Leven e biker op het spel (m.telegraaf.nl)

En wielrenners?

Als je zo snel wil koop je maar een auto.

@1
Amateur wielrenners zeker ook want op fietspaden zijn ze levensgevaarlijk en denken dat ze het pad voor hun eigen belang ik. En dan hebben ze vaak nog geen bel op de fiets ook en dan hoor je ineens een grote brul of je even uit wil kijken en opzij wil gaan, zo aso.

@2 een 45 km autootje hahaha

@3 Of families die 4 dik het fietspad blokkeren zodat je op je racefiets de berm in mag, buitenband kapot, zadel gebroken.
Zo kennen we allemaal wel aso's die het verpesten.

@5 je kan ook remmen of iets minder hard fietsen

@5 : Een fietspad is geen racetrack. Het is er niet speciaal voor racefietsen, het is er speciaal voor die familie, hoewel die ook niet met 4 naast elkaar horen te fietsen.

Waarom zijn er eigenlijk e-bikes die 45 gaan? Wie wil er nou op zulke miezerig dunne bandjes net zo hard gaan als een bromfiets of scooter, die beiden ook nog veel robuuster zijn bij een aanrijding?

@5 Die familie fiets op een normaal, gemiddeld gangetje zoals de meeste fietsers. De wielrenner fietst ver boven de gemiddeld snelheid en is de wielrenner degene die zich aan moet passen.

Ik had vanochtend weer een mountainbiker die mijn hond bijna aanreed. Leuk, in het park mountainbiken op wandelpaadjes. En dan zeg ik er wat van, gaat die mafkees nog agressief worden ook.

Wat een drukte om niks. Als je op het fietspad wilt, begrens je e-bike dan zodat hij niet harder kan dan 45 (wat trouwens heel hard is voor een gewone toerfiets). En anders moet je je als een bromfietser gedragen, die ook vaak gewoon op de rijbaan moet rijden. Het verkeer houdt nu al rekening met bromfietsers en zal dat dan ook met snelle e-bikers gaan doen. En nee, ze mogen niet op autowegen en autosnelwegen, ook niet in de toekomst.

@5 je kan op een racefiets ook gewoon even remmen.
Maar als aso denk jij natuurlijk dat de fietspaden een parcours is voor jou alleen.

@7 Daar hoor ik van op: Fietspaden die er speciaal voor de familie zijn!
Volgens mij zijn ze er voor alle fietsers.

@9 Zo weet ik een mountainbikepark waar mensen, ook met hond, wandelen op de single tracks voor mountainbikers. Op dit forum pretendeert iedereen te weten wat de norm is. Maar laten we eens beginnen bij de simpele verkeersregels. Een racefietser die snel over een fietspad rijdt, overtreedt geen enkele regel. Mensen die naast elkaar de zaak blokkeren wel!

@11 Wie is hier de aso? Deze mensen overtraden de verkeersregels en reageerden niet op mijn bel (jazeker).

@13 Ja hoor, met de hond wandelen op een mountainbike park wetende dat de mountainbikers je om de oren vliegen. Zuig nog even harder op je duim...

Artikel 5; Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd.

Absoluut zijn die mensen die naast elkaar fietsen en het fietspad blokkeren in overtreden. Maar dat maakt het niet zo dat die wielrenner er met een noodgang voorbij mag racen.

@15 Jazeker, gemarkeerde single tracks en dagelijkse kost.
En ja een racefietser is niet gebonden aan een maximum snelheid.

Sorry hoor, maar ik heb maar weinig respect en compassie voor het grotendeel van het fietsende volk. Alles wordt eraan gedaan dat auto's en voetgangers moeten stoppen met zich buiten te begeven want alles is gericht op fietsend Nederland. Helaas gedraagt fietsend Nederland zich als een bende aso's die lak hebben aan alle regels en denken dat ze alles mogen.

Een racefiets duizenden euro's, kleding honderden euro's, een bel 2 euro is veel te duur en vangt veel wind.

De regels die je vroeger leerde w.b. fietsen waren gebaseerd op fatsoen en rekening houden met elkaar, waarbij de langzame altijd voorrang krijgt van de snelle, want de snelle is meestal ook de sterkere. Wat was daar eigenlijk mis mee?

@16 Ik kan me niet voorstellen dat iemand bewust de hond uitlaat bij zo'n gebied wetende dat dat in het ergste geval de dood van de hond kan betekenen.

Wat nou maximum snelheid? Bij een bepaalde snelheid komt het 'gevaar' aspect om de hoek kijken, conform Artikel 5. Als ik een wielrenner of een groepje in zie halen, en ze komen op de verkeerde weghelft met een rotgang, en komen mij dan tegemoet, ga ik helemaal links fietsen op mijn weghelft, en dan ben ik niet degene die wijkt. Krijg je een grote bek, en als je dan stopt en je om wilt draaien weten ze niet hoe snel ze weg moeten zijn. En helaas lijken dit soort wielrenners eerder de regel te zijn dan de uitzondering.

@12 : Die familie vertegenwoordigt de gewone fietsers, waar het fietspad voor is bedoeld. Mensen die zich elke dag of incidenteel op de fiets van A naar B verplaatsen, met een normale snelheid voor de gemiddelde fietser. Voor hùn veiligheid zijn er fietspaden gemaakt. Niet als racetrack. .

@17 jammer kan maar EEN + geven

Tijd voor een extra pad dus naast de stoep, het fietspad en de autorijbaan.
Een pad voor snelverkeer (scooters, elektrische fietsen en brommobielen).
Dat kan naast de bestaande paden, en als daar geen ruimte is, kan er gedacht worden aan een baan bóven de andere banen. Eroverheen dus.