- 268x gelezen
Reageer met een Emoji
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.Net binnen
Meest gelezen
Laatste reacties
Ik neem aan dat de ME erop ramt net als destijds met de wappies....
Omdat ze alle aanvallen van Iran op Israël konden onderscheppen, denken ze nu ook alle kernwapens van Rusland te kunnen onderscheppen?Volge...
@6 Samengevat. Den Haag en Brussel hebben de belangen van de extreem grote bedrijven in beton gegoten. Maar dan kan men dus niet meer spreken ov...
@4 M'n megafoon ligt bij de reparateur 😑...
@3 Nou, leg het hem uit zou ik zeggen....
@2 Op 4 mei - dodenherdenking - ga je niet demonstreren. Dan ben je stil.Dat moeten we die Frank van der Linde nog maar eens uitleggen....
@2 Als je wegens verraad achter een brommer wil eindigen is dat een goed idee. Verzet tegen Hamas zal er hier en daar best zijn maar niet met t...
Aldus bruinrechts........
Je voelt aan je water dat deze formatie met de haven in zicht gaat stranden. De PVV is een veel te onbetrouwbare en onvoorspelbare partij....
Zo zal dat hier ook gaan. daar aan kan je zien dat er dubbele agenda's zijn. Alle landen binnen de EU stellen zich hetzelfde op voor de asiele...
"Vervolgens wordt per auto gekeken naar de frequentie en de ernst van de claims, om deze vervolgens te vergelijken met het totale gemiddelde van personenauto’s in een bepaalde klasse."
"Volgens Tesla is dit totaal de verkeerde categorie, er zou namelijk gekeken moeten worden naar andere semi-autonome elektrische wagens."
Ik neem aan dat de verzekering alleen kijkt naar schade waar het type auto verantwoordelijk voor is en niet als een andere die de schuldige was.
Als ik dan Tasla moet geloven dan veroorzaken semi-autonome elektrische auto's meer schaden dan andere auto's.
Nu de vraag hoe komt dat? Je zou bij een semi autonome auto ervan uitgaan dat de computer de fouten van de bestuurder compenseert en ingrijpt om schade te voorkomen, maar nu ga ik het idee hebben dat ze samen meer schade maken dan alleen een persoon die de auto bediend.
Blijkbaar is de zelfrijdende auto toch nog wat verder weg als we denken of de andere autofabrikanten zijn veel verder dan Tesla en hebben het beter onder controle
Discussies worden automatisch na 96 uur gesloten
Het is niet meer mogelijk om nog te reageren bij deze discussie.