'Zelfrijdende auto nog eng, maar de doorbraak komt er' (bright.nl)

Ik zie het compleet mislukken, dit wordt een bubbel waar je eng van wordt.

Abn-ARMOE heeft gesproken!

@2 Is de bank nu ook al expert in dat gebied het moet niet gekker worden

@1 ,

Waar je bang van wordt neem ik aan?

De vrees die dit oproept heeft te maken met controleverlies. En terecht, naar mijn mening. Kijk maar naar alle backdoors en infiltratie in je computer via de software van Microsoft, en Facebook.

Hoe verdergaand alles om ons heen geautomatiseerd wordt, hoe verdergaand ook de macht van derden, waaronder overheden en multinationals, over ieder aspect van ons dagelijks leven.

Vroegah kon je nog bij dos komen om zelf dingen te wijzigen, maar bij elk nieuw OS is die mogelijkheid verder ingeperkt.

Mij niet gezien, levensgevaarlijk tussen het gewone verkeer.

"Technologisch is er steeds meer mogelijk", zegt sectoreconoom Sonny Duijn, Hij vergeet daarbij dat techniek stuk kan gaan en software kan vastlopen. In zaken van leven en dood kun je dat niet hebben.

@4 : En bang zijn moet je onderdrukken en je voor schamen? Lijkt me anders in veel situaties een redelijke emotie, zit niet voor niets in ieder mens ingebouwd, nog steeds.

Ik denk trouwens eerder dat die zelfrijdende auto's ervoor gaan zorgen dat veel mensen juist geen auto meer hebben.

Omdat het altijd goedkoper zal zijn om er één te huren of te lenen. En het is ook wel logisch, nu staan de meeste auto's stil. Hoeveel rijdt de gemiddelde persoon per dag, misschien hoogstens een uur? Maar de auto moet wel 24 uur per dag jouw eigendom zijn om er dat ene uurtje gebruik van te kunnen maken.

Straks kunnen we misschien een centraal depot hebben van waaruit op bestelling een auto aan komt rijden als je hem nodig hebt. Met als gevolg veel lagere prijzen, een kleiner wagenpark en hopelijk minder drukte. En veel minder ruimte voor parkeerplaatsen omdat er daar minder van nodig zullen zijn met wat geluk.

Uiteindelijk denk ik wel dat, over het geheel bekeken, de voordelen op gaan wegen tegen de nadelen - ook al zullen we waarschijnlijk wel wat vrijheid in gaan leveren helaas.

@7 ,

Maar mensen kunnen ook vastlopen, en die falen denk ik vaker dan metalen hard- en software. Sowieso lijkt het me een geweldige uitkomst voor risicogroepen zoals ouderen of bepaalde patiënten die nu op een gegeven moment ervoor kiezen dat het beter is om niet meer met een auto te rijden.

@5 , vergeet ook de 5G masten niet langs de wegen, een veelvoud is benodigt.
@9 , denk eerder dat het heel duur gaat worden, ook verzekeringstechnisch.

Zonder enige twijfel.

@5 , ik heb windows10 even doorgelicht, maar wat u zegt is zeker waar. Windows7 maar weer erop gezet. (puur updates navigatie.) Verder draai ik linux distro. Werkt goed waar ik het voor gebruik.

@5 [ De vrees die dit oproept heeft te maken met controleverlies. ]
Ja, en vooral omdat de controle van velen naar zeer weinigen gaat en die "weinigen" bovendien niet te controleren vallen.

Waar zo'n situatie toe gaat leiden lijkt mij duidelijk: extreme onvrijheid.

Het zal er in ieder geval een stuk veiliger van worden. In de toekomst zullen we mogelijk gruwen van de tijd dat een vrachtwagen op volle snelheid op een file in kon rijden. We accepteren niet dat er één iemand door terrorisme omkomt, maar we accepteren wel enkele doden in het verkeer elke dag.

@10 : Dat is waar, maar het vervelende is, dat je al gauw geen keus meer hebt. Dat wordt ook doelbewust in de hand gewerkt door grootbedrijven die uitbreiding van consumptie/klantenbestand/machtspositie binnen hun sector, en innovatie als heilige koeien hanteren. Ook overheden doen daaraan mee, al was het alleen op verzoek van de lobby, maar ook om de eigen burgers te kunnen aansturen.

Voorbeeld: iedereen ontving ooit een weekloon in een loonzakje. Toen werden ze lekker gemaakt met hoge rente op rente om het op de bank te zetten. Toen er genoeg over de streep waren, werd het verplicht, je salaris te laten storten, en nu is contant bijna verboden. Allemaal vanwege controle en willen "afromen".

@15 : Veiliger voor wie? Voor zelfbenoemde VIP's allereerst, en het klootjesvolk ziet maar.

@14 onderbuik gevoelens. Wanneer zelfrijdend auto's veiliger, goedkoper en efficiënter blijken te zijn, zal die angst verdwijnen. We geven nu ook vaak de controle aan 1 iemand: machinist, piloot, stuurman. Op het vliegveld van Dubai rijden onbemande treinen. Ik denk dat de meesten dat niet doorhebben, maar ook niet bang zouden zijn wanneer ze het wel wisten. Een trein is geen auto, ik weet het.

@16 , planned-opolis.

Alles in mega-steden, stijf van de controles en autorijden is onbetaalbaar voor de 99%