Omgekeerde wereld: Belg
tankt nu goedkoper in Nederland

In Kapellebrug, nét op de Zeeuws-Vlaamse kant van de grens, betaal je bij de pomp van Mangnus 1,19 euro voor een liter diesel. Op een steenworp afstand betalen de Belgen inmiddels zeker zes cent per liter meer. Marc Vercruyssen komt uit het Vlaamse Stekene om de tank van zijn camper nog eens te vullen voor hij naar Maastricht rijdt. Een andere Belg tankt zijn Mercedes vol. 

Het is eens wat anders voor de Nederlandse Silvana Mangnus van de gelijknamige supermarkt/viswinkel/brandstofpomp. De pomphouders in het Nederlandse deel van de grensstreek hebben al jaren te kampen met concurrentie van Belgische collega's doordat de benzineprijs daar lager ligt. Nu de dieselprijs in België steeds omhoog is gegaan, ziet ze een omgekeerde stroom. Belgen komen naar Nederland voor diesel. 

Het is een interessante markt, want in België rijdt nog veruit het grootste deel van het wagenpark op diesel. Hoewel afgelopen jaar voor het eerst in 20 jaar minder diesel- dan benzineauto's werden verkocht, is België nog stevig 'verdieseld'. "Ik schat zo'n 70 procent'', zegt Maarten de Pooter van De Pooter Olie uit Terneuzen. De Pooter Olie heeft veertien tankstations, voor een belangrijk deel in Zeeuws-Vlaanderen. Ook hij ziet duidelijk een toename van dieseltankende Belgen. 

De Pooter volgt de prijzen nauwgezet. "De adviesprijzen in België zijn nu voor benzine en diesel nagenoeg gelijk. 1,42 euro. Het verschil is wat tienden van een cent. Bij de pompen liggen de prijzen lager dan de adviesprijs, maar vaak al hoger dan in Nederland. Voor ons is het mooi meegenomen. Het verschil met Nederland is nu nog klein. Wat we nu zien is dat de Belgen die een dagje komen winkelen in Terneuzen ook meteen tanken.''

Belgen steken inderdaad opnieuw meer en meer de grens over om goedkoop diesel te gaan tanken in de buurlanden, bevestigt de Belgische federatie van brandstoffenhandelaars. "Het gebeurt nog niet massaal, maar het begint", aldus Johan Mattart van Brafco. Aangezien er dit jaar nog 3,5 cent per liter accijns zal bijkomen, verwachten de brandstoffenhandelaars dat steeds meer Belgen de grens zullen oversteken om de auto vol diesel te gooien. "Dat is nefast voor de pomphouders in de grensregio's, maar ook voor de schatkist", zegt Mattart.

Omgekeerd is benzine in ons land goedkoper dan in bijvoorbeeld Nederland. Dus trekken de Belgische pompen ook Nederlandse benzinerijders aan. "Maar dat is veel minder het geval. Dieselrijders leggen lange afstanden af. Voor benzine gaat men geen 50 kilometer omrijden." 

Wat Silvana Mangnus betreft kan het in Kapellebrug in ieder geval niet druk genoeg worden met Belgen. "Voor ons is het alleen maar positief", klinkt het. "Te druk? Nee hoor. Het kan altijd beter.''