wat het was. je mag blij zijn als coureur van RB dat je de finish haalt
@1 https://media.dumpert.nl/foto/b9c94351_rb13_anwb_wegenwacht.jpg.jpg
Renault maat fucking slechte motoren. Er word miljoenen aan besteed maar de kwaliteit is bagger. En als ze dan merken dat het contract afloopt geven ze expres baggerzooi. De rest van dis jaar hoeven we geen goed spul meer te verwachten alleen gridstraffen. Volgend jaar word het veel beter met Honda met een veel betere betrouwbaarheid en wat nog beter is: japanners werken hard voor hun geld, Die gaan door tot het goed is al vallen ze er bij in slaap. In het weekend en savonds doorwerken is daar normaal, desnoods 80 uur per week als de motor maar goed is
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.