TUI: ‘vliegtaks is schadelijk voor de economie’ (luchtvaartnieuws.nl)
- 505x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
@3 Nah, kan me niet boeien, ik kan het wel missen, ik gun het ze wel. Tenminste de echte Nederlanders, de rest niet....
@41Bent u er bekend mee dat de organisatie van XR financiële steun krijgt uit één van de foundations van George Soros?En dat XR, in zek...
@11 Net als vroeger. Toen was Geert nog een tijdje de mentor van Mark. 😉...
@10 Rutte is niet de baas van de NAVO. Het is alleen maar de secretaris. Opper secretaris. Hij moet het bestuur dienen. En het bestuur bestaat ...
En wederom krijgen die extra.En de mensen die een klein beetje meer verdienen dan hen kunnen weer fluiten naar wat extra:'s.👎👎...
Maar terug naar Oekraïne op vakantie gaan kunnen die deserteurs wel.😡...
@2685 en @2687Jeetje, dat is wèl erg lang. Dat kan toch niet? Of zou dat ook weer één van de "pesterijtjes" zijn richting één bepaald per...
Slappeling die vd Burg. Ook dienstplichtige Eriteers geeft hij onderdak. Rutte vindt het allemaal best en laat hem zijn gang gaan. 🤔...
@2685 Idioterie een maand al , wat zou je hier moeten doen om je account verwijderd te krijgen ?dreigen met een bom ?Ze zijn t bovendien ver...
@11 het is een probleem van de winkel, niet de normaalgedragende klant - nu moet de normaalgedragende klant het bekopen met een potentiele schen...
Wat ook vreemd is, 10 jaar geleden was er ook een vliegtaks ingevoerd. Maar dat was al een jaar later weer afgeschaft, omdat er aanzienlijk veel Nederlanders vanaf Duitse en Belgische vliegvelden gingen vliegen. Het schaadde inderdaad de economie en hielp niks tegen de vervuiling, omdat het aantal vluchten in Nederland gewoon gelijk bleef, alleen dan met een iets mindere bezetting.
Waarom probeert de regering het dan nu opnieuw? Verwachten ze nu opeens een ander resultaat ofzo? Of is het een gevalletje ezel en steen?
We hebben belasting op benzine en diesel + het kwartje van Kok maar kerosine is belasting vrij.
Schiphol is nummer 10 van de grootste luchthavens ter wereld en dat terwijl Nederland een heel klein landje is.
De lucht rond Schiphol is de meest vervuilde lucht in Nederland.
Er moet toch echt verder gekeken worden dan alleen de economie.
@1
of levert geld op voor de staatskas. voor ... is bekend.
** gebruiker verwijderd **
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.