Rotondes veroorzaken onnodig veel ongelukken (rtlnieuws.nl)

Ik ken een rotonde die voor ellenlange files zorgt. Leve de rotonde.

Er moeten in en uitvoegstroken aankomen misschien, en een paar meter van de grond komen zodat de fietsers en voetgangers er onderdoor kunnen gaan.

Misschien toch eens gewoon landelijk overal dezelfde regels aanhouden voor dezelfde situaties

https://www.google.nl/search?ei=MinOWuuLOo7bwALHtK24CA&q=gevaarlijke+rotondes&oq=gevaarlijke+roton&gs_l=psy-ab.1.2.0l6j0i22i30k1.27809.31986.0.34421.17.12.0.5.5.0.271.1065.5j3j1.9.0....0...1c.1.64.psy-ab..3.14.1176...0i131k1j0i67k1j0i131i67k1.0.Tjbifa8VL2I

En de rotondes zouden juist moeten bijdragen aan een veiliger verkeer, aldus de zittende verkeersdeskundigen. Blijkt dus dat ze helemaal niet deskundig zijn en gewoon hebben mee gewerkt aan kapitaalvernietiging en ergernis van de weggebruikers die zitten te wachten totdat iemand zijn richting aangeeft, want dat schort er nog wel eens aan. We dragen dus zelf bij aan de onveiligheid van rotondes.

Rotondes veroorzaken geen ongelukken. Dat doen de mensen die er gebruik van maken. Opletten dus.

Ons wegennet is domweg veel te vol.... overigens heel Nederland is veel te vol....

@3 De regels kloppen vaak wel maar mensen houden zich niet aan de regels en de kans dat je een boete krijgt is zo ongelofelijk laag dat je die kans kan verwaarlozen. Als iemand linksaf slaat op een rotonde en geen richting aangeeft dan kan dat voor problemen zorgen bij mensen die van de tegenovergestelde richting komen. Die zien namelijk een auto die geen richting aangeeft en dus rechtdoor zou moeten gaan. Ze rijden dan de rotonde op terwijl de auto die uit de tegemoetkomende richting komt de rotonde niet verlaat. Als klap op de vuurpijl heeft de auto op de rotonde dan vaak voorrang en niemand kan dan nog bewijzen dat die persoon geen richting heeft aangegeven. Resultaat is vaak dat mensen gaan wachten tot bestuurders op de rotonde daadwerkelijk zijn afgeslagen wat weer tot vertraging leidt.

Het probleem is dat de politie bijna alleen nog handhaaft als het automatisch kan. Een flitspaal is niets anders dan een rinkelende kassa geworden en die staan bij voorkeur op snelwegen waar de verkeersveiligheid nauwelijks in het geding is. Een flitspaal in de buurt an een school of een gevaarlijk verkeerspunt zou veel zinvoller zijn voor de verkeersveiligheid maar omdat die flitspaal daar veel minder oplevert wordt hij daar niet neer gezet. Op de plekken waar de bestuurder het gevoel heeft dat de aangegeven snelheid veel te laag is daar wordt juist een flitspaal neer gezet. Ga gewoon eens handhaven met agenten in plaats van flitspalen.

@8 Nederland telt steeds meer rotondes. Ze verschijnen in alle soorten en maten met elk eigen verkeersregels. En dat zorgt niet alleen voor onverwachte en onoverzichtelijke situaties, maar leidt ook tot onnodig veel ongevallen.

Ja, maar volgens het artikel hanteren de gemeenten niet allemaal dezelfde regels. Dus als vreemde in een andere stad, kan je dan raar staan te kijken.

@9 klopt maar welke regels van toepassing zijn is altijd wel aangegeven via verkeersborden.