Minder diesels lijkt te leiden tot meer CO2-uitstoot (nos.nl)

Zolang de longen van de aarde worden omgekapt blijft de hele milieudiscussie een wassen neus.

Zo komen we er nooit uit.
Wat voor het ene goed is,
is voor het andere weer slecht.

Vooral in de steden neem ik liever de minder NOx van benzine ook al komt het met iets meer CO2.

Ga toch op het stopcontact rijden. Onbegrijpelijk dat men in steden nog fossiel toe staat.

Tja, dan zullen we toch de benzine auto moeten verbieden in de milieu zone.

@4 en waar wordt de stroom van gemaakt??? van lucht misschien???
.
.

@6

Van wind...van zon....

@4 Moet je wel een verdraaid lang verlengsnoer bij je hebben.

@8

Dat dan weer wel. Of je neemt een auto met een accu!

Vermoedelijk..... Riooljournalistiek.

@6 ja, in een elektriciteitscentrale. En ja het is qua rendement stukken beter om stroom centraal op te wekken en via het stopcontact accu's op te laden, dan het stoken van een vuurtje op benzine /diesel in je auto. Van die laatste is het rendement een bedroevende 20 en 25% wat in bewegingsenergie wordt omgezet. Bij een elektrische auto is dat met een moderne elektracentrale en distributie van stroom toch al gauw het dubbele.

Doe mij maar een hybride, dus zonder stekker, maar wel eentje die remenergie opslaat. Zo'n hybride is ook sterk genoeg om een caravan te trekken. Als ze dan ook nog een zonnepaneel in het dak integreren, dan ik helemaal blij.

Het blijft lastig ja. Elektrisch is waarschijnlijk wel het beste, maar nog niet klaar voor de grote stap. De dieseltjes zijn wat zuiniger, dus dat levert ongetwijfeld een wat betere CO2 uitstoot op dan benzine. Ik las pas een artikel dat met de nieuwste technieken de diesel ook weer schoner is dan benzine. Die techniek moet dan nog wel geimplementeerd. Het is de vraag of het zover komt.

Elektrisch? Geen caravans of aanhanger meer trekken, dus het kamperen stort in.
Maar op dit moment is de bouw van 1 elektra auto aan vervuiling erger dan 2 jaar rijden in een benzine auto. Het opwekken van de extra elektra voor de auto heb je nog steeds kolencentrales nodig. De hoeveelheid windmolens en zonnepanelen in Nederland zullen de vraag niet aankunnen.
wanneer en waar worden de oplaadpalen geplaatst of gaan we met verlengsnoeren uit de brievenbus over de stoep de auto's opladen. Er zal eerst wat aan de infrastructuur voor het opladen gedaan moeten worden voordat de staat en gemeenten kunnen doorduwen dat we elektrisch gaan rijden.