Nederlandse piloot: Wij hoorden pas later dat we snelheidsrecord verbraken (ad.nl)
- 444x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
@13Maar ze daar sensureren ze ongewenst nieuws!!Oh .. laat maar.....
@41 m post@49 MalinoisTechnisch gezien mengt Soros zich in. Weet ik niet of hij ook sturend optreedt of alleen als geldschieter. Politici ...
@41 m post@43 Querido notIk schreef al "De snelweg blokkeren is een misdrijf." Maar omdat ik druk bezig was de andere taktieken van XR te ...
@13 Haha... eigenlijk moeten we het woord bij de daad voegen en emigreren. En dan mogen al die toppers die pro migratie zijn het hier rooien met...
Dat hoeft niet want ze zijn hier vrijwillig dus niets houd ze tegen om lekker terug te gaan ....
Dit gaat de verkeerde kant op. Dirk moet zorgen voor voldoende beveiligers in de winkel. Zij zijn opgeleid om op een goede manier in te grijpen....
@12 Inderdaad. Nu je het zegt. 💡...
"BBB blijkt er een aparte omgang met de realiteit op na te houden."Zet Joop en Bnn/drama op de plaats van BBB en dan klopt het .Want daar ...
Koop allemaal een elektrische auto zeiden ze is goed voor het milieu zeiden ze.Plaats de oude meter terug die op muntjes ging ....
Een joodse Nederlander bestaat niet .Een Nederlandse jood wel....
Ze hadden eigenlijk iets lager moeten vliegen dan waren ze er 20 minuten eerder geweest maar hadden ze meer turbulentie gehad. Scheelt enorm 2 uur winst op zon vlucht. Alleen de Concorde was nog sneller maar die leeft niet meer
@1 de snelheid in de lucht is hoeveel je harder gaat als de lucht en bij wint mee blijf je x km sneller vliegen als de wind.
Vroeger zag je bij Schiphol de Fokker F50 bij de helikopterplaats soms achteruit gaan. Ze bleven daar staan wachten in de lucht met de neus naar de wind maar als de wind harder waaide dan hun minimale vliegsnelheid dan gingen ze langzaam naar achter. (Als je voor het stoplicht stil stond trapte ik wel de rem extra want zelfs als je weet dat ze ten opzichte van de grond achteruit kunnen heb je het gevoel dat je auto naar voren gaat.
(de piloten in de F50 bleven liever wachten tegen de wind in dan dat ze rondjes moesten vliegen)
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.