Tour-renners staren voortdurend naar hun fietscomputer. Dit staat er op (welingelichtekringen.nl)
- 221x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
Dat is niet de manier. De manier is om op Geert te stemmen. En als er genoeg mensen op Geert stemmen dan verdwijnen die dingen. Als de meerderhe...
@3Ik denk dat zelfs mensen aan de linkerkant beginnen in te zien dat woke toch wel een beetje raar is en alleen maar uit is op narigheid. Ze b...
Keer op keer slaagt de overheid subsidieregelingen te bedenken die zeer fraudegevoelig zijn. ...
@2 Gelukkig wel, die idiote woke rage duurt nu al veel te lang....
Het volgende diepgeheime en technisch zeer hoogstaand project is en Russisch voertuig vermomd als ijscowagen Als ze dan net doen of ze ijsjes ...
@11 Nou sorry, maar daar ben ik niet mee eens. Ook van een schop onder je kont zal je als kind niet beter worden. Dat doe je niet bij kinder...
Goh, uit welke hoek zouden deze bedreigingen nou toch komen? 🤔...
@26Acht jaar en ze waren nog steeds aan het aanmodderen als niet gebleken was dat nieuw rechts bij de aankomende verkiezingen wel eens flink z...
@11 "Hoezo een omstreden plan" Als de interzoekmachines het weer doen bij je, dan kun je dat vrij eenvoudig zelf opzoeken en vinden...
@10 Triest om te lezen dat het gezin wat jij kent in een neerwaardse spiraal terecht is gekomen. Helpt ook niet mee dat moeder en zoon beide z...
Ja, en dan zou je een foto,tje verwachten,
Beste Ans. Het geeft helemaal niet dat je geen natuurkunde in je pakket of profiel had, maar laat zo'n stukje dan eerst even aan iemand lezen die dat wel had. Vermogen is de energie die je per seconde omzet. Die omgezette energie is weer het produkt van de kracht die je levert en de afstand die je aflegt.
De trapfrequentie is voor de benodigde energie, dus ook het vermogen niet van belang. Trap je in een zware versnelling, dan lever je veel kracht, maar je benen maken minder omwentelingen. In een lichte vernelling lever je weinig kracht, maar maken je benen meer meters. De arbeid, dus ook de energie blijft gelijk.
Voor wielrenners zal de frequentie van belang zijn omdat de efficiëntie van hun beweging daar mee samenhangt.
En nooit meer wattage hè. Het is vermogen en dat druk je uit in Watt.
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.