Lauda vindt beslissing belachelijk: 'Dit was een prima inhaalactie' (ad.nl)

Als het een Mercedes was geweest had hij er vast anders over gedacht. Maar Kimi keek ook niet echt blij.

vast een steward met Ferrari aandelen

@2 , de steward heet Connelly, dezelfde die Max vorig jaar in Mexico van het podium heeft gehaald en tevens Mercedes ooit heeft aangespoord om protest tegen Max aan te tekenen voor 'moving under breaking'.
De man heeft duidelijk de pik op Max.

Nog even en ze gaan flitscamera's ophangen..

Het is voor iedereen ondertussen wel duidelijk dat Max uit een bijzonder hout gesneden is.

@3 Dank voor deze informatie !

Steward nummer 2 is Mika Salo, een Fin, net als Raikkonen.
Tsja...

@6 Een min omdat ik bedank ? vreemd

@8 , Vast een Roda supporter.

** gebruiker verwijderd **

@10 Onzin.

@10 , Er zijn meer coureurs geweest die deze race voordeel hebben gehad door het overschrijden van de lijn.

** gebruiker verwijderd **

Hamilton deed hetzelfde in zijn pole position lap.

@11

Waarom?

Ik vind het ook jammer, en ik houd van dit soort acties, zelfs een paar toppers van vroeger uit de F1 vonden de beslissing onbegrijpelijk. Maar gek genoeg trekt niemand de regel zelf in twijfel, blijkbaar laten de regels deze beslissing ook toe, dat deze steward de regels strikt naleeft en niet in de geest van de race handelt is vooral waar mensen zoals Niki Lauda zich druk om maken.

* Verwijderd door de redactie *

De straf is onbegrijpelijk omdat heel veel coureurs in de fout gingen en er slechts één is gestraft.
Volgens mij kunnen ze veel beter dit soort regels afschaffen en gras of grind naast de baan leggen i.p.v. asfalt. Denk dat coureurs dat afsnijden dan wel laten.
Regels zijn soms nodig maar beperk ze tot een minimum, anders maak je de sport kunstmatig en wordt het vooral de sport om de mazen in de regels zo slim mogelijk toe te passen.
Ook gridstraffen bij motorwissels vind ik raar; waarom de coureur straffen als de motor wordt gewisseld?

@17

Dat is destijds ingevoerd om de kosten te drukken voor kleine teams. Door het aantal motoren te beperken wordt het ietwat beter te behappen voor kleine teams

Bovendien kunnen de grotere teams dan niet elke race een compleet nieuwe auto inzetten.

Niki Lauda zei het wel goed, als je niet wil dat er daar wordt ingehaald zet er dan een muur neer, en dat is precies de essentie waar het hier om gaat.

@9 LOL

@13 Zodra Connely steward is, dan weet je dat alle coureurs dingen kunnen doen die niet mogen zonder bestraft te worden en dat alleen Verstappen wel bestraft wordt. Exact hetzelfde gebeurde er vorig jaar in Mexico.

** gebruiker verwijderd **

@21 Nogmaals, waarom past hij die regel enkel en alleen bij Verstappen toe? Vorig jaar in Mexico deed Verstappen echt exact hetzelfde als Hamilton en Bottas en toch werd alleen Verstappen bestraft. Gister ging Bottas ook buiten de baan in verdediging op Ricciardo en haalde daarbij ook echt voordeel, maar werd niet bestraft. Weer werd alleen Verstappen bestraft. Dus als je dan de regels toe wil passen, pas ze bij of iedereen toe of bij niemand!

Die lul heeft vorig jaar ook in het geheim geprobeerd vestappen achteraf nog een straf aan te naaien door Mercedes op te jutten om toch nog een protest in te dienen.

@21

Maar niet consequent en niet in de geest van de wedstrijd, en dat is volgens mij ook een beetje waarom veel mensen, ook niet de verstokte Max-fans, er moeite mee hebben

** gebruiker verwijderd **

@24 Gelukkig denken de echte kenners er heel anders over. En dat je even zegt... bewust... man man wat ben jij een triest mannetje

** gebruiker verwijderd **

@24

Zo lang een groot deel van de oud coureurs blijkbaar ook vind dat een steward niet zo een duidelijke stempel op een wedstrijd mag drukken mag je wel zeker over de "geest" van de wedstrijd spreken.

Ik kreeg zelfs het idee dat Raikonen het zelfs vreemd vond.

Ik heb geen enkel probleem met het toepassen van de regels, als het maar consequent gebeurt. Wil je dit soort inhaalacties niet, maak er gras van of plaats er een muurtje zodat het inhalen niet mogelijk is op zo een punt.

** gebruiker verwijderd **

* Verwijderd door de redactie *

@28

Dan moet je 90% van de circuits afkeuren, dat is een onzinargument. maar mocht dat een probleem zijn, laat het grind dan direct aan de curbstones beginnen.

Deze regel moet er uit. Zoal Niki Lauda zegt dit maakt de hele F1 kapot. Er zullen veel kijkers niet meer kijken en het kost veel bezoekers die niet meer komen. En zeer zeker niet alleen Max fans. Dit is schandalig voor de sport. Wat het publiek wil zien is geweldige inhaal acties. Niet treintje rijden. Maar je mag niet meer inhalen schijnbaar. Dan maar treintje rijden.

** gebruiker verwijderd **

Het gewoon een hele vette actie. Rai had het, volgens hemzelf, niet eens door.
Regels zijn regels ... maar ook wat mij betreft mag deze regel aangepast worden.
Er zijn al zoveel smalle circuits waar inhalen bijna onmogelijk is, hier kan zo'n actie blijkaar nog wel .. maar dat mag dan weer niet, ook al is het zowat het meest spectaculaire wat ik dit seizoen gezien heb.

@26 Ik moet je nu toch een compliment geven. Je hebt 1 van de weinige coureurs/deskundigen gevonden die het er wel mee eens is. Verder snapt niemand er iets van! Zelfs een man als Hill (die toch niet een grote Verstappen fan is) is het er niet mee eens.

@10 Raikkonen stuurde in ,dus Max had geen keus