9/11 - Waarom kon WTC 7, net zoals de Twin Towers, instorten door brand ? (uitgelegd in 6 minuten) (youtube.com)

@46
Jaja, jij bent ook zo'n complotgelovige imbeciel, dat hoef je niet verder te benadrukken.

@48 Als je je eigen video had bekeken, dan had je onmiddellijk begrepen wat ik met "empty soda can" had bedoeld. Dat wordt namelijk in de video uitgelegd en is zo'n beetje de basis waarop het NIST verhaal is gebaseerd.

En ik heb geen idee waar je het over hebt met "ze hebben alleen maar vragen.... nooit een antwoord".

@40 .
Quote:
"Het meeste bewijsmateriaal is vakkundig snel afgevoerd , om vervolgens door overheidsinstanties gefilterd te worden."

Enig idee door hoeveel mensen dat 'afgevoerde' bewijsmateriaal hun handen is gepasseerd ?

Zitten die allemaal mooi mee in het complot dan ?

@41 .
Quote:
"Vervolgens zeggen de debunkers dat die man eerst helemaal kilometers om had kunnen lopen van zuid naar noord om de afzettingen heen, "

Omheen welke afzettingen ? Dat paspoort werd gevonden vlak nadat het vliegtuig in de toren was gevlogen. Op dat moment was er nog geen enkel gebouw ingestort dus.

@51 Sterke argumentatie. LOL.

@45 .
Quote:
"De Airbus A-320 van GermanWings 9525 vloog in duikvlucht op topsnelheid met 150 inzittenden tegen een berg. Daar waren genoeg herkenbare wrakstukken en bagage te zien op de crash site. Pech voor jou."

En die 150 inzittenden hebben allemaal familieleden en vrienden die kunnen bevestigen dat ze deze mensen nooit meer gezien hebben na de crash.

Hetzelfde geldt voor de inzittenden van de 4 vliegtuigen die gekaapt werden op 11 september.

Sommige van die passagiers hebben ze kunnen identificeren aan de hand van DNA-onderzoek.

Hoe ga je dat weerleggen

@47 .
Ach neen hé. Een nieuwe complottertje meld zich aan.

Vertel me eens wat je allemaal reeds onderzocht hebt vooraleer ik mijn energie verspil.

De firma dankt u

@54 "Op dat moment was er nog geen enkel gebouw ingestort dus."

Moet ik jou nu echt gaan uitleggen dat er na de crash een enorme hoeveelheid materiaal en brandstof tot honderden meters van het gebouw naar beneden kwam? En dat er dus blijkbaar iemand met gevaar voor eigen leven hier tussen gaat lopen zoeken en een paspoort vindt, terwijl er nog van alles naar beneden kan komen? Echt?

@56 Waar heb je het allemaal over? Het ging om de herkenbare wrakstukken, die bij Vlucht 93 allemaal afwezig waren. Zogenaamd door de grond verzwolgen. Bij de meeste crashes is het - holle - staartstuk nog redelijk intact.

@53
Al die complotgekkies hebben geen idee hoe chaotisch en onvoorspelbaar zelfs relatief simpele branden en ongevallen kunnen zijn. Nog elke dag gaan er brandweerlieden en omstanders dood doordat geheel onverwacht gebouwen instorten, muren omvallen, explosies optreden door uitzetting, stoom of andere natuurlijke oorzaken... En dat soort dingen gebeurde hier op een volstrekt ongekende schaal.
Die complotgelovigen kunnen zich kennelijk niet voorstellen dat al die 'rare' details te verwachten zijn bij dit soort extreem chaotische gebeurtenissen -- en nog erger: de volstrekte imbecielen kunnen zich kennelijk WEL voorstellen dat een overheid willens en wetens duizenden onschuldige burgers vermoordt. En misschien het allerergste zijn degenen die beweren dat er helemaal geen vliegtuigen gekaapt waren enzovoort -- want zij zeggen met zoveel woorden dat al die slachtoffers in de vliegtuigen niet bestaan en dat hun treurende nabestaande alleen maar acteurs waren. Tja...

@55
Inderdaad: kort maar krachtig, zodat er geen misverstand mogelijk is.

@54 Het eerste wat hulpdiensten doen is de boel afzetten zodat er niemand meer in de buurt van de rampplek kan komen.

@49

reageerde op
'@26

U kunt gewoon 't dorp/stadje ingaan (zonder kleine xi..)
en vragen...wilt U na een drankje met mij ontbijten question'

daar U Yisrael onlangs vroeg hoe te versieren...

heb 't iig niet over mijn dorpje/stadje gehad
't ook nooit goed is...krijgt een maffe belg plus madelief
een slaapplek PLUS ontbijt gaat ie neuzelen!

@58 .
De hoeveelheid materiaal dat naar beneden kwam direct na de crash viel goed mee hoor. En in de +/- 45 minuten dat de torens (na de crash) nog overeind bleven staan, kwam er voornamelijk veel papier naar beneden gedwarreld.... Dat lijkt me geen direct gevaar voor eigen leven.

Zelfs de brandweer liep moedig het gebouw in omdat ze overtuigd waren dat die torens het wel gingen overleven hoor.

Stel je bent een brandweerdman : Zou jij, met de kennis die je nu hebt, de torens ingegaan zijn met de zekerheid dat het je dood zou worden ?

Je baseert je argumenten veel te veel op de kennis die we achteraf hebben.

@60

los van wat dan ook...ik zou zeggen vaccineren

Hier is een WeTransfer van een verzameling van zo'n 180 detail foto's: https://wetransfer.com/downloads/9cec1dfb5de64357c3d63870ffa31c2820180716191204/49915ea88caff5c2c66060d7f33cf6df20180716191204/c9991c

Vraag je eens af wat je ziet op de foto's. Er interessant vind ik:
012: zijwaartse stromen verpulverd gebouw
016: grote bal uiteendijend verpulverd gebouw
036:
038 - 051: grote hoeveelheden stof met een volume van vele malen het gebouw. We weten uit videos (en 066) dat de stofwolken zich met hoge snelheid stadsblokken ver verplaatsen.
052: Gebouw spat gewoon uit elkaar
056: De vele centimeters dikke stalen koker kolommen staan nog overeind
058: Deze kolommen verdwijnen rechtstandig in de mist. Zelfde is te zien in foto's over eerste gebouw. Hoe kan dat?
067: Waar komt de tot wel tientallen centimeters dikke laag stof vandaan als je uitgaat van pancaking?
071: Wow, heel vreemd.
083: Waar zijn de toppen van WTC 1 en 2 wiens gewicht de rest naar beneden gedruk zou moeten hebben? Of op z'n minst, waar is het dak?

@37 : Die vliegtuigcrash in de Bijlmer, ook een enorme ramp, was ook een beetje raar omdat er intacte paspoorten van Israëlische piloten zouden zijn aangetroffen. Enzo. Ze maken zich niet druk of dingen ongeloofwaardig zijn, ze hebben een verhaal en houden er botweg aan vast, want ze wilden dat verhaal om op grond daarvan de bevolking sterker te kunnen onderdrukken en hun privacy aantasten door middel van nieuwe wetten, die anders nooit geaccepteerd zouden zijn.

DAT is een patroon waar je false flags aan kunt herkennen, één van meerdere patronen.

086: Hoe kunnen 110 etages met alles erop en erin verworden tot een hoop door elkaar liggend staal? Waar zijn de pancake vloeren? Waar is het dak.
086 083: Waar zijn die misschien wel honderd meter recht opstaande zeer sterke en dikke kernkolommen van 056?

@64
Haha, helaas valt er niet te vaccineren tegen dit soort extreme domheid. En in wezen verschillen die complotmalloten ook niet van antivaccinatie-extremisten -- in beide gevallen geloven ze dat de officiële bronnen allemaal liegen, en menen ze uit allerlei details, onbenulligheden en dingen van horen zeggen op te kunnen maken dat er sprake is van een complot door duistere machten.

Het valt me nog mee dat er nog niemand is die beweert dat Big Pharma achter 9/11 zit, want die aanslagen waren toch bijzonder goed voor de verkoop van onder meer antidepressiva, kalmerende middelen en wat al niet aan spul om het angstige volk weer een beetje tot bedaren te brengen. Kennelijk zaten er echter geen pilletjes tegen paranoia bij

@62 .
Quote:
"'t ook nooit goed is...krijgt een maffe belg plus madelief
een slaapplek PLUS ontbijt gaat ie neuzelen!"

Toegegeven, ik ben veeleisend maar wat is er nou leuker dan een maffe Belg in je huis ? Een klagende NK-reaguurder dan ?

Hier op NK een discussie over 911 voeren.....
Sterkte er mee, maar het zal geen zinnige discussie vormen ,
wie te dicht in de buurt komt word weggefloten als ´ complotter´.

@65 .
Quote:
"Hier is een WeTransfer van een verzameling van zo'n 180 detail foto's: "

Je hebt dus 180 foto's gevonden waarbij je opmerkingen hebt.

Good for you.

Maar vertel eens eerlijk : wat kan er volgens jou écht niet kloppen ?

@67 .
Quote:
"Hoe kunnen 110 etages met alles erop en erin verworden tot een hoop door elkaar liggend staal? "

Tja, dat is het resultaat na een instorting. Dat puin ligt dan wel een beetje door elkaar hé.

Quote:
"Waar zijn die misschien wel honderd meter recht opstaande zeer sterke en dikke kernkolommen van 056?"

Die lagen op de grond. Die waren dan wel geen honderd meter lang meer maar zo lang waren ze ook niet toen de twin towers gebouwd werden (dat je die zelf niet kon bedenken, baart me wel zorgen hoor of denk je nu echt dat die kernkolommen uit één stuk waren gemaakt, zo'n 400 meter hoog dus) ?

@70 .
Quote:
"Hier op NK een discussie over 911 voeren.....
Sterkte er mee, maar het zal geen zinnige discussie vormen ,
wie te dicht in de buurt komt word weggefloten als ´ complotter´."

Ach, bezie het toch niet zo somber.

Ik beloof je plechtig dat de eerste complotter, die mét bewijs komt, alle eerherstel zal krijgen dat hij verdient,

Dat bewijs zit er alleen niet meteen aan te komen vrees ik

@70
"wie te dicht in de buurt komt word weggefloten als 'complotter'."
En we hebben een nieuwe winnaar! Nee hoor, je hoeft je niet aan te melden voor de prijs -- we weten wie je bent, waar je woont, en wat jouw grootste hobby is. Niet schrikken wanneer zo dadelijk de deurbel gaat!

Opvallend zijn wel de aannamen in het filpmpje...

@56

"Sommige van die passagiers hebben ze kunnen identificeren aan de hand van DNA-onderzoek.
Hoe ga je dat weerleggen"

Wie heeft het DNA materiaal aangeleverd ?

Als ze in 1962 al plannen maken om militaire vliegtuigen over te schilderen , passagiers met valse namen te laten boarden , nep-begrafenissen organiseren etc. , dan zijn ze in 2001 wel in staat om nep-DNA materiaal aan te leveren/de test te vervalsen.

Ik zeg niet dat het zo is , maar is wel mogelijk.

@75

De aannames zijn altijd in de richting van het officiële verhaal dat vrijwel direct na de aanslagen naar buiten gebracht werd.

@76 .
Quote:
"Wie heeft het DNA materiaal aangeleverd ?"

Wie denk je ? De overleden passagiers of is dat te ver gezocht van me ?

Nah ja, als ik de rest van je bericht lees, ben je daar inderdaad van overtuigd.

Wees maar lekker bang dan want... It could happen to you too

@53

Vraag liever hoe ze direct na val van WTC7 120(!) dump trucks wisten te mobiliseren..
Zoals de vrouw in @40 zegt , het lijkt wel of ze die klaar hadden staan.

@77 .
Quote:
"De aannames zijn altijd in de richting van het officiële verhaal dat vrijwel direct na de aanslagen naar buiten gebracht werd."

Dat wens ik nadrukkelijk tegen te spreken want de aannames komen meestal vrijwel direct van de complotwebsites na een dergelijke indrukwekkende gebeurtenis.

Het officiële verhaal komt vaak pas na jaren buiten (nadat alles onderzocht werd).

Dat is het verschil tussen een complotonderzoek en een officieel onderzoek.

@78

Hackers kunnen vingerafdrukken van personen verwisselen in een database , DNA gegevens zijn in die database ook niet veilig helaas.... zeker niet als een mol bij die gegevens kan komen..

@79 .
Wat heeft WTC 7 daar nu mee te maken. Men wist reeds van 's ochtends dat de boel op ground zero geruimd moest worden dus ze zullen echt niet gewacht hebben tot 17u00 om de nodige maatregelen te treffen.

En wat stelt 120 trucks in New-York voor in het gehele plaatje ? Ze zijn daar meer dan 6 maanden bezig geweest om het puin te ruimen.

@81 .
Quote:
"Hackers kunnen vingerafdrukken van personen verwisselen in een database "

Hackers kunnen dode mensen niet tot leven wekken.

@80

Dezelfde dag riepen ze al dat Bin Laden het gedaan had ...

@83

Voor de goede orde , in mijn visie zijn die vliegtuigen vol met passagiers en bemanning op afstand in de torens gevlogen...
Zonder kapers.

@85 .
Quote:
"Voor de goede orde , in mijn visie zijn die vliegtuigen vol met passagiers en bemanning op afstand in de torens gevlogen..."

Cool... a new theory.

De (reguliere) bemanning was dus wél aan boord op 11 september volgens jou maar die was niet in staat om te voorkomen dat de vliegtuigen in de gebouwen zouden vliegen.

Je insinueert dus dat de "overheid" (of een andere instantie) de controle over die vliegtuigen kon overnemen en dat de piloten, die volgens jouw theorie niet eens onder bedreiging stonden, daar niets aan konden doen.

Interessante theorie hoor maar ze werpt meer vragen op dan antwoorden.

Hoe doe je zoiets bvb zonder het medeweten van de vliegtuigbouwer, de piloten, enz... ? Wat doe je met de voice recordings tussen het vliegtuig en de controletoren waarop duidelijk de stem te horen was van een van de kapers ?

Verwacht je van me dat ik dat allemaal ga negeren omdat jij een spannende droom hebt gehad ?

Try again

@86

Die theorie heb ik al wat jaren

Boeing Honeywell Uninterruptible Autopilot
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Honeywell_Uninterruptible_Autopilot

Officieel niet gebruikt natuurlijk , maar die techniek kan ik zelfs maken/programmeren ...

"duidelijk de stem te horen was van een van de kapers ?"
Kom op , als we het over misleiding op deze schaal hebben is dat wel het minst moeilijke deel

@87 .
Quote:
"Kom op , als we het over misleiding op deze schaal hebben is dat wel het minst moeilijke deel question"

Dit is echt pas een staaltje van complotretoriek ten voeten uit.

Het komt er op neer dat complotters, door de jaren heen, het complot zo groot hebben moeten maken om hun verhaaltje toch maar te doen kloppen dat die zogenaamde misleiding proportioneel meegegroeid is.

En dan doe jij een belangrijk feit als die voice recordings af als : dat is wel het minst moeilijke deel.

Snap je niet dat je dan gewoon doorgeschoten bent in je geloof in de complotversie.

Je bent nu gewoon een vastgesteld feit aan het proberen verdoezelen door het complot opnieuw uitgebreider te maken, onder het mom van als ze al die andere onmogelijke zaken kunnen doen, dan zullen ze ook wel die stemmen kunnen manipuleren hebben (of iets dergelijks).

Dat heeft toch echt wel te maken met jullie nood om ergens een verklaring voor te willen vrees ik.

Als je écht een complot wilt uitvoeren, ga je dat zo simpel mogelijk houden en zo weinig mogelijk mensen daarbij betrekken.

Voor jou lijkt die manipulatie van de stemmen dan misschien wel een gemakkelijk onderdeel, maar wat was de noodzaak dan om die voice recordings publiek bekend te maken ?

Jij bent diegene die stelt dat er geen kapers waren in de vliegtuigen, remember. Waarom ga je dan in hemelsnaam, als overheid, cockpitrecordings lekken die laten blijken dat het vliegtuig gekaapt was.

Dat raakt toch kant noch wal.

@53 "...Zitten die allemaal mooi mee in het complot dan ?..."

Hoe kan het dat het zwaarst beveiligde gebouw van de wereld slechts een of twee zeer vage framepjes heeft van de inslag...?! Of lagen daar toen die dag ook alle videobewakingsystemen systemen stil 'voor onderhoud'....net als de Oekrainse radarsystemen op de dag van de MH17crash...!?

@88

"maar wat was de noodzaak dan om die voice recordings publiek bekend te maken ?"

Daar werd al lange tijd om gevraagd , en uiteindelijk kwamen ze met iets naar buiten...
Kom op , dat weet jij ook wel.

Nu moeten ze nog even vragen naar wat foto's en filmpjes die gemaakt moeten zijn door de 300 camera's op Dullas


"Waarom ga je dan in hemelsnaam, als overheid, cockpitrecordings lekken die laten blijken dat het vliegtuig gekaapt was."
Omdat dat het hele scenario was...of moeten ze roepen dat ze de vliegtuigen zelf het WTC in lieten vliegen ?

@57 Hahaha, da's alles?! Niet eens een comma weerwoord tegen de professionele observaties van deze Nederlandse demolition expert. Hahaha.

@91 .
Mijn stelling over Danny Jowenko heb ik reeds minstens 100 x uit de doeken gedaan. Speciaal voor jou dan nog eens :

Het heeft 7 jaren geduurd om alles te onderzoeken. Als jij denkt dat Jowenko binnen enkele uurtjes een correcte analyse kon maken aan de hand van een bewerkt filmpje, ben je echt niet goed wijs in je hoofd.