Word lid
maandag 2 november 2026·9°De BiltAEX 1.134,44 ▼ −0,68%

Je Tesla rijdt zelfstandig, maar daar is in Europa aardig wat gedoe over

WANT 88 1 Zap

Sinds april dit jaar kan een Tesla, met dank aan Full Self Driving (Supervised), zelf rijden in Nederland. Het was het eerste land in Europa waar dit mogelijk was, maar nu Zweden zich tegen de innovatie keert, komt de technologie in een politieke rel terecht. Nederland, België, Denemarken, Litouwen en Estland staan…

Korte samenvatting — lees het volledige artikel op de site van de bron. Lees verder op WANT →

Bron: WANT (want.nl). Nieuwskoerier vat het nieuws samen en verwijst door naar de uitgever; alle rechten op het volledige artikel berusten bij de bron.

Onderwerpen ZwedenTeslaFSDRDW
Wat vind je hiervan?
Dit nieuws bij andere bronnen
AutoWeek Zweden trapt op de FSD-rem: Tesla’s systeem kan te hard rijden WANT Zweden wil niet dat Tesla’s in Europa zelf gaan rijden Automotive Tesla’s FSD in Europa onder druk, Zweden wil verdere uitrol voorkomen Bright Zweden raadt EU aan om tegen Full Self-Driving te stemmen: Tesla's rijden te hard Autoblog Zweden blokkeert Europese goedkeuring van FSD, noemt het slecht voor de samenleving

1 reacties

Praat mee over dit bericht — respectvol en on-topic.

Praat mee — maak in één tik een gratis account en reageer direct op dit artikel.

of met e-mail
#1
dirk ☎️ 133 dagen geleden · ingeklapt
Helemaal EU. Alles blokkeren en tegenhouden. Het idee van FSD's is dat de winstmarge 1 dollar per km is. Een FSD zou $25.000 kosten. Plus wat stroom, onderhoudskosten, belastingen en verzekeringen en wat dies meer zij. Maar die ene 1 dollar winst per km, daar gaat het om. Er wordt van uitgegaan dat een FSD 400.000 km mee gaat. Dat is dus 400.000 dollar winst per geproduceerde auto. Vandaar zo hoge kw verhouding voor Tesla aandelen. Een FSD is vier keer zo veilig op de weg in vergelijking met een menselijke bestuurder. Tel uit je winst voor Tesla en de samenleving.
#1

Meer technologie

Reacties (1) — praat mee