- 226x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
@3 Je vergat nog om de Japanse duizendknoop als een alles overwoekerende invasieve exotische plant te benoemen Betty. Geeft niet, ik help je wel...
Ik ben blij dat Erik van der Burg weldra niet meer regeert....
De republikeinen beschuldigden hem er zelfs van een antisemitische pro Hamas aanhanger te zijn terwijl hij de zoon is van Joodse Holocaust overl...
Die mogen nooit meer vrij komen. Vuile smeerlappen. Wat afgrijselijk als zoiets je gezin overkomt. Wat ik hen gun levert een ban op, maar dat ...
En we moeten allemaal doodsbang zijn dat de Russen ons binnen komen vallen... :D Maar toch al onze wapens aan dat maffia land sturen... Misschi...
Niet zo gek ook als je bedenkt dat je zuurstofopname naar beneden keldert. Nooit fijn voor je hersenen. Hoewel dat niet wordt genoemd in het art...
Lekker, de ene na de andere akelige soort uit het buitenland komt hier maar binnen. Ook de Killer Bee, een experiment want zwaar uit de hand is ...
Ik zie het met belangstelling gebeuren. Ik ben benieuwd. Ik weet nog dat ze zgn zo graag wilden werken en er een bouwonderneming hen een baan ...
@4En vergeet de computergestuurde echo-stemmetjes niet. Ook van die 'non-muziek' Zo kan je zelfs een dooie nog een liedje laten kraaien....
Zolang dit soort haatpredikers niet worden aangepakt, is het een illusie om te denken, dat moskeeën en islamitische scholen zich netjes aan de ...
Hebben ze daar nu nog een onderzoek voor nodig?
@1 ja want in de onderzoeksbusiness wordt veel geld verdient. Het gaat dus om het onderzoek zelf, niet om de uitslag ervan...
Nederlandse chauffeurs zijn het best opgeleid doch goedkope krachten van elders verzieken de markt op meerdere vlakken. Marktwerking is het toverwoord en kwaliteit hoort daar niet bij.
Dit is niet onbegrijpelijk. Van dE Nederlandse chauffeur wordt geeist dat ze in het bezit zijn van een chauffeurs diploma. Daar moeten ze regelmatig voor opgefrist worden.
De vraag is: hebben de witte nummerborden die hier in Nederland constant rijden voor Nederlandse bedrijven ook een chauffeurs diploma?
Daarnaast vraag ik mij af of deze chauffeurs ook wegenbelasting betalen?
Hoeveel Poolse personenauto’s rijden hier niet rond met een Pools kenteken en werken hier al langer dan 3 maanden. Betalen zij wegenbelasting? Als een Nederlander hier langer dan 3 mnd met een buitenlands kenteken rijdt krijgt hij/zij een giga bekeuring.
Als je over discriminatie wil spreken is dit wel een zeer goed voorbeeld
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.