Vrouw in file opzettelijk geramd door verkeershufter: "Die man is ziek" (nhnieuws.nl)

Onvoorstelbaar, zo'n wegpiraat.

Wat ik ook onvoorstelbaar vind is het volgende: "Door alle commotie is de Zaandamse - net als de andere automobilisten - vergeten het kenteken te noteren."

Reactie Politie: "kom over een paar dagen maar terug, want we doen er toch niks mee".

Les 1, ga mensen niet corrigeren. Je vraagt er zelf dan ook wel een beetje om. Rood kruis negeren is 400+ euro dus als dat hem al niet interesseert, dan zal een ander rammen hem ook wel niet interesseren. Er zijn genoeg mensen voor minder omgelegd en het begint ook hier steeds meer op het wilde westen te lijken.

@3 " ga mensen niet corrigeren. Je vraagt er zelf dan ook wel een beetje om. "
Dus zeg je: respecteer onbeschoftheid en laat hufters vooral hun gang gaan.
Zijn we zo ver afgezakt in dit land?

@4
Onbeschoft gedrag respecteer ik absoluut niet maar ben het wel met @3 eens. Ik haal een keer mijn schouders op, denk er het mijne van en vervolg gewoon mijn weg. Dat je er zelf om vraagt zoals @3 beweert gaat me dan weer te ver. Ik maak zo'n 500 a 550 km per dag en als ik iedereen moet gaan corrigeren heb ik het erg druk.

@4 Iedere onbeschofte krijgt van mij een reactie, iedere debiel die dit soort zaken goedkeurt krijgt van mij geen respect, wat ze allemaal eisen, meer.

De camerabeelden zullen vast wel weer gewist zijn...

@6 Zat hufters idd op de weg niet allemaal gaan corrigeren en voor eigen rechter gaan spelen
Laat dat aan de politie over
Als je de verkeerde tegenkomt krijg je dit

Toch maar iedereen even een camera in de auto, dan kunnen dit soort debielen tenminste eens opgepakt worden. Er moet nu toch een garagehouder zijn die eens in zijn haren krabbelt omdat hij vermoedt dat de auto met schade er in betrokken is?

"Toen Belinda voor hem ging rijden om zijn inhaalactie te saboteren, reed de man tot drie keer toe bewust op haar in. "Die man is ziek.""

Ze zijn beide ziek.
Zij mag geen eigen rechter spelen en hij mag daar niet rijden.
Verder is die man nog veel gestoorder door ook nog gefrustreerd met opzet tegen haar aan te rijden.

Wel heel dom om niet het nummer op te schrijven of te onthouden, de zeebrurgertunnel heeft natuurlijk gewoon camera's maar deze moeten wel gelijk opgevraagd worden want anders worden ze vernietigt na een paar dagen zoals wettelijk moet.

Het is natuurlijk onbeschoft en irritant gedrag, maar om hem nu even te corrigeren door voor hem te gaan rijden is nogal dom.
Je gaat toch ook niet moet willig voor iemand rijden die met 150 km/h aan komt denderen.
Laat dat aan de polite over , je bent daar niet toe bevoegd.
Camera's zat op de wegen die het registreren en de boete komt vanzelf uit de printer rollen.
Zo niet doe als #5 haal een keer je schouders op.

@10 "Zij mag geen eigen rechter spelen" Dat doet ze niet, maar ze laat zich niet wegjagen.

@11 "... en de boete komt vanzelf uit de printer rollen."

Je moest eens weten hoeveel mensen de boetes makkelijk kunnen betalen! Ook zijn er genoeg die er een speciaal spaarpotje voor hebben staan. Vandaar dat de boetes iedere keer dat iemand er eentje krijgt steeds verhoogd zou moeten worden met 50%.

@12 zij ging voor hem rijden op de afgesloten weg.
Hierbij overtreed zij ook het rode kruis en speelt voor rechter omdat ze hem blokkeert op een stuk weg waar ook zij niet mag komen.

Zou het gewoon bij een normale ritsen zijn waar 2 rijbanen naar 1 gaan dan mag zij deze handeling wel doen en als ze dan net zo hard rijd als de andere baan dan doet ze het netjes.

Nu overtreed ze de wet om hem dwars te bomen waar zij niet mocht komen en alleen om hem een les te leren.

(blijft niet weg dat ik voor die man geen goed woord over heb en ik hoop echt dat deze aso gepakt wordt)

@13
Eens als het voor het zelfde vergrijp is.
Ik weet dat bepaalde mensen erg makkelijk met boetes omgaan.

Hoe krijgt ze nou toch glas in haar onderbroek? Zat ze met de rok omhoog? Had ze een broek aan?

@16 als je shirt in je onderbroek zit en daar komt het in dan fungeert de shirt als trechter.
Het kan ook wezen dat aan de onderkant (bij de benen) geen elastiek zit maar dan moest ze ook een korte rok dragen.

Verder kan het ook gewoon een uitdrukking zijn omdat het glas overal terug te vinden is.

Ik heb wel eens gehad dat iemand mijn zijraampje ingeslagen had met een steen en de auto leeggehaald had, maar na een jaar kom je nog steeds glas tegen in je auto.

Volgens mij moet het een makkie zijn, de automobilist te pakken. In de tunnel zijn overal camera's, die calamiteiten vastleggen.
De bewakingsdienst bellen en vragen of ze de gegevens willen bewaren.

Verder zou ik direct gestopt zijn en de politie gebeld. Dan kan de politie ter plaatse onderzoek doen.

Dader oppakken en auto in beslag nemen en uiteraard alle schade laten betalen.

Maar bespaar me aub details over wat er allemaal in haar onderbroek zit. Ik ben daarin absoluut niet geïnteresseerd.

@12 Goed lezen kritische lezer dat deed ze dus wel

Ze was aan het "ritsen" en iemand probeerde voor te dringen, het lukte haar, dat te voorkomen. Diegene was ook al langs een aantal auto's achter haar gedrongen, lees ik eruit. Zij heeft dus niet eigen rechter gespeeld, ze heeft haar rechtmatige plek opgeëist. En die ander speelde eigen rechter, want hij strafte haar ter plekke, dat zij op haar recht stond, door haar drie keer aan te rijden.

Dus wie speelt hier voor eigen rechter?

Wat is wijsheid: hufters te snel af zijn of ze hun gang laten gaan? Op de korte termijn, in het eigen belang, laat je ze hun gang gaan. Maar dat kan op de lange termijn averechts werken. Of je moet steeds signalen afgeven naar de politie toe als iemand zoiets flikt zodat gelijk de beelden bekeken worden en eventueel boetes uitgereikt, vindt de politie wel leuk, denk ik. Als je dan tijd en plaats en fout even onthoudt en doorbelt, moet dat kunnen.

@4 , Ga jij maar lekker corrigeren. De rechtspraak is tegenwoordig zo krom dat uiteindelijk jij in het bankje zit. Het zelfde met een overval en jij slaat de dader in elkaar. Daarbij ken jij de verkeersregels ook niet, er staat letterlijk dat jij de fouten van een ander moet vergeven in het verkeer. Dus niet corrigeren.