Vrachtwagenchauffeurs willen bij code rood een algeheel rijverbod (omroepwest.nl)

Verstandig.

Helemaal mee eens, en bij wel rijden bij code rood de eventuele schade volledig verhalen bij de transsportondernemer.

Lijkt me een wijs voorstel.

Gewoon logisch.

@2
Dan wel ook dat diegenen die daardoor vertraging oplopen voor 35 euro per uur gecompenseerd dienen te worden.
Dan is het gauw afgelopen met die ongein.

Juist, nu zijn altijd de chauffeurs de pineut!

@5 Wat doe jij op dat moment op de weg?
Jij neemt neemt willens en wetens een risico en wil dat gaan verhalen op een ander?

Sukkel

-
Nah , zo kan er nog gesjoemeld worden.
Bij code rood een rijverbod voor ALLE vrachtwagens.
/-
-

had dat niet eerder met elkaar verbonden kunnen worden?.

@7 +++++++++++

Rutte en zijn gevolg zal dat wel niet willen omdat hun vriendjes dat niet leuk vinden. Veiligheid is slechts een woord voor die bende.

Buitenlanders zeggen gewoon dat ze het niet kunnen lezen en gaan dus vrijuit.

Volledig stilleggen van vrachtverkeer is het beste want zodra je de lading hebt afgeleverd ben je toch ook leeg.

Prima, maar dan ook alle auto's met aanhangsels en van die meubelbak busjes. En er gaan wel parkeerplaatsen te weinig zijn .

Verstandig van die chauffeurs, misschien een goed idee om een paar kabinetsleden te verwisselen voor chauffeurs.
Daardoor zou het verstandelijke vermogen van het kabinet behoorlijk omhoog gaan!

Waarom moet altijd alles verboden worden in dit land van onwetenden , waar het enige toverwoord geld is ?
Met windkracht 8+ en een lege vrachtauto , heeft toch niemand een verbod nodig ?
Ongeacht welke code er wordt afgegeven ?
Zijn mensen tegenwoordig zo afgestompt op hun mobieltje dat zij zelf geen verantwoordelijkheid meer hebben en geen beslissingen meer kunnen nemen ?
Gewoon transportbedrijven een boete van 20.000 euro opleggen , als een auto van hen ongeladen de weg op gaat ?
Politie laten controleren op alle snelwegen.
Dat hoef je maar met één storm te doen , na 20.000 euro boete worden die auto's gegarandeerd niet meer de weg op gestuurd.
Een verbod waar geen sanctie op staat die pijn in de portemonnee doet , en waar niet op gehandhaafd wordt , is volslagen zinloos.

@14 Dan weet je zeker dat het hele land vast komt te staan met al die controles.

Zou mooi zijn voor alle aanhangers en vrachtwagens. Zo krijg je ook geen problemen als je als chauffeur niet een gevaar voor andere wil zijn en je baas je dwingt omdat hij bang is anders klanten kwijt te raken aan een concurrent of bang is inkomsten te missen.

Kan dat niet vanaf windkracht 6?
Is zo lekker rustig op de weg.
En dat inhalen.........

En Rutte maar eenzijdig de schuld bij de chauffeurs neerleggen..onvoorstelbaar wat een laag figuur.

Mee eens.
Niemand waagt graag zijn eigen leven of dat van anderen op de weg om enkel je werk te doen voor je baas bij code rood met een vrachtwagen de weg op.
Daar zou geen eens een verbod voor nodig hoeven te zijn, enkel een paar hersens waar van een stukje kan na denken.
Maar ja..... Die zijn bij sommigen in Nederland soms ver te zoeken.

@8 er zijn genoeg vrachtwagens waar niks mee gebeurd als het hard waait. Diepladers bijvoorbeeld. Die waaien nooit en te nimmer om, zowel leeg als vol niet. Het is dan ook onzinnig om daar een rijverbod voor in te stellen. Als je zover wil gaan dan moet ALLE verkeer verboden worden, dus ook personenauto’s

Chauffeurs zitten op de weg en willen de dag van morgen beleven. Kunnen we de werkgevers eens in dit verhaal betrekken? Gewoon werkgevers een boete opleggen per dag per vrachtauto van €10.000 per incident? Eens zien of ze dan nog mazen vinden.

Dan gaan de bazen weer janken over wie dat gaat betalen natuurljjk.

Mee eens. Maar ze moeten wel uitkijken dat een werkgever ze dan niet dwingt een verlofdagen te nemen. Ik vind code rood niet het risico van de werknemer.... (klink bij a socialistisch!!!)